Đề xuất thuế mới, xe bán tải trước nguy cơ tăng giá
Đề xuất mới của Bộ Tài chính khiến xe bán tải tại Việt Nam phải chịu mức thuế suất tiêu thụ đặc biệt từ 30% đến 54% nếu trở thành hiện thực.
Bộ Tài chính vừa đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối xe bán tải bằng 60% so với mức thuế TTĐB đang áp dụng với xe con dưới 9 chỗ ngồi có cùng dung tích. Đề xuất mới nếu đi vào hiện thực sẽ khiến xe bán tải tăng giá bán, dù không tăng mạnh như đề xuất của Bộ Công thương đưa ra hồi tháng 6.
Theo biểu thuế TTĐB hiện thời, xe con dưới 9 chỗ chịu thuế TTĐB 50% với động cơ 2.0 lít đến 2.5 lít; 55% với động cơ 2.5 lít đến 3.0 lít; và 90% với động cơ 3.0 lít đến 4.0 lít.
Xe bán tải tại Việt Nam chủ yếu dùng động cơ có dung tích trên 2.0 lít. Theo đề xuất đ.ánh thuế TTĐB bằng 60% xe con dưới 9 chỗ cùng dung tích, tương đương xe bán tải phải chịu thuế mới, từ 30% đến 54%.
Trong khi đó, thuế TTĐB đang áp dụng trên xe bán tải chỉ nằm trong khoảng 15-25%. Thuế TTĐB tăng, dẫn đến việc tăng giá t.iền mua xe và tác động lên cả phí trước bạ.
Cách đây 2 tháng, Bộ Công thương đưa ra đề xuất đ.ánh thuế, phí xe bán tải tương tự như xe con dưới 9 chỗ. Tuy nhiên, phía Bộ Tài chính cho biết các nước trong khu vực thường áp thuế tiêu thụ đặc biệt với xe bán tải thấp hơn xe con chở người dưới 9 chỗ.
Video đang HOT
Do vậy, để đảm bảo mục đích sử dụng xe, Bộ Tài chính đề xuất áp dụng đ.ánh thuế TTĐB xe bán tải bằng 60% so với xe con dưới 9 chỗ cùng dung tích.
Đề xuất mới của Bộ Tài chính sẽ làm tăng giá xe bán tải nếu trở thành hiện thực.
Xe bán tải tại Việt Nam hiện được hưởng ưu đãi về cả 3 loại thuế, phí, gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và phí trước bạ so với xe con dưới 9 chỗ cùng dung tích. Do đó, xe bán tải thường có hàm lượng công nghệ cao hơn với xe cùng mức giá. Từ 2012 đến nay, phân khúc xe bán tải luôn tăng nhanh về doanh số.
Tổng Giám đốc của Ford Việt Nam từng cho biết, khách hàng mua xe bán tải chủ yếu phục vụ mục đích thương mại, việc áp thuế như hiện tại là hợp lý. Hiện thời, 70% lượng khách của hãng mua xe là doanh nghiệp, tổ chức thương mại. 30% còn lại là khách hàng cá nhân, nhưng quá nửa số đó mua xe để phục vụ công việc.
Phúc Cường
Theo Zing
Tay chơi Kiên Giang chi t.iền tỷ độ Ford F-150
Chưa bằng lòng với chiếc bán tải cỡ lớn Ford F-150 Platinum, chủ nhân đến từ Kiên Giang đã quyết định chi thêm số t.iền lớn để độ ngoại hình lẫn sức mạnh của xe lên hơn cả bản F-150 Raptor.
Trong danh sách các phiên bản của mẫu bán tải Ford F-150 tại Mỹ, phiên bản Platinum đang được xếp hàng đầu về độ sang trọng. Tuy nhiên, về độ hầm hố và sức mạnh thì bản F-150 Raptor lại đang dẫn đầu dù cả 2 phiên bản này có giá bán chênh lệch không quá 10.000 USD. Tại Việt Nam, một chiếc F-150 Platinum có giá sau thuế khoảng 3,5 tỷ đồng, còn F-150 Raptor có giá sau thuế khoảng 4,5 tỷ đồng.
Chưa bằng lòng với chiếc bán tải cỡ lớn Ford F-150 Platinum, chủ nhân đến từ Kiên Giang đã quyết định chi thêm số t.iền lớn để độ ngoại hình lẫn sức mạnh của xe mạnh mẽ và hầm hố hơn cả bản F-150 Raptor.
Chiếc F-150 Platinum lột xác thành F-150 Raptor
Bản độ đặc biệt này được một garage có tiếng ở quận 4, TP.HCM thực hiện. Chiếc F-150 được tinh chỉnh và nâng cấp động cơ với sức mạnh ước tính lên đến 500 mã lực. Động cơ nguyên bản EcoBoost V6 3.5L trên chiếc F-150 Platinum có công suất 375 mã lực. Trong khi đó, chiếc F-150 Raptor 2017 nguyên bản cũng sử dụng động cơ EcoBoost V6 3.5L nhưng công suất tới 450 mã lực và mô-men xoắn 610Nm.
Như vậy, bản độ này sẽ mạnh hơn xe F-150 Platinum nguyên bản khoảng 125 mã lực và mạnh hơn mẫu bán tải hiệu năng cao F-150 Raptor tới khoảng 50 mã lực.
Chiếc bán tải cỡ lớn được thêm nhiều "đồ chơi" hàng hiệu với tổng chi phí độ ước tính khoảng 1 tỷ đồng
Ngoài nâng cấp động cơ, chiếc F-150 này còn được nâng cấp hệ thống giảm xóc hàng hiệu của FOX và bộ mâm lốp Rockstar tới 20 inch đẹp mắt cùng bộ lốp BFGoodrich chuyên dụng. Cản trước, ốp gầm, nắp ca-pô, các miếng ốp vè hốc bánh xe và cả lưới tản nhiệt được độ lên như bản Raptor.
Hệ thống đèn xe được gắn thêm các đèn LED hàng hiệu của Rigid gồm LED bên hốc cản trước D2 và thanh LED E-Series 40inch nằm ngang lưới tản nhiệt. Đèn pha của xe được nâng cấp với loại đèn Recon LED.
Với các hạng mục nâng cấp động cơ và ngoại hình của xe. Chi phí ước tính để chủ nhân chiếc F-150 Platinum đến từ Kiên Giang phải bỏ ra để độ lên hơn cả bản Raptor là không dưới 1 tỷ đồng.
Theo Ngọc Trung
Người Đưa Tin
Ford F-150 2018 phá dớp ngốn nhiên liệu Ford F-150 thế hệ 2018 sẽ được cung cấp động cơ tiết kiệm nhiên liệu mới và có sức kéo lên đến 6 tấn. Mẫu Ford F-150 2018 sẽ được cung cấp động cơ nâng cấp mới, với hai lựa chọn gồm EcoBoost V6 2.7 lít và V8 5.0 lít, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Những cải tiến này một phần nhờ...