Điểm qua những sự kiện nổi bật của ngành ô tô đầu năm Canh Tí
Nhiều sự kiện lớn đã xảy ra, đã tác động tới ngành công nghiệp ô tô thế giới nói chung và khu vực châu Á nói riêng.
Cùng điểm qua 6 sự kiện đã xảy ra sau dịp Tết Canh Tí 2020.
1. Đại dịch virus Corona làm ngưng trệ chuỗi sản xuất ô tô toàn cầu
Tâm điểm bùng phát của dịch viêm phổi cấp gây ra bởi virus corona 2019-nCoV là Vũ Hán (Trung Quốc) – nơi đặt trụ sở của 10 nhà máy ô tô với những tên tuổi hàng đầu thế giới. Ngành công nghiệp ô tô tại đây sử dụng 200.000 lao động trực tiếp, hơn 1.000.000 lao động gián tiếp và cung ứng không chỉ xe nguyên chiếc, mà cả lượng khổng lồ phụ tùng cho các nhà máy ô tô trên toàn thế giới.
Hiện tại, nhiều nhà máy sản xuất ô tô tại Vũ Hán và một số vùng khác của Trung Quốc đã tạm ngừng hoạt động nhằm hạn chế sự lây lan của dịch bệnh. Trong khi đó, việc các nhà sản xuất cung ứng bị ảnh hưởng cũng đang khiến nhiều nhà máy của các hãng ô tô khác trên toàn cầu gặp khó khăn vì thiếu hụt phụ tùng. Ngày 04/02 vừa qua, Hyundai và KIA đã cho tạm ngưng các dây chuyền sản xuất xe tại 7 nhà máy của hãng ở Hàn Quốc vì lý do này.
2. Giải đua xe điện Formula E năm 2020 sẽ không có vòng đua Trung Quốc
Liên đoàn ô tô thế giới (FIA) đã quyết định giải đua xe công thức E (Formula E) sẽ bỏ qua vòng đua tại Trung Quốc trong bối cảnh dịch bệnh Corona vẫn diễn biến phức tạp. Theo kế hoạch ban đầu, Formula E được lên lịch diễn ra vào ngày 21/03 tại một thành phố thuộc đảo Hải Nam.
Thực tế, Trung Quốc hiện đang được xem là trái tim của trào lưu xe ô tô điện. Đây cũng là lý do khiến quốc gia này trở thành phần quan trọng trong kế hoạch tổ chức giải Formula E. Trong năm 2014 và 2015, vòng đua đầu tiên của giải đua công thức chỉ dành cho xe điện này đều diễn ra tại Bắc Kinh.
Video đang HOT
3. Lexus LM lần đầu có mặt tại Đông Nam Á
Mẫu xe đa dụng (MPV) đầu tiên trong lịch sử Lexus mang tên LM đã chính thức tiếp cận thị trường Đông Nam Á. Theo thông tin ban đầu, tại Indonesia Lexus LM sẽ bán ra với 2 phiên bản: LM350 7 chỗ có giá bán 2,395 tỷ rupiah (tương đương 4 tỷ VNĐ) và LM350 4 chỗ có giá bán 3,035 tỷ rupiah (tương đương 5,17 tỷ VNĐ).
Lexus LM có thiết kế sở hữu nhiều điểm tương đồng với Toyota Alphard. Trong hai phiên bản, mẫu LM 4 chỗ sang trọng hơn nhiều với vách ngăn giữa khoang lái và khoang hành khách, tương tự như các dòng xe siêu sang Rolls-Royce hay Maybach.
4. Mercedes-Benz quyết định khai tử X-Class vì không đạt doanh số kỳ vọng
Hãng xe nước Đức Mercedes-Benz vừa tuyên bố sẽ ngừng bán ra dòng xe bán tải X-Class, vốn chia sẻ khung gầm với Nissan Navara NP300, từ cuối tháng 05/2020 do không đạt được doanh số kỳ vọng.
Một trong những nguyên nhân khiến doanh số X-Class không đạt được như kỳ vọng là vì mức giá bán khá cao khởi điểm từ 53.776 USD ở châu Âu (tương đương 1,24 tỷ VNĐ). Mẫu bán tải Mercedes dựa trên khung gầm của Nissan Navara NP300 chỉ bán được 15.300 chiếc trên toàn thế giới trong năm 2019, rong khi Nissan chỉ mất 6 tháng đầu năm đó để tiêu thụ được hơn 66.000 chiếc Navara NP300.
5. Hummer sẽ hồi sinh trong hình hài xe thuần điện mạnh tới 1.000 mã lực
General Motors (GM) xác nhận sẽ hồi sinh “người khổng lồ” mang tính biểu tượng Hummer trong khuôn hình một chiếc ô tô thuần điện, đồng thời khẳng định Hummer điện sẽ không làm mất đi nét đặc trưng từng làm nên tên tuổi của dòng xe này. Hummer là mẫu xe rất được hâm mộ tại Việt Nam, bất chấp những nhược điểm từ kết cấu cũ kĩ và sự mất giá nhanh chóng trong những năm qua.
Mẫu Hummer mới sẽ mang tên GMC Hummer EV. Thế hệ đầu tiên sẽ sở hữu công suất vận hành lên tới 1.000 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 15.574 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0 lên 97km/giờ chỉ trong 3 giây bất chấp trọng lượng siêu khủng và kích thước đồ sộ của mình. Hummer EV dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào ngày 20/05 tới, trước khi bắt đầu được bán ra trong nửa cuối năm 2021.
6. Siêu liên minh sản xuất pin ô tô của Nhật Bản chính thức thành lập
Toyota và Panasonic vừa chính thức hoàn tất mọi thủ tục thành lập liên doanh chuyên sản xuất pin với quy mô lớn đầu tiên của Nhật Bản nhằm cung cấp linh kiện quan trọng nhất cho xe điện tới ngành công nghiệp ô tô.
Có tên gọi Prime Planet Energy & Solutions, công ty có 51% cổ phần thuộc về Toyota, 49% thuộc về Panasonic, sử dụng khoảng 5.100 nhân viên (trong đó 2.400 nhân viên làm việc tại Trung Quốc). Dự kiến, Prime Planet sẽ đi vào hoạt động kể từ ngày 01/04/2020.
Theo Danviet
Hãng xe Trung Quốc chi hơn 50 triệu USD để nghiên cứu phát triển ô tô chống virus
Geely Auto - hãng xe ô tô Trung Quốc vừa quyết định chi 370 triệu nhân dân tệ (tương đương 53 triệu USD) để nghiên cứu, phát triển và sản xuất ô tô có khả năng chống lại các loại virus.
Tổ chức Y tế thế giới (WHO) tuyên bố tình trạng khẩn cấp y tế toàn cầu do chủng virus Corona - dịch viêm phổi cấp đang tác động đến ngành sản xuất ô tô tại Trung Quốc. Trong bối cảnh dịch bệnh khiến hàng trăm người tử vong, mới đây, nhà sản xuất ô tô Geely Auto thuộc tập đoàn Zhejiang Geely Holding vừa quyết định chi 370 triệu nhân dân tệ, tương đương 53 triệu USD để nghiên cứu, sản xuất loại ô tô có khả năng chống virus, bảo vệ người tiêu dùng.
Ông An Conghui, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Geely Auto cho biết: "Phòng chống dịch bệnh là một công việc đòi hỏi nỗ lực lâu dài của xã hội. Ô tô là loại phương tiện phổ biến trên thế giới, và được xem như ngôi nhà thứ 2 của nhiều người. Vì vậy những mẫu xe tốt cho sức khoẻ, có khả năng chống lại virus là rất cần thiết. Điều này sẽ trở thành một trong những mục tiêu phát triển dài hạn của Geely Auto".
Với mạng lưới các trung tâm thiết kế, phát triển (R&D) trên toàn cầu, trong đó những trụ sở chính đặt tại châu Âu, Mỹ và Trung Quốc... Geely Auto sẽ nghiên cứu các vật liệu có độ bền cao, thân thiện với môi trường và có khả năng chống lại các loại vi khuẩn, virus để chế tạo ô tô. Đây được xem là một hướng phát triển mới của Geely cũng như ngành ô tô trên thế giới nhằm bảo vệ an toàn và sức khỏe con người.
Theo Geely Auto, "mẫu ô tô tốt cho sức khoẻ" mà hãng hướng đến sẽ khác với các dòng xe y tế chuyên dụng và phù hợp cho tất cả người dùng. Mẫu xe này không chỉ có chức năng cô lập các chất độc hại trong không khí bên ngoài, làm sạch môi trường bên trong xe mà còn phòng chống được các loại virus. Qua đó, giảm tác hại đối với cơ thể người dùng.
Geely Auto sẽ tận dụng triệt để hệ thống R&D toàn cầu, đồng thời hợp tác với các tổ chức nghiên cứu khoa học và y tế chuyên nghiệp để triển khai dự án đặc biệt này. Trước đó vào ngày 28/01, Tập đoàn Geely Holding - công ty sở hữu thương hiệu Geely Auto đã bắt tay với quỹ Li Shufu để hỗ trợ chi phí, cũng như vật dụng y tế... cho Trung Quốc nhằm đối phó với dịch viêm phổi cấp do chủng virus corona gây ra.
Tính đến ngày 07/02 trên thế giới đã có gần 31.000 ca nhiễm virus corona, trong đó Trung Quốc có hơn 30.000 ca và 638 trường hợp tử vong.
Theo Danviet
Thị trường ô tô Trung Quốc: Thăng hoa nhờ SARS, tàn lụi vì corona Dịch SARS năm 2003 đã giúp thị trường ô tô Trung Quốc tăng trưởng thần kỳ nhưng thời huy hoàng đó không hề trở lại khi dịch viêm phổi do virus corona bùng phát. 17 năm trước, dịch SARS làm thị trường ô tô Trung Quốc thăng hoa Cách đây 17 năm, SARS - hội chứng suy hô hấp cấp bất ngờ bùng...