Đề xuất lắp 13 camera tại các điểm nóng giao thông ở TP HCM
Camera giám sát được đề xuất lắp ở 7 điểm dễ ùn tắc để thông tin đến đơn vị quản lý và giúp CSGT TP HCM kịp thời điều tiết.
Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn vừa đề xuất Sở Giao thông Vận tải chấp thuận dự án gắn 13 camera giám sát tại các điểm nóng giao thông trên địa bàn với kinh phí 2,8 tỷ đồng. Nếu được chấp thuận, việc lắp đặt này sẽ hoàn thành trong năm nay.
3 camera sẽ được lắp tại ngã tư Thủ Đức để giám sát giao thông. Ảnh: Hữu Công
Theo đề xuất, các camera được lắp tại giao lộ: Hoàng Minh Giám – Hồng Hà, ngã 6 Nguyễn Thái Sơn, Xa Lộ Hà Nội – Võ Văn Ngân, Xa Lộ Hà Nội – Tây Hòa, Trường Chinh – Âu Cơ, Phan Thúc Duyện – Phan Đình Giót, Nguyễn Thị Thập – Nguyễn Hữu Thọ.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, dự án cũng bổ sung một thiết bị ghi hình camera, bản quyền phần mềm để tích hợp camera mới lắp đặt vào hệ thống hiện hữu, máy tính cá nhân để quản lý, truy suất dữ liệu từ camera…
Theo trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn, việc đầu tư lắp camera tại các khu vực trên là cần thiết nhằm quan sát kịp thời tình hình giao thông, các sự cố, tai nạn để phối hợp với cơ quan chức năng xử lý. Đồng thời phục vụ công tác phối hợp đảm bảo trật tự giao thông và xử lý các vị phạm về an ninh trật tự…
Hữu Công
Theo VNE
TP HCM thu hồi 2.100 m2 đất công viên Tao Đàn xây metro
Trên diện tích đất công viên bị thu hồi để xây dựng tuyến metro Bến Thành - Tham Lương có 33 cây xanh, trong đó có một số cây thuộc loại cổ thụ, gỗ quý.
Theo UBND quận 1 (TP HCM), căn cứ bình đồ vị trí, mặt bằng và phạm vi thu hồi đất nhà ga S2 - Tao Đàn thuộc dự án tuyến metro số 2 xác định, diện tích thu hồi đất tại công viên Tao Đàn là hơn 2.100 m2.
Hơn 2.100 m2 đất ở công viên Tao Đàn (quận 1) sẽ được thu hồi để xây dựng nhà ga S2 - Tao Đàn của tuyến metro Bến Thành - Tham Lương. Ảnh: Trung Sơn
Với diện tích cần thu hồi sẽ có 33 cây xanh trong công viên bị ảnh hưởng, trong đó có một số cây thuộc loại cổ thụ, gỗ quý. "Việc đốn hạ cây xanh trong khu vực trung tâm thành phố là rất quan trọng và nhạy cảm, cần phải nghiên cứu phương án tối ưu và tham khảo ý kiến chuyên gia", lãnh đạo UBND quận 1 cho biết.
UBND quận 1 kiến nghị UBND thành phố giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Liên hiệp các hội khoa học kỹ thuật thành phố, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP HCM để xây dựng đề án xử lý số cây xanh bị ảnh hưởng.
Sơ đồ tuyến metro số 2. Ảnh: BQL Đường sắt đô thị TP HCM
Tuyến metro số 2 dài gần 20 km là một trong 8 tuyến metro đã được phê duyệt tại TP HCM. Giai đoạn một của tuyến dài 11,3 km (Bến Thành - Tham Lương), trong đó 9,3 km đi ngầm với độ sâu trung bình 18 m. Toàn tuyến có 10 ga ngầm và một ga trên cao, tổng vốn đầu tư được duyệt là hơn 26.110 tỷ đổng (hơn 1,3 tỷ USD). Giai đoạn 2 sẽ thực hiện khi có đủ vốn.
Tuy nhiên, theo Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố, trong quá trình triển khai dự án, do ảnh hưởng các yếu tố như trượt giá, chi phí tài chính, xây dựng nên tổng mức đầu tư mới dự kiến là hơn 2,1 tỷ USD (tăng 60% so với ban đầu). Hiện các Ngân hàng nước ngoài đã đồng ý tài trợ bổ sung cho dự án tổng số tiền hơn 720 triệu USD.
Trung Sơn
Theo VNE
630 tỷ đồng xây hai cầu nối các quận phía Đông TP HCM Công trình giúp các xe trên tuyến đường song hành Xa Lộ Hà Nội không phải đi qua cầu Rạch Chiếc như hiện nay, bảo đảm an toàn giao thông và thuận lợi hơn. Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) kiến nghị Sở Giao thông Vận tải cho phép xây hai cầu bắc qua Rạch Chiếc,...