Đề xuất tăng thuế nhập khẩu với một số loại ô tô ở Việt Nam
Bộ Tài chính trình Chính phủ điều chỉnh thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số loại ô tô ở Việt Nam.
Cụ thể, Bộ Tài chính đề xuất nâng thuế suất thuế nhập khẩu các loại ô tô tải đông lạnh, ô tô thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải, ô tô xi téc… lên mức thuế suất 25%.
Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế nhập khẩu một số loại ô tô chuyên dùng
Thông tin này là một trong những nội dung của Dự thảo trình Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
Bộ Tài chính cho biết, đối với mặt hàng xe tải và xe chuyên dùng thuộc nhóm 8704, 8705, Bộ Tài chính nhận được nội dung doanh nghiệp kiến nghị tăng thuế đối với các dòng xe (CBU) trên 5 tấn đến dưới 45 tấn (xe tự đổ, xe chassi, xe đầu kéo….) và các loại xe chuyên dùng (xe trạm trộn bê tông, xe cần cẩu, xe chở xi măng kiểu bồn…” lên mức 40% tương đương với các nước trong khu vực.
Video đang HOT
Tăng thuế suất nhập khẩu xe trạm trộn bê tông lên mức 40%
Bộ Tài chính, chiếu theo Nghị định 125/2017/NĐ-CP, cho biết xe tự đổ được quy định mức thuế suất 10-50% tùy khối lượng toàn bộ theo thiết kế và bằng cam kết WTO, do vậy không điều chỉnh mức thuế suất đối với mặt hàng này.
Các mặt hàng xe tải có thiết kế bộ phận chuyên dùng trên 5 tấn đến dưới 45 tấn thuộc nhóm 8704 gồm ô tô tải đông lạnh, ô tô thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải, ô tô xi téc, ô tô chở xi măng kiểu bồn, Ô tô chở bùn có thùng rời nâng hạ được hiện đang được quy định cùng mức thuế suất 20%.
Hiện các doanh nghiệp trong nước đã đầu tư dây chuyền để sản xuất, lắp ráp xe tải hạng trung, hạng nặng và xe chuyên dùng, công suất gấp 3 lần nhu cầu thị trường đạt 45.000 xe các loại.
Xe ô tô tải chuyên dùng
Trong khi đó thuế suất các nước trong khu vực như Thái Lan, Malaysia đang quy định mức cao đối với các mặt hàng xe tải 40%-60%. Theo Thông tư số 01 ngày 30/3/2018 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trong nước đã sản xuất được các loại xe bảo ôn đông lạnh, xe xitec nước, xe thu gom phế thải có bộ phận nén phê thải, xe bồn nhiên liệu lưu động… thuộc nhóm 8704.
Để khuyến khích doanh nghiệp trong nước đầu tư sản xuất, tiêu thụ sản phẩm, Bộ Tài chính trình Chính phủ điều chỉnh thuế suất thuế nhập khẩu các mặt hàng ô tô tải đông lạnh, ô tô thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải, ô tô xi téc, ô tô chở xi măng kiểu bồn, ô tô chở bùn có thùng rời nâng hạ dưới 45 tấn hiện đang có mức thuế suất 20% thấp hơn cam kết WTO lên cùng mức thuế suất 25%.
Theo cartimes
Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng mạnh từ đầu năm, khách mua đỡ phải chờ?
Ô tô nhập khẩu không còn khan hàng giúp người dùng dễ tiếp cận hơn với một số dòng xe ăn khách.
Theo thống kê của Tổng cục Hải Quan, trong nửa đầu tháng 3 vừa qua, đã có 5.790 chiếc ôtô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam, với giá trị lên tới 117,4 triệu USD.
Như vậy, kể từ đầu năm 2019 đến nay, đã có tới hơn 31.500 chiếc ôtô nhập khẩu vào Việt Nam, trị giá hơn 691 triệu USD.
Kể từ đầu năm 2019 đến nay, đã có tới hơn 31.500 chiếc ôtô nhập khẩu vào Việt Nam
Còn nhớ đầu năm ngoái, thị trường bắt đầu rơi vào cơn khủng hoảng xe nhập khẩu khi Nghị định 116 có hiệu lực. Các hãng gần như tê liệt trong việc nhập xe về bán trong khoảng tám tháng. Gần cuối quý III, xe nhập khẩu bắt đầu về đều đặn hơn bù đắp cho những lẹt đẹt quãng đầu. Doanh số xe lắp ráp của VAMA đạt hơn 215.700 xe, tăng 10,6%, trong khi doanh số xe nhập khẩu đạt 72.979 chiếc, giảm khoảng 6% so với 2017.
Những dấu hiệu tích cực ngay đầu 2019 về nguồn cung xe nhập khẩu bước đầu mang lại lợi ích cho người dùng. Thị trường có nhiều lựa chọn giúp giá xe nhập và xe lắp ráp hiện ở mức tốt, hãng xe ồ ạt tung khuyến mại để chiếm thị phần.
Xe nhập đã không còn khan hàng như hồi giữa năm 2018
Cả năm 2018, khách có thể phải chi thêm từ vài chục đến cả trăm triệu chênh lệch so với giá niêm yết để mua ôtô nhập. Sang đầu 2019, hiện tượng này chỉ còn xuất hiện dịp trước Tết Nguyên Đán.
Hiện tại, nguồn cung xe nhập khẩu sẵn, hiện tượng "bia kèm lạc" gần như không còn. Thậm chí một số xe như Honda CR-V khách còn được tặng thêm phụ kiện khi mua xe. Toyota Wigo được đại lý giảm tiền mặt, chưa kể khuyến mãi từ hãng. Fortuner số sàn tại nhiều đại lý sẵn xe, giá tốt.
Theo Cartimes
Ô tô nhập ồ ạt về Việt Nam nửa đầu tháng 3 Nửa đầu tháng 3, gần 6.000 ô tô nhập khẩu được đưa về Việt Nam, tiếp tục tạo sự sôi động cho thị trường ô tô nhập khẩu. Theo thông tin Tổng cục Hải quan mới công bố, nửa đầu tháng 3, cả nước nhập khẩu tới 5.790 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch 117,4 triệu USD. 2 dòng...