Điểm bất thường trong vụ đại gia bị “tố” sà.m s.ỡ cô gái trên máy bay

Thông tin mới nhất liên quan đến vụ đại gia địa ốc bị “tố” sà.m s.ỡ cô gái trên máy bay, cục Hàng không Việt Nam đã đề nghị làm rõ chuyện ông Vũ Anh Cường, hành khách gây rối chỉ bị từ chối vận chuyển mà không bị cơ quan có thẩm quyền xử lý.

Sai quy trình xử lý hành khách gây rối

Mới đây, cục Hàng không Việt nam đã có văn bản hỏa tốc đề nghị Cảng vụ hàng không miền Bắc, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Vietnam Airlines tiến hành xác minh vụ việc hành khách gây rối trên chuyến bay ưu tiên VN253 HAN-SGN ngày 26/7.

Theo thông tin phản ánh, hành khách Vũ Anh Cường, số ghế 6D, đã có hành vi sà.m s.ỡ (sờ vào cơ thể nữ hành khách số ghế 5D và sờ cơ thể nữ Tiếp viên trưởng chuyến bay), khi đó ông Vũ Anh Cường “nồng nặc mùi rượu”.

Tổ bay VN253 đã xác định đây là hành khách gây rối, có vi phạm do mất khả năng làm chủ hành vi do sử dụng rượu, bia hoặc các chất kích thích, quyết định từ chối vận chuyển.

Cục Hàng không Việt Nam đề nghị làm rõ chuyện ông Vũ Anh Cường, hành khách gây rối chỉ bị từ chối vận chuyển mà không bị cơ quan có thẩm quyền xử lý.

Tuy nhiên, cục Hàng không Việt Nam cho rằng việc xử lý ông Cường đã không tuân thủ theo quy trình xử lý hành khách gây rối quy định tại khoản 2, Điều 59 của Thông tư số 13/2019/TT-BGTVT ngày 29/3/2019 của bộ GTVT quy định chi tiết Chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam.

Về việc ông Vũ Anh Cường chỉ bị từ chối vận chuyển mà không chịu bất kỳ hình thức xử lý nào của cơ quan có thẩm quyền, cục Hàng không Việt Nam cho biết: “Đây là việc không tuân thủ pháp luật về đảm bảo an ninh, an toàn cho chuyến bay ưu tiên, từ khâu kiểm tra, giám sát an ninh hàng không đối với hành khách bị mất khả năng làm chủ hành vi và quy trình xử lý hành khách gây rối theo quy định hiện hành”.

Do đó, cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Bắc tiến hành xác minh ngay các chi tiết của vụ việc, bắt đầu từ khâu làm thủ tục hàng không của hành khách Vũ Anh Cường.

Người đứng đầu hệ thống quản lý về an ninh hàng không của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Vietnam Airlines hợp tác với Cảng vụ hàng không miền Bắc để việc xác minh nhanh chóng, hiệu quả.

Tại sao hành khách say xỉn vẫn được lên máy bay?

Theo luật sư Nghiêm Quang Vinh – Giám đốc công Luật TNHH Nghiêm Quang (đoàn luật sư TP.Hà Nội), trong trường hợp hành khách nào do uống rượu bia mà có hành vi gây rối, làm mất an ninh trật tự tại trong khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay và nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không dân dụng thì sẽ bị xử phạt hành chính với mức phạt từ 7.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng căn cứ bị xử lý theo điểm n, khoản 5, điều 26 Nghị định 162/2018/NĐ-CP xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực hàng không dân dụng.

Liên quan vấn đề này, nhiều ý kiến của dư luận thắc mắc về việc ngành hàng không đã có quy định về việc không phục vụ hành khách có dấu hiệu say xỉn vậy tại sao ông Vũ Anh Cường – vị khách b.ị t.ố có hành động sà.m s.ỡ cô gái trên máy bay vẫn được hãng hàng không quốc gia đồng ý phục vụ?

Trong khi đó, trao đổi với PV Người Đưa Tin, đại diện hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết: “Bộ GTVT đã có văn bản quy định về việc không phục vụ hành khách có dấu hiệu say xỉn khi đi máy bay, thế nhưng văn bản lại chưa có quy định bắt buộc kiểm tra nồng độ cồn trong hơi thở hành khách cũng như chưa quy định mức nồng độ cồn sẽ bị từ chối bay.

Vì vậy, việc xác định một hành khách có say xỉn đến mức mất tự chủ hành vi hay không là rất khó”.

Cụ thể, tại thông tư 13/2019 của bộ GTVT quy định chi tiết Chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam, có hiệu lực từ 1/6/2019.

Thông tư của bộ GTVT quy định rõ về việc kiểm tra, giám sát an ninh hàng không đối với hành khách bị mất khả năng làm chủ hành vi (gồm mất khả năng làm chủ hành vi do bị bệnh tâm thần; Mất khả năng làm chủ hành vi do sử dụng rượu, bia hoặc các chất kích thích).

Trường hợp khách bị mất khả năng làm chủ hành vi do sử dụng rượu, bia hoặc các chất kích thích sẽ không được chấp nhận chuyên chở. Đối với hành khách bị bệnh tâm thần, việc chuyên chở do đại diện hãng hàng không đán.h giá và quyết định.

Quy định này áp dụng với tất cả hành khách, bao gồm cả hành khách hạng thương gia thường được phục vụ đồ uống có cồn. Tuy nhiên, Thông tư không quy định chính xác nồng độ cồn bị cấm lên máy bay. Đây cũng được coi là gây khó cho cả bộ phận kiểm soát an ninh cũng như các hãng hàng không.

Trước đó, chiều 26/7, cơ trưởng chuyến bay VN253 từ Hà Nội đi TP.HCM của hãng hàng không Vietnam Airlines đã quyết định từ chối phục vụ một nam hành khách ngồi hạng thương gia nhưng có dấu hiệu say xỉn, quấy rối hành khách khác cùng chuyến bay.

Hành khách hạng thương gia dính vào b.ê bố.i này là ông Vũ Anh Cường (sinh năm 1960), Tổng giám đốc một công ty chuyên về bất động sản.

Trả lời báo chí, người đàn ông này cho biết đây chỉ là hiểu nhầm, thời điểm xảy ra vụ việc do lên máy bay muộn giờ nên luống cuống bị vấp ngã tay có bám vào thành ghế nhưng vô tình bị trượt vào người một nữ hành khách. Vị doanh nhân thừa nhận trước khi lên máy bay có uống rượu.

Theo Nguyễn Lâm (Người đưa tin)