Điểm tin tuần qua: Loạt xe mới rục rịch ra mắt
Toyota Land Cruiser Prado 2021 sắp về Việt Nam, Honda HR-V 2022 rục rịch ra mắt tại Đông Nam Á, “bom tấn” Range Rover thế hệ mới hẹn ngày ra mắt… là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Toyota Land Cruiser Prado 2021 sắp về Việt Nam
Sau khi mạnh tay giảm giá phiên bản cũ để “đẩy hàng” vào đầu tháng 9, đến tuần qua, một số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc Toyota Land Cruiser Prado phiên bản mới 2021, dự kiến giao xe vào tháng 11, với giá bán tăng hơn 100 triệu đồng so với phiên bản hiện tại lên mức dự kiến 2,5 tỷ đồng.
Tuy nhiên, nhân viên kinh doanh tại một showroom Toyota ở Hà Nội cho biết, khách hàng sẽ phải mua thêm gói phụ kiện trị giá gần 100 triệu đồng nếu muốn nhận xe ngay trong đợt đầu. Đây là câu chuyện tương tự với Land Cruiser thế hệ mới 2022.
Land Cruiser Prado 2021 sắp bán tại Việt Nam là bản nâng cấp giữa vòng đời (Ảnh: Toyota).
Là bản nâng cấp giữa vòng đời, Toyota Land Cruiser Prado 2021 không có quá nhiều thay đổi về ngoại hình, mà tập trung vào nâng cấp trang bị an toàn và tiện nghi.
Nếu như xe ở một số thị trường quốc tế đã được trang bị động cơ mới thì nhiều khả năng Land Cruiser Prado 2021 phân phối chính hãng tại Việt Nam sẽ vẫn dùng cỗ máy xăng 2.7L, cho công suất tối đa 164 mã lực và mô-men cực đại 246 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp.
Video đang HOT
Honda HR-V 2022 rục rịch ra mắt tại Đông Nam Á
Tuần qua, với hình ảnh xe dán ngụy trang chạy thử trên đường phố, truyền thông Thái Lan cho biết, mẫu Honda HR-V 2022 sẽ được trình làng tại thị trường Đông Nam Á này vào đầu tháng 11 tới, sau khi đã chính thức ra mắt quốc tế hồi giữa tháng 2.
Honda HR-V 2022 có thiết kế lưới tản nhiệt phía trước đơn giản như của xe điện (Ảnh: Cars & Coffee).
Vào thời điểm ra mắt, thiết kế của Honda HR-V 2022 gây nhiều tranh cãi vì có phần đầu xe khá giống phong cách của Mazda. Tuy nhiên, nhìn ngang, thân xe được thiết kế thể thao hơn, lấy cảm hứng từ dòng coupe.
Nếu như tại châu Âu và Nhật Bản, mẫu xe này chỉ có phiên bản hybrid, thì ở thị trường Đông Nam Á, có thể sẽ vẫn có bản máy xăng tăng áp truyền thống.
Tại Việt Nam, Honda HR-V đang bán thuộc thế hệ trước, đã ra mắt từ năm 2018 và đến nay chưa có bất kỳ đợt nâng cấp nào. Phiên bản 2022 ra mắt tại Thái Lan có thể là tiền đề để mẫu xe này được đưa về nước, gia tăng khả năng cạnh tranh trước các đối thủ đáng gờm như Toyota Corolla Cross hay Kia Seltos…
“Bom tấn” Range Rover thế hệ mới hẹn ngày ra mắt
Thế hệ hiện tại của Range Rover đã có mặt trên thị trường từ năm 2012 và không có nhiều thay đổi về thiết kế trong suốt gần một thập kỷ. Do đó, thế hệ thứ 5 chuẩn bị ra mắt tới đây được kỳ vọng sẽ mang một diện mạo mới.
Và hình ảnh teaser và đồ họa do hãng công bố, cùng với ảnh chụp xe ngoài đời thực vừa xuất hiện trên mạng xã hội cho thấy Range Rover 2022 sẽ có nhiều thay đổi về hình thức.
Những hình ảnh cho thấy, kiểu dáng của Range Rover thế hệ mới về cơ bản vẫn như hiện tại, nhưng chi tiết có nhiều thay đổi (Ảnh: Carscoops).
Nội thất cũng hứa hẹn sẽ có nhiều thay đổi, theo hướng hiện đại và đơn giản hơn.
Land Rover sẽ chính thức ra mắt Range Rover thế hệ mới vào ngày 26/10 tới bằng hình thức trực tuyến.
MPV mới của Toyota giống hệt Suzuki Ertiga
Mới đây, Toyota đã giới thiệu một mẫu MPV mới tại thị trường Nam Phi với tên gọi Rumion. Nhưng điều đáng chú ý là chiếc Toyota Rumion này có thiết kế bên ngoài không khác mẫu Suzuki Ertiga là mấy.
Mới đây, Toyota đã ra mắt một chiếc MPV mới cho năm 2022 và có lẽ nhiều khách hàng sẽ nghĩ đến Sienna. Tuy nhiên, mặc dù là một chiếc Minivan ba hàng ghế nhưng Toyota Rumion cho Nam Phi lại là một chiếc xe hoàn toàn khác. Trên thực tế, mẫu xe này đang chia sẻ mọi thứ ngoại trừ logo với mẫu Suzuki Ertiga đã được ra mắt vào năm 2018 tại Indonesia.
Về mặt thiết kế, điểm khác biệt duy nhất giữa Rumion và Ertiga là logo, lưới tản nhiệt và la-zăng 15-inch. Toyota Rumion mới giữ nguyên thiết kế bảng điều khiển và vô lăng, cũng như màn hình cảm ứng thông tin giải trí do Suzuki cung cấp.
Toyota Rumion có kích thước dài 4.395 mm, rộng 1.735 mm và cao 1.690 mm, với chiều dài cơ sở 2.740 mm. Điều này khá nhỏ gọn đối với một chiếc xe 7 chỗ, nhưng nhờ nắp ca-pô ngắn, cabin vẫn có đủ không gian cho ba hàng ghế cùng 7 hành khách và 153 lít không gian chở hàng.
Với cách bố trí năm chỗ ngồi, cốp chứa đồ sẽ nhận được 550 lít trong khi gập tất cả các ghế sẽ cho bạn sức chứa 803 lít. Đường mui cao có nghĩa là tất cả các hành khách sẽ được tận hưởng khoảng không trên đầu khá thoải mái; từ các bức ảnh báo chí, chúng ta có thể thấy rằng hàng ghế cuối thậm chí còn có khay để cốc riêng.
Cũng như Suzuki Ertiga, Toyota Rumion phát triển dựa trên phiên bản kéo dài của khung gầm Suzuki Swift. Dưới nắp ca-pô là động cơ 4 xy-lanh, 1.5 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.
Toyota Rumion phiên bản 2022 có giá bán khởi điểm từ 16.382 USD (khoảng 372 triệu đồng) ở Nam Phi, trong khi biến thể đắt nhất với hộp số tự động có giá 21.158 USD (khoảng 481 triệu đồng; và Rumion chỉ đi kèm với 2 túi khí, ABS./.
Honda HR-V 2022 sắp ra mắt tại Đông Nam Á, chờ ngày về Việt Nam Phiên bản mới của Honda HR-V sẽ được nâng cấp hoàn toàn về thiết kế, tùy chọn động cơ tăng áp và hybrid, nếu về Việt Nam sẽ đấu với Toyota Corolla Cross. Theo truyền thông Thái Lan, mẫu Honda HR-V 2022 sẽ được trình làng tại đây vào đầu tháng 11 tới. Trước đó, xe trong lớp ngụy trang đã được bắt...