Đến 31/3, chi xây dựng cơ bản bằng vốn vay nước ngoài đạt hơn 2.666 tỷ đồng
Bộ Tài chính vừa công bố thông tin giải ngân vốn đầu tư xây dựng cơ bản bằng nguồn vốn ODA, vay ưu đãi nước ngoài lũy kế đến 31/3/2020. Theo đó, tổng số vốn giải ngân của các bộ, ngành, địa phương đạt hơn 2.666 tỷ đồng.
Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet
Theo công bố của Bộ Tài chính, tổng kế hoạch vốn được giao năm 2020 là 56.700 tỷ đồng; kế hoạch vốn đã nhập Hệ thống thông tin quản lý ngân sách và kho bạc (TABMIS) là hơn 36.233 tỷ đồng.
Video đang HOT
Trong đó, đối với các bộ, ngành trung ương, tổng kế hoạch vốn được giao là khoảng 18.216 tỷ đồng; kế hoạch vốn đã nhập TABMIS là hơn 13.389 tỷ đồng; tính đến 31/3/2020, trong 23 bộ, ngành trung ương mới có 4 bộ thực hiện giải ngân, với tổng số là hơn 1.071 tỷ đồng.
Đối với địa phương, tổng kế hoạch vốn được giao là hơn 38.484 tỷ đồng; kế hoạch vốn đã nhập TABMIS là hơn 22.843 tỷ đồng. Ngoài tỉnh Bắc Ninh không được giao kế hoạch thì 33 tỉnh chưa thực hiện giải ngân. Tổng vốn giải ngân lũy kế đến 31/3/2020 là hơn 1.595 tỷ đồng.
Xuân Yến
Lộ diện liên doanh nhà đầu tư muốn đầu tư vào cầu Cát Lái
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có thông báo ghi nhận ý kiến của liên doanh Tổng công ty IDICO và Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 về việc nghiên cứu triển khai thực hiện dự án xây dựng cầu thay phà Cát Lái (nối quận 2, TP.HCM với H.Nhơn Trạch) theo hình thức đối tác công tư (PPP).
UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị liên quan xây dựng tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư, trình UBND tỉnh xem xét, chấp thuận để làm cơ sở đăng tải thông tin lựa chọn nhà đầu tư, lập đề xuất dự án theo quy định. Báo cáo kết quả thực hiện trước ngày 20-4 tới.
Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã thống nhất lựa chọn 2 phương án vị trí xây dựng cầu Cát Lái. Cụ thể, theo phương án 1 (hồ sơ trình bổ sung quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận vào tháng 5-2017), hướng tuyến của cầu Cát Lái có điểm đầu nối với dự án nút giao Mỹ Thủy rồi đi dọc đường Nguyễn Thị Định trên địa bàn quận 2, TP.HCM, sau đó sẽ vượt sông Đồng Nai kết nối đường đi cảng Cát Lái.
Còn theo phương án 2, thì vị trí cầu Cát Lái có điểm đầu kết nối với đường vành đai 2 (cách cổng trạm thu phí Phú Mỹ khoảng 450m, cách nút giao Mỹ Thủy hơn 1km), rồi đi theo đường nội bộ, cắt qua rạch Kỳ Hà trên địa bàn quận 2, TP.HCM, sau đó vượt sông Đồng Nai kết nối đường đi cảng Cát Lái.
Trong cả 2 phương án này, cầu Cát Lái được đề xuất lựa chọn xây dựng với quy mô có 4, 6 hoặc 8 làn xe. Thời gian tới, các cơ quan chức năng của tỉnh sẽ làm việc với các cơ quan chức năng TP.HCM để lựa chọn phương án thực hiện.
Được biết, vào tháng 8/2019, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án xây dựng cầu Cát Lái.
Nam Phong
Hà Nội công khai phê duyệt quyết toán dự án đầu tư xây dựng Theo số liệu công bố công khai, thành phố phê duyệt quyết toán dự án đầu tư xây dựng hoàn thành năm 2019 là 2.076 dự án, với tổng số vốn đầu tư được quyết toán là 17.925,636 tỷ đồng. Công trường thi công đường vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở đoạn cầu cạn từ trụ P63 đến Ngã Tư...