Điểm qua những chiếc xe Trung Quốc gây ảnh hưởng cộng đồng trong thời gian qua

Những mẫu ô tô đến từ thương hiệu Trung Quốc với thiết kế đẹp mắt và trang bị tiện nghi hiện đại đang ngày càng nhận được nhiều sự quan tâm của thị trường Việt.

Tại thị trường Việt Nam, những thương hiệu ô tô phổ biến nhất là: Nhật Bản ( Toyota, Mazda, Honda,…), Hàn Quốc (Hyundai, Kia,…) hay thương hiệu xe sang đến từ Đức (Mercedes, Porsche,…).

Khoảng vài năm trở lại đây, các mẫu ôtô Trung Quốc đang dần xuất hiện nhiều tại Việt Nam. Bên cạnh việc gây ấn tượng bởi giá bán rẻ thì hiện nay, thiết kế và công nghệ của ô tô Trung Quốc cũng được đầu tư nhiều hơn. Đa số các mẫu xe Trung Quốc được nhập về Việt Nam đều là SUV, phù hợp với thị hiếu chuộng xe gầm cao trong những năm gần đây của khách hàng.

Baic BJ40 (900 triệu đồng)

Baic BJ40 sở hữu ngoại hình vuông vức, đồ sộ khá giống với Jeep Wrangler. Các chi tiết cỡ lớn mạ chrome, phía trước và phía sau xe được trang bị sẵn 4 điểm móc cáp trong trường hợp phải cứu hộ khi đi off-road. Khoang nội thất của BJ40 trông khá hiện đại, trái ngược với vẻ bề ngoài. Màn hình giải trí 10 inch, vô-lăng dạng D-Cut thể thao tích hợp nhiều phím chức năng. Công nghệ an toàn trên xe gồm phanh ABS kết hợp EBD, phanh khẩn cấp, ổn định thân xe điện tử và hỗ trợ xuống dốc.

Baic BJ40 được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.3L, sản sinh công suất 247 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Mẫu xe có giá bán lên đến 900 triệu đồng.

Baic X55 (528 triệu đồng)

Mẫu SUV Baic X55 cập cảng Việt Nam vào tháng 10/2019, xe có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.480 x 1.837 x 1.680 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.665mm. Xe trang bị hệ thống đèn hoàn toàn bằng LED, mâm 18 inch, hệ thống treo trước MacPherson. Nội thất bên trong có nhiều chi tiết bọc da, có màn hình giải trí trung tâm kích thước 9 inch, dàn âm thanh 6 loa và cửa sổ trời toàn cảnh.

Baic X55 sử dụng động cơ tăng áp 4 xy-lanh 1.5L cho công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm, đi kèm hộp số vô cấp CVT. Các công nghệ an toàn trên xe gồm cân bằng điện tử, kiểm soát chống trượt, kiểm soát hành trình, hỗ trợ phanh khẩn cấp, phanh ABS/EBD và 2 túi khí. X55 đang được phân phối với giá 528 triệu đồng, cạnh tranh với Hyundai Kona dù kích thước tương đương Tucson.

Baic Q7 (588 -658 triệu đồng)

Baic Q7 từng gây tranh cãi về kiểu dáng khi xuất hiện tại Việt Nam với phần đầu xe giống Range Rover trong khi thân xe mang dáng dấp của Lincoln Navigator. Baic Q7 có kích thước dài 4.655 mm, rộng 1.855 mm, cao 1.720 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.670 mm.

Khoang nội thất bên trong Baic Q7 sử dụng vật liệu da, vô-lăng được tích hợp nhiều nút chức năng, màn hình giải trí trung tâm 12 inch có thể kết nối với điện thoại, dàn âm thanh 6 loa. Các công nghệ an toàn gồm hệ thống kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, phân bổ lực phanh điện tử, cảm biến áp suất lốp và 6 túi khí.

Baic Q7 sử dụng động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.5L cho công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm. Xe đi kèm hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước. Hiện tại, Baic Q7 đang được phân phối với 2 phiên bản: tiêu chuẩn có giá 658 triệu đồng và bản Elite thu nhỏ có giá 588 triệu đồng.

Brilliance V7 (738 triệu đồng)

Tân binh của nhóm ôtô Trung Quốc – Brilliance V7, gia nhập thị trường Việt Nam từ cuối tháng 3. Mẫu SUV 7 chỗ gây chú ý bởi động cơ được chuyển giao công nghệ từ BMW. Bên cạnh đó, xe sử dụng chung khung gầm với BMW X3. So với các mẫu SUV xuất xứ Trung Quốc trước đây, V7 gây ấn tượng nhiều hơn do được chia sẻ nhiều yếu tố từ hãng xe Đức và kiểu dáng đã có định hướng riêng, không còn sao chép từ các thương hiệu hạng sang.

Ngoại hình Brilliance Q7 khá khỏe khoắn, sử dụng mâm 19 inch, đèn pha LED ma trận, đèn hậu tạo hình 3D. Ở bên trong, nội thất sang trọng với tone màu nâu đen, kết hợp các chi tiết trang trí vân carbon, màn hình giải trí kích thước 10,4 inch đặt dọc, vô-lăng dạng D-cut với các nút chức năng và cửa sổ trời toàn cảnh panorama.

Brilliance V7 trang bị khối động cơ tăng áp 1.6L mang mã CE16, sản sinh công suất 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Hộp số tự động 7 cấp và hệ truyền động cầu trước. Mẫu SUV đầy đủ tính năng này đang được phân phối với mức giá 738 triệu đồng.

Zotye Z8 (728 – 758 triệu đồng)

Zotye Z8 được đưa về Việt Nam vào đầu năm 2018 và ngay lập tức tạo nên cơn sốt trong cộng đồng ô tô. So với các mẫu xe Trung Quốc có mặt tại Việt Nam trước đó, Zotye Z8 có thiết kế và trang bị ấn tượng hơn. Tuy nhiên, phần lớn thiết kế trên Z8 đều vay mượn từ các thương hiệu hạng sang như Land Rover, Maserati.

Zotye Z8 sử dụng động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.0L cho ra 2 mức công suất: mạnh 190 mã lực, mô-men xoắn 250Nm trên bản 5 chỗ và công suất 231 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm trên bản 7 chỗ.

Có thể nói, Z8 là một mẫu SUV đáng mua trong tầm giá 700 triệu đồng với nội thất toàn bọc da, bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí 10 inch tương tự Tesla, điều hòa không khí 3 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh và camera 360 độ. Zotye Z8 bản 5 chỗ có giá 728 triệu đồng và bản 7 chỗ có giá 758 triệu đồng.

Beijing X7 (528 – 688 triệu đồng)

Beijing X7 là mẫu xe định vị ở phân khúc CUV hạng C, nhưng giá bán tương đương với các mẫu CUV hạng B như Kia Seltos hay Hyundai Kona. Mẫu xe Beijing X7 sở hữu kích thước tương đương với các mẫu xe đang có mặt trên thị trường như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson. Thậm chí, kích thước dài x rộng x cao lần lượt là: 4.710 x 1.892 x 1.715 mm và chiều dài cơ sở 2.800mm của Beijing X7 còn vượt qua hai mẫu xe Hyundai Tucson và Mazda CX-5. Đây là một lợi thế cạnh tranh với các đối thủ.

Ở phiên bản Premium có giá bán chưa tới 700 triệu đồng, Beijing X7 được trang bị khá nhiều “đồ chơi” như xe sang như: Cặp màn hình hỗ trợ lái và cảm ứng trung tâm kích thước 12,3 inch trải dài như xe Mercedes-Benz. Trong khi 2 phiên bản thấp hơn sử dụng màn hình 12,3 inch và đồng hồ hỗ trợ lái 7 inch. Vô lăng tích hợp nút bấm/ điều khiển cảm ứng. Trang bị cần số và phanh tay điện tử AH. Ghế lái và ghế phụ điều chỉnh điện, điều hòa tự động, đèn LED trang trí nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh…

Tất cả 3 phiên bản của Beijing X7 đều sử dụng động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L tăng áp cho công suất tối đa 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp trên hai phiên bản Elite và Premium. Xe đi kèm với 3 chế độ lái gồm: Thể thao, Tiết kiệm và Tiêu chuẩn. Trong khi phiên bản tiêu chuẩn sử dụng hộp số sàn 6 cấp (6MT).

Beijing X7 sẽ được bán ra tại Việt Nam tổng cộng 3 phiên bản với giá bán lần lượt: 1.5 MT giá 528 triệu (1.5MT), 658 triệu (1.5 Elite) và 688 triệu (1.5 Premium)