Diện kiến siêu mô tô đường trường động cơ “khủng” của BMW, thiết kế gây tranh cãi nhưng…
Dù có kiểu dáng nhìn lướt qua rất giống Harley-Davidson Street Glide, nhưng BMW R 18 Touring sẽ vượt trội hơn đối thủ Mỹ vài phần về công nghệ.
Chỉ vừa vào ngày 29/2/2020 vừa qua, xedoisong.vn đã có dịp giới thiệu với độc giả hình ảnh 3D của những mẫu mô tô BMW R 18 hoàn toàn mới, chưa được ra mắt chính thức. Ngay sau đó, phiên bản BMW R 18 Touring được thiết kế hướng tới các chuyến đi đường dài đã lộ diện hoàn toàn “bằng xương bằng thịt” khi đang thử nghiệm trên các cung đường châu Âu và bị các tay săn ảnh “chộp” lại được. Những hình ảnh thực tế này đã càng hé lộ thêm nhiều chi tiết thú vị về chiếc xe đường trường hàng đầu tới từ châu Âu này.
Nhìn lướt qua R 18 Touring, ấn tượng đầu tiên của nhiều người yêu mô tô về chiếc xe đó là nó có kiểu dáng tổng thể “na ná” đối thủ trực tiếp Harley-Davidson Street Glide. Dù trên thực tế BMW Motorrad đã tạo dáng chiếc xe với nhiều đường nét hiện đại hơn nhưng sự tương đồng giữa R 18 Touring với Street Glide khó có thể tránh khỏi do cả 2 chiếc xe đều có phần quây gió lớn hình cánh dơi ở phía trước và bình xăng hình giọt nước. Thậm chí với tuỳ chọn đèn trợ sáng đôi ở phía trước, chiếc BMW còn giống Harley-Davidson hơn nữa.
Tuy có kiểu dáng khá tương đồng, nhưng chắc chắn R 18 Touring sẽ vượt trội hoàn toàn đối thủ tới từ Mỹ về mặt công nghệ. Giống như các dòng xe châu Âu khác, nó sẽ có đầy đủ các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến và khả năng đổi nhiều chế độ lái khác nhau – chưa kể tới hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng lớn như trên xe hơi. Tuy nhiên, điểm sáng lớn nhất về công nghệ của R 18 Touring có thể sẽ là hệ thống giữ ga tự động thông minh có thể tự điều chỉnh tốc độ.
Trên phiên bản R 18 Touring thử nghiệm bị chụp ảnh lại, chiếc xe có một cảm biến nằm trên đèn pha để phục vụ cho hệ thống này. Bên cạnh hệ thống giữ ga tự động thông minh, sự xuất hiện của cụm cảm biến này rất có thể cũng sẽ kéo theo việc tích hợp các công nghệ khác như xe hơi như phanh tự động khẩn cấp hay cảnh báo tai nạn. Ngoài công nghệ, R 18 Touring cũng sẽ được trang bị động cơ Boxer 2 xi-lanh siêu lớn 1.800cc, cho công suất 91 mã lực và mô-men xoắn 158Nm.
Video đang HOT
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Hàng trăm mô tô phân khối lớn "đại náo" đường phố Hà Nội
Hàng loạt siêu mô tô đắt tiền như Harley-Davidson, Ducati, Kawasaki, BMW, Honda... tụ hội, kèm tiếng bô lớn vang trời, khiến người dân Thủ Đô không khỏi chú ý.
Được biết đây một là hoạt động kỉ niệm thành lập 1 năm của CLB mô tô thể thao Thanh Xuân.
Hơn 300 xe được quy tụ từ 3 miền (TP. HCM, Điện Biên, Hưng Yên, Nam Định),... đã đổ về Thủ đô.
Nhiều hãng xe lớn có mặt tại buổi diễn hành quy mô lớn.
Đáng kể đến là chiếc Harley-Davidson CVO Limited được sản xuất số lượng hạn chế nhằm kỷ niệm 115 năm thành lập hãng, được bán tại Việt Nam giá hơn 2,3 tỷ đồng. Đây là chiếc xe đắt nhất tại Việt Nam đến tời điểm hiện tại. Trước đó, kỷ lục trên những chiếc Harley đắt nhất tại Việt Nam cũng chỉ khoảng 1,8 tỷ đồng.
Bên cạnh đó chiếc mô tô Royal Enfield 3 bánh duy nhất tại Việt Nam cũng được nhiều người chú ý.
Không đếm hết những chiếc Harley tiền tỉ khác.
CLB mô tô 3 bánh góp vui trong sự kiện này.
Các hãng xe khác góp mặp như: Triumph, Honda, BMW, Ducati....
Không chỉ các "bikier" nam, nhiều bạn nữ cũng có mặt sở hữu nhiểu xe mô tô mạnh mẽ.
Đinh Nhã Phương 1 "biker" nữ quen thuộc của giới chơi xe, Nhã Phương cho biết:"Tôi có tình yêu đặc biệt với những nét đẹp xưa cũ của những dòng xe cổ và sự pá cách của dòng xe mới, thích chinh phục mọi cung đường với nhiều dòng xe khác nhau, bởi mỗi loại xe cho mình những cảm xúc khác nhau". Với tình yêu xe của mình, cô có thể sử dụng được hầu hết tất các các loại xe mô tô, thậm chí cả các loại xe ô tô cũng như ca nô.
Lực lượng vệ sĩ, thắt chặt an ninh trong cung đường di chuyển.
Các thành viên được trang bị mũ, áo, bộ đàm,... đầy đủ, đảm bảo an toàn cũng như luật lệ giao thông.
Trước đó, CLB mô tô thể thao Thanh Xuân đã được hình thành từ nhóm những người yêu thích xe môtô sinh sống ở quận Thanh Xuân, nhưng càng về sau đã có thêm nhiều thành viên từ những địa bàn khác tham gia sinh hoạt vì yêu thích cách thức hoạt động của CLB.
Được dẫn dắt bởi anh Nguyễn Hoài Anh, một "biker" quen thuộc với nhiều CLB môtô khác cũng như trong giới chơi xe ở Thủ Đô. Từ lúc sơ khai có 6 thành viên đến nay CLB đã có hơn 60 người.
Bên cạnh màn diễu hành, các màn trình diễn kỹ thuật, drift cũng được đông đảo mọi người quan tâm.
CLB môtô thể thao Thanh Xuân dù ra đời sau nhưng đã góp mặt rất nhiều trong các sự kiện ý nghĩa, từ việc tham gia từ thiện, sinh hoạt hội nhóm cho đến đóng góp công sức đảm bảo an toàn cho các cuộc đua xe đạp, thể thao của địa phương hay giải quốc gia
.Theo Nguoiduatin
[ĐÁNH GIÁ NHANH] Kawasaki ZX-10R 2020 - Nâng cấp triệt để! Trực tiếp thừa hưởng những công nghệ được trui rèn trên đường đua, "xe đua đường phố" Kawasaki ZX-10R phiên bản 2020 là một mãnh thú không phải ai cũng có thể thuần hóa. Mẫu siêu mô tô này có giá bán từ 568 triệu đồng tại Việt Nam. Ai là ông hoàng thống trị tại 5 giải đua WSBK vừa qua? Đó...