Đến lượt BMW vội vã triệu hồi i3, i8 2019 vì lỗi hệ thống điện
Cơ quan quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa có thông báo triệu hồi các mẫu 2019 BMW i3 , i3 phiên bản Extender và i8 do lo ngại rằng một mô-đun điều khiển điện áp cao bị lỗi có thể gây ra hiện tượng mất điện trên xe.
Việc triệu hồi, được BMW đệ trình vào tháng 8 vừa qua, ảnh hưởng đến các phương tiện được chế tạo trong khoảng thời gian từ tháng 12 năm 2018 đến cuối tháng 3 năm 2019. Nó đặc biệt liên quan đến một thứ gọi là mô-đun Electric Motor Electronics (EME) và một khiếm khuyết có thể ảnh hưởng bất lợi đến bên trong mô-đun. Điều này sẽ khiến mô-đun tắt nguồn điện áp cao đến hệ thống truyền động, dẫn đến mất lực đẩy.
Tin tốt là khiếm khuyết chỉ ảnh hưởng đến hệ thống điện áp cao và tất cả các hệ thống điện 12 volt của xe nên vẫn hoạt động bình thường.
Video đang HOT
BMW đang bận rộn khắc phục sự cố, có thể sẽ đơn giản như loại bỏ mô-đun EME cũ và thay thế bằng mô-đun mới. Việc triệu hồi này, giống như tất cả các lần triệu hồi khác, sẽ được thực hiện miễn phí cho chủ sở hữu.
BMW đã thông báo cho chủ sở hữu của các phương tiện bị ảnh hưởng bởi lỗi này.
Cũng liên quan đến dòng xe i3, i8, chỉ cách đây ít ngày, BMW đã giới thiệu 2 phiên bản đặc biệt i3s RoadStyle và i8 Ultimate Sophisto giới hạn, chỉ sản xuất 1200 chiếc trên toàn cầu. Trong đó, mẫu i8 Ultimate được xem là phiên bản cuối cùng của dòng xe này trước khi bị hãng đặt dấu chấm hết. Cũng chính vì điều này, 2 mẫu xe hiện đang nhận được sự quan tâm đặc biệt của những tín đồ BMW toàn cầu. Hi vọng rằng, những chiếc xe mới nhất của 2 mẫu xe này sẽ thực sự hoàn hảo để không phải chứng kiến bất kỳ một đợt triệu hồi nào, dù lớn, dù nhỏ diễn ra.
Theo Cnet
BMW 3-Series lỗi hệ thống điện, triệu hồi 885 xe ở VN
Theo yêu cầu từ Tập đoàn BMW và được sự phê duyệt của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thaco vừa phát lệnh triệu hồi 885 xe BMW 3-Series được sản xuất từ năm 2005 đến 2011.
Được sự phê duyệt của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thaco vừa phát triệu hồi mẫu BMW 3-Series vì lỗi hệ thống điện. Có tổng cộng 885 chiếc BMW 3-Series sản xuất trong giai đoạn 2005-2011 bị ảnh hưởng.
Thaco cho biết, nguy cơ mất an toàn trên các xe gặp lỗi đến từ lớp vỏ cách điện của dây nối từ giắc cắm đến bộ điều khiển quạt gió máy lạnh. Lớp vỏ cách điện này bị biến màu hoặc bong tróc, có thể lộ ra lõi dây điện do suy giảm chất lượng theo thời gian.
Trong một số trường hợp, điều này có thể dẫn đến dây dẫn bị quá nhiệt, làm đoản mạch hoặc bị chảy nhựa tại tiếp điểm của giắc cắm nối đến bộ điều khiển của quạt gió máy lạnh. Trường hợp xấu nhất có thể dẫn đến chập mạch khiến quạt gió không hoạt động, ảnh hưởng đến sự an toàn và quá trình vận hành xe.
Có tổng cộng 885 xe BMW thuộc diện triệu hồi. Ảnh: BMW.
Thời gian triệu hồi dự kiến từ ngày 1/9/2019 đến ngày 15/8/2022. Thaco sẽ gửi thư mời trực tiếp đến các khách hàng đang sở hữu xe nằm trong diện triệu hồi. Các chủ sở hữu xe có thể kiểm tra xe của mình có nằm trong diện triệu hồi hay không trên trang chủ của BMW Việt Nam.
Tại thị trường Việt Nam, BMW 3-Series là mẫu sedan hạng sang cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes C-Class và Audi A4. BMW 3-series 2019 tại Việt Nam gồm 2 phiên bản 320i và 330i có mức giá 1,659 và 1,798 tỷ đồng.
Theo Zing
Volkswagen triệu hồi 679.000 xe lỗi trên toàn cầu, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng? Hãng xe Đức Volkswagen vừa ra thông báo triệu hồi đối với 679.000 xe do liên quan tới lỗi hệ thống khoá điện. Volkswagen triệu hồi 679.000 xe lỗi, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng? Các dòng xe Volkswagen bị triệu hồi lần này gồm: Volkswagen GTI đời 2015-2019, Volkswagen Golf đời 2015-2016, Volkswagen Golf đời 2018-2019, Volkswagen Beetle đời 2012-2019,...