Diện kiến Infiniti QX80, mẫu SUV Full-Size hàng hiếm tại Việt Nam
Được định vị là đối trọng của các tên tuổi lớn như Lexus LX570, Cadillac Escalade hay Mercedes-Benz GLS… Tuy nhiên, Infiniti QX80 thực sự không đón nhận được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng Việt.
Được ra mắt công chúng trên toàn thế giới tại triển lãm Dubai tháng 11/2017, mẫu SUV Full-Size Infiniti QX80 thế hệ mới nhanh chóng đón nhận sự quan tâm của giới truyền thông khu vực. Tuy nhiên, doanh số bán ra của mẫu xe 7 chỗ cỡ lớn này trong suốt thời gian vừa qua thực sự lại không mấy khả quan khi so sánh với những tên tuổi “bằng vai phải lứa” như Cadillac Escalade, Mercedes-Benz GLS hay BMW X7… Được đánh giá sẽ không dành cho số đông nhưng sự xuất hiện của Infiniti QX80 tại thị trường Việt Nam hứa hẹn sẽ mang đến một “làn gió mới” cho phân khúc SUV full- trong nước.
Mẫu Infiniti QX80 trong bài viết được một showroom chuyên kinh doanh xe sang ở thủ đô Hà Nội nhập nguyên chiếc từ Mỹ, xe được chào bán với mức giá khoảng 7 tỷ VNĐ. Như vậy, giá bán của Infiniti QX80 tại thị trường Việt Nam cũng tương tự như các đối thủ BMW X7 hay Lexus LX570…
Về thiết kế tổng thể, cũng giống bao mẫu SUV được sản xuất nhắm tới thị trường trọng điểm là Mỹ, Infiniti QX80 cũng sở hữu form dáng “khủng long”, vạm vỡ. Ngay cả khi so sánh cùng “người đồng hương” Lexus LX570, Infiniti QX80 còn có ngoại hình bề thế, sang trọng hơn đáng kể. Ở thế hệ mới này, QX80 mang trong mình đôi chút thay đổi về thiết kế như So với thế hệ trước, ngoại hình của mẫu xe đã có một chút thay đổi. đèn pha mới mỏng và dẹt, tạo hình hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt được mở rộng và cản trước được làm mới, chỉn chủ và ngăn nắp.
Cận cảnh cụm đèn chiếu sáng chính của Infiniti QX80
Phía hông và đuôi xe nổi bật với bộ mâm đa chấu kích thước lớn, vòm kính ở trụ C được làm rộng ra tối đa nhằm mang tới không gian ngồi thoáng đãng cho hành khách trong xe. Tiếp tới là “bộ cằm” khá dày và nhô hẳn ra ngoài, đây là chi tiết nhận được nhiều phản hồi không mấy tích cực từ giới truyền thông quốc tế.
Thanh chrome chạy xuyên từ cụm đèn bên trái sang cụm đèn bên phải mang tới cái nhìn thanh thoát hơn cho phần đuôi của mẫu SUV cỡ lớn
Bước vào không gian nội thất, Infiniti QX80 được bao phủ bởi những vật liệu da và gỗ cao cấp. Cùng với các chi tiết mạ chrome sáng bóng làm tăng thêm sự tinh tế và sang trọng. Trên một số diễn đàn quốc tế, nhiều quan điểm còn cho rằng QX80 giống như một “phi cơ” hạng sang chứ không phải một mẫu xe hơi 4 bánh. Các kỹ sư thiết kế của Infiniti cũng đã nâng cấp và biến QX80 thành mẫu xe có khả năng cách âm tốt nhất hiện nay. Tất cả nhằm mục đích hướng tới cảm giác thoải mái và dễ chịu nhất cho người sử dụng.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, QX80 được trang bị khá nhiều option tiện nghi như ghế lái và ghế hành khách trước đều chỉnh điện. Ghế lái tự động thụt về sau mỗi khi tắt máy để người điều khiển dễ dàng bước ra bước vào, hệ thống giải trí thông qua màn hình cảm ứng kích thước lớn và bộ phát wifi di động, hệ thống âm thanh Bose 15 loa quanh xe…
Nhìn chung hơi hướng thiết kế của QX80 vẫn mang phong cách chung của các mẫu xe tới từ Nhật Bản
Với kích thước DxRxC lần lượt là 5305 x 2030 x 1945 mm, QX80 chắc chắn mang đến một khoang cabin rộng rãi cho cả người lái và hành khách trên xe. Việc bổ sung bệ tỳ tay cỡ lớn ở giữa hàng ghế thứ 2 trong sơ đồ chỗ ngồi 2-2-3 khiến ngay cả những khách hàng “khó tính” nhất cũng sẽ cảm thấy vô cùng thoải mái khi ngồi trên mẫu xe “khủng long” có xuất xứ từ Nhật Bản này
Về truyền động, Infiniti QX80 được trang bị động cơ V8 với dung tích 5.6L, cho công suất 405 mã lực và mô-men xoắn đạt cực đại 560 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 7 cấp và 2 tuỳ chọn về hệ dẫn động. Sức mạnh đó cho phép chiếc SUV luôn vận hành mượt mà, êm ái dù di chuyển trong đô thị hay những chuyến đi xa.
Theo Tuoitrethudo
SUV gần 8 tỷ: Chọn BMW X7 hay Lexus LX570, Mercedes-Benz GLS?
Phân khúc xe SUV hạng sang cỡ lớn (full ) tại Việt Nam đang dần phong phú hơn trước nhờ sự góp mặt của BMW X7, tạo nên cuộc đua 3 bên gồm Lexus, Mercedes-Benz và BMW.
Suốt một thời gian dài, phân khúc SUV full hạng sang ở Việt Nam gần như không có sự lựa chọn khi chỉ có hai đối thủ Lexus LX570 và Mercedes-Benz GLS "so găng". Lexus bắt đầu phân phối chính hãng từ 2013, còn Mercedes-Benz đã "bám rễ" tại thị trường xe sang Việt Nam hơn 20 năm, dần lắp ráp những mẫu xe chiến lược.
Sau một năm 2018 kể từ khi về tay Trường Hải (Thaco), thương hiệu BMW gần như hoạt động cầm chừng, và chỉ mới đây thực sự bùng nổ khi ra mắt đủ bộ X-Series, trong đó có chiếc X7 mới bán trên thế giới chưa lâu.
BMW X7 xuất hiện giúp giới nhà giàu Việt Nam thêm lựa chọn ở phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn chính hãng. Không chỉ mới, chiếc xe này còn tạo lợi thế về giá khi Thaco lựa chọn giá bán 7,5 tỷ đồng cho một phiên bản duy nhất, rẻ hơn 300 triệu đồng trước hai đối thủ còn lại.
Bộ ba SUV sang cỡ lớn hiện nay
Mời bạn đọc cùng Xe VietNamNet điểm qua các trang bị và tính năng trên 3 chiếc SUV full đang rất được quan tâm này.
Ngoại hình
Mặc dù là "kẻ sinh sau đẻ muộn" nhưng BMW X7 đã học hỏi được những lợi thế đã thành công ở đối thủ. Điểm nhấn của X7 là "cặp mũi" tản nhiệt lớn theo thời gian. Chi tiết này có thể sánh với Lexus LX570 với hình ảnh "con suốt" lớn ngay mũi xe. Trong khi đó Mercedes-Benz GLS 500 4 Matic chỉ làm mới nhẹ nhàng cụm thanh tản nhiệt trước như một dấu ấn truyền thống, và tập trung cải tạo hốc gió dưới để tăng sự hấm hố cho xe.
Mercedes-Benz GLS 500 4Matic hiện bán ở Việt Nam là bản cũ, phiên bản 2019 dự kiến phải sang năm 2020 mới được nhập khẩu
Cả ba mẫu xe đều đang áp dụng công nghệ chiếu sáng hiện đại nhất. Trên BMW X7 là cụm đèn chiếu sáng laser thông minh, tự động điều chỉnh góc chiếu, đèn sương mù và đèn hậu đều LED. Ở mẫu Mercedes-Benz GLS 500 4Matic dùng đèn thông minh Multibeam LED. Trên chiếc Lexus LX570 là hệ thống Full LED chiếu trước, sau, và tất nhiên đây cũng là hệ thống pha thông minh, tự động điều chỉnh góc chiếu, nâng hạ chùm sáng.
Bên trong
Mặc dù phát triển muộn hơn, nhưng BMW X7 tạo được lợi thế rõ rệt khi áp đặt kích thước chiều dài, rộng lớn nhất trong 3 chiếc SUV full này. Đồng thời trục cơ sở lên tới 3.105 mm cũng đủ để khẳng định yếu tố thoáng, rộng nhất khi cùng cấu hình 7 chỗ.
Bên cạnh đó, cần số kiểu pha lê, nội thất học tập nhiều yếu tố xa xỉ từ Bentley như da Merino cao cấp và những chi tiết ốp gỗ Ash Grain Silver Grey đã khiến "tân binh" BMW X7 gây sự chú ý.
Nhưng nói về hệ thống giải trí thì BMW X7 vẫn cần thời gian khẳng định mình. Trong khi đó, dù không chạy theo xu hướng hưởng thụ và sang hóa cho hàng ghế thứ hai, nhưng cả Mercedes-Benz GLS 500 4Matic và Lexus LX570 đều có dấu ấn riêng. Trên Mercedes-Benz là dàn âm thanh Bang & Olufsen đắt đỏ, còn Lexus là bộ âm thanh vòm 19 loa Mark Levinson hợp gu người Châu Á.
Cả ba mẫu xe ở phân khúc này đều cầu kỳ hóa 3 hàng ghế, tất cả đều điều khiển điện và đi kèm các tiện ích cầu kỳ, điều hòa tự động phân vùng....
Vận hành
Về sức mạnh, BMW X7 hiện thua kém hai đối thủ còn lại vì sử dụng động cơ dung tích nhỏ hơn, là loại I6, 3.0L, trong khi cả Lexus LX570 và Mercedes-Benz GLS 500 4Matic đều dùng loại V8. Theo công bố của BMW, chiếc X7 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h là 6,1 giây.
Sở hữu sức mạnh ấn tượng nhất, Mercedes-Benz GLS 500 4Matic với động cơ 4.7L, kết hợp với turbo tăng áp cho công suất cực đại 455 hp tại vòng tua 5250-5500 v/p. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và 5 chế độ lái, khả năng tăng tốc 0-100 km/h mất 5,3 giây.
Đứng ở vị trí số hai là Lexus LX570 dùng động cơ 5.7L V8 32 van, tạo ra sức mạnh cực đại 367 mã lực ở vòng tua 5.600 v/p, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Nhưng khả năng tăng tốc của xe từ 0-100 km/h là 7,7 giây, kém hơn so với BMW X7.
An toàn và hỗ trợ
Có thể nói với dòng SUV hạng sang ở cỡ full thì gần như các công nghệ an toàn (cả bị động lẫn chủ động), hỗ trợ đều hội tụ đầy đủ. Có thể kể đến điển hình nhất là cảnh báo điểm mù, camera 360 độ có giả lập không gian, tự động đỗ xe, nhiều túi khí...
Nhưng để nói đầy đủ nhất thì Mercedes-Benz GLS 500 4Matic nhỉnh hơn hai đối thủ còn lại khi tích hợp sẵn loạt trang bị mang tính phòng ngừa cao vốn thường thấy ở Châu Âu như: cảnh báo mất tập trung, ngừa va chạm từ xa, hỗ trợ qua vùng gió thổi ngang...
Mời độc giả cùng xem bảng so sánh thông số 3 mẫu xe Lexus LX570, Mercedes-Benz GLS 500 4Matic và BMW X7:
Theo Vietnamnet
Cận cảnh Lincoln Navigator 2019 giá 8,7 tỷ ở Hà Nội Mẫu SUV hạng sang cỡ lớn - Lincoln Navigator L Black Label 2019 đã được nhập khẩu về Việt Nam thông qua một công ty tư nhân ở Hà Nội. Xe có mức giá rẻ hơn so với năm 2018 tới 1 tỷ đồng. Mẫu xe SUV hạng sang Lincoln Navigator mới được đưa về thị trường Việt Nam hiện đã khá dồi...