Đêm chen chúc ngựa xe trên cầu sắt lắt lẻo để ru tình và hóng gió thu
Khu vực cấm. Có những vị trí xuống cấp và xảy ra sự cố. Những tấm đan trên cầu ở phần đường đi bộ lung lay, có tấm gãy rớt xuống sông… Kệ, ngựa xe vẫn cứ chen nhau lên cầu, đỗ san sát hai bên, theo đôi theo cặp, ru tình và hóng gió thu..
Cầu Long Biên đã xuống cấp ở nhiều vị trí và xảy ra không ít sự cố trong thời gian qua. Trong quá trình duy tu, bảo trì, để tránh những nguy hiểm xảy ra, cơ quan chức năng đã gắn biển cấm đi bộ hai đầu cầu.
Tuy nhiên, ghi nhận của Tuổ.i Trẻ Online, lúc 22h đêm 18-9, bất chấp biển cấm, hàng trăm chiếc xe máy đã dừng đỗ san sát, nối dài hàng cây số trên cầu Long Biên (hướng sang quận Tây Hồ).
Giữa đêm, hàng trăm bạn trẻ đứng trên các tấm đan vô tư tụ tập, nô đùa, tận hưởng tiết trời mùa thu Hà Nội trên cầu Long Biên. Trong khi đây là khu vực cấm, đang được cảnh báo nguy hiểm bởi các tấm đan ở phần đường dành cho người đi bộ giờ đã xuống cấp, nếu tập trung đông người có thể xảy ra sự cố.
Trước đó, ngày 4-5, một tấm đan tại phần đường dành cho người đi bộ cũng đã bị gãy rơi xuống sông.
Chạy trên cầu Long Biên hướng về quận Tây Hồ lúc 22h30, chị Trần Ngọc Tuyết (Ba Đình, Hà Nội) cho biết đi qua cầu rất khó vì dòng người dừng đỗ trên cầu quá đông, lối đi chỉ còn đủ để một xe máy chạy qua, thế nhưng có bạn trẻ dạo mát xong còn tiếp tục đi ngược chiều.
“Mặc dù đã có biển báo cấm tụ tập, đi bộ trên cầu, thế nhưng tôi không hiểu sao lại có cảnh tượng tập trung đông như hội trên cầu giữa đêm như vậy”, chị Tuyết bức xúc nói.
Đến 23h, hàng loạt xe máy vẫn nối đuôi dừng đỗ trên cầu Long Biên, hàng trăm bạn trẻ vẫn người đứng, người ngồi, thậm chí đứng giữa lòng đường để chụp ảnh giúp bạn đi cùng.
Video đang HOT
Bất chấp biển cấm hai đầu cầu, người và xe vô tư dừng đỗ, nối dài hàng cây số trên cầu Long Biên tối 18-9
Cầu Long Biên hướng đi quận Tây Hồ, nhiều người vô tư dừng đỗ và ngồi kín các tấm đan để hóng mát
Biến nơi cấm thành nơi hẹn hò
Đa số người tập trung trên cầu hóng mát là người trẻ
Ghi nhận lúc 23h, lượng người tập trung giảm nhưng vẫn rất đông đúc
Hướng quận Long Biên lượng người tập trung trên cầu ít hơn hướng về quận Tây Hồ
Phớt lờ những cảnh báo
Không ít người để lại “kỷ niệm” trên cầu khi ra về
TP.HCM: Đường Lê Lợi vừa hoàn trả mặt bằng, Q.1 đề xuất làm phố đi bộ
UBND Q.1 vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất nghiên cứu phương án đầu tư phố đi bộ trên đường Lê Lợi, nhằm giúp địa phương có thêm sản phẩm du lịch, thu hút khách quốc tế.
Phương án đầu tư phố đi bộ Lê Lợi nhận được sự đồng tình của hầu hết các sở ngành liên quan. Theo Sở GTVT TP.HCM, sau khi tuyến metro số 1 thi công xong và hoàn trả mặt bằng, đường Lê Lợi có thể tổ chức giao thông tương tự phố đi bộ Nguyễn Huệ hiện nay, các phương tiện lưu thông 2 bên đường và khu vực tim đường chỉ phục vụ người đi bộ.
Khi tổ chức phố đi bộ, sở này đề xuất cấm xe tải, xe khách trên 16 chỗ; đường Lê Lợi có thể đóng lại để tổ chức phố đi bộ toàn phần trong các ngày cuối tuần.
Đường Lê Lợi sau khi hoàn trả mặt bằng được đề xuất tổ chức phố đi bộ. Ảnh NGỌC DƯƠNG
Ủng hộ phương án làm phố đi bộ trên đường Lê Lợi
Thống nhất với phương án đầu tư phố đi bộ Lê Lợi, Sở Du lịch đán.h giá tuyến phố này sẽ tạo sức hút du lịch, kết nối phố đi bộ Nguyễn Huệ, chợ Bến Thành; tuy nhiên cần thiết kế, tổ chức không gian hấp dẫn cho du khách.
Còn Phòng Kinh tế Q.1 cho rằng về khung giờ hoạt động, trong thời gian thí điểm chỉ tổ chức vào ngày cuối tuần, từ 19 giờ trở đi. Nhà đầu tư cũng cần tính toán phương án di chuyển xe bán hàng, nhà vệ sinh, bãi đậu xe, đảm bảo an ninh trật tự; phương án huy động vốn, lợi nhuận và đóng góp cho xã hội.
Trong khi đó, Phòng Văn hóa - Thông tin quận cho rằng phố đi bộ phải hướng tới sự đa dạng đối tượng phục vụ, tìm nét đặc trưng của người Sài Gòn. Đồng thời, nhà đầu tư cũng cần xem xét phương án kết nối tổng thể với khu vực lân cận như vòng xoay Quách Thị Trang, phố đi bộ Nguyễn Huệ, chợ Bến Thành, công viên Mê Linh, công viên Bạch Đằng.
Ủng hộ phương án làm phố đi bộ trên đường Lê Lợi, UBND Q.1 kiến nghị UBND TP.HCM sớm thông qua quy hoạch không gian đô thị tại khu vực đường Lê Lợi để thu hút các nhà đầu tư dịch vụ thương mại, tạo sự đồng bộ giữa kinh doanh và an ninh trật tự xã hội.
Hiện Q.1 có 2 phố đi bộ gồm đường Nguyễn Huệ đưa vào sử dụng năm 2015 và đường Bùi Viện khai trương từ năm 2017.
Ngang nhiên đón trả khách trên đường dẫn cao tốc Đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (TP.Thủ Đức, TP.HCM) gắn biển cấm dừng, cấm đỗ, thế nhưng rất nhiều xe khách vẫn dừng đón trả khách tại đây gây mất an toàn giao thông. Bất chấp biển cấm Trưa 1.7, tại đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (gọi tắt là đường dẫn cao...