điểm phía nam

Phát triển hạ tầng giao thông Vùng kinh tế trọng điểm phía nam

Những điểm nghẽn về kết nối, cơ sở hạ tầng giao thông (HTGT) của Vùng kinh tế trọng điểm phía nam (KTTPN), Vùng ông Nam Bộ (NB) đã được cảnh báo từ nhiều năm qua. Tuy nhiên, đến nay, mức độ chuyển biến chưa tương xứng như kỳ vọng. Vấn đ...

Các dự án giải cứu nguy cơ thiếu điện chờ… giải cứu

Khu kinh tế trong điểm phía Nam đang có nguy cơ thiếu điện phục vụ sản xuất và sinh hoạt của người dân do hàng loạt dự án nhiệt điện chậm trễ tiến độ; trong khi các nguồn điện khác...

Tà Bế Gold City góp phần đẩy mạnh sự phát triển của thành phố Đồng Xoài

Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Bình Phước có vị trí chiến lược quan trọng trong sự phát triển kinh tế, xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của miền Đông Nam Bộ. Đây là ...

Mãi mãi khắc sâu lời căn dặn của Người

Trước lúc đi xa, Chủ tịch Hồ Chí Minh không chỉ để lại cho toàn Đảng, toàn quân và toàn dân ta một nhân cách lớn, một tư tưởng lớn, một sự nghiệp lớn mà Người còn để lại bản Di chú...

Đề xuất TP.HCM làm “nhạc trưởng” kết nối giao thông Nam Bộ

Nhiều chuyên gia, nhà khoa học nghiên cứu về giao thông đã đề xuất TP.HCM làm nhạc trưởng để kết nối giao thông với các tỉnh Đông và Tây Nam Bộ.

Bình Dương phát triển dịch vụ logistics

Nói về thuận lợi cho phát triển logistics tại tỉnh trong thời gian tới, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Trần Thanh Liêm cho biết: Nằm ở trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía nam...

Ông Đinh La Thăng: ‘Có tiền làm đường, không cần Giám đốc Sở GTVT’

Giọng từ tốn, Bí thư Thành ủy TP HCM cho rằng phải huy động mọi nguồn lực để có tiền đầu tư hạ tầng, chứ có sẵn tiền thì ai làm cũng được, không cần đến Giám đốc Sở GTVT.

Syria: Vệ binh Cộng hòa gây thương vong lớn cho IS tại Deir Ezzor

Ngày 22/05, Quân đội Syria tập trung binh lực đánh chiếm ngọn núi Turda, cao điểm phía nam thành phố Deir Ezzor từ tay IS.

Quân đội Syria tấn công vào khu trọng điểm phía Nam Daraa

Vào hôm thứ Hai (28/12) quân đội Syria đã tấn công vào khu vực trọng điểm phía Nam Daraa nhằm giành lại quyền kiểm soát thành phố từ tay khủng bố.

TP HCM muốn vay 7.900 tỷ đồng tiếp tục nạo vét luồng Soài Rạp

Số tiền này được xem là vốn đầu tư phát triển ngành kinh tế biển của thành phố, ước chừng thu được 580.000-720.400 tỷ đồng, tính đến năm 2025.

Giao thông TP HCM thay đổi thế nào sau 40 năm

Những cây cầu hiện đại mọc lên ngày càng nhiều, kênh đen và các khu nhà ổ chuột nay là dòng kênh xanh với đường khang trang, sạch sẽ...

Người dân phía Nam sẽ thọ trung bình 80 tuổi vào năm 2030

Mục tiêu đến năm 2020, sẽ ổn định dân số của vùng này khoảng 21-22 triệu người, đến năm 2030 khoảng 25 triệu người. Sự phát triển kinh tế cũng sẽ giải quyết việc làm hằng năm cho 3...