Đề xuất hơn 6.300 tỉ đồng làm đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ

Mai Phương Lý09:20 27/06/2015

Tổng công ty đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long ( TCT Cửu Long) vừa đề xuất lên Bộ GTVT phương án đầu tư xây dựng dự án đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ theo hình thức BOT.

Ảnh minh họa

Theo đó, dự án có tổng chiều dài 23,2 km, bề rộng nền đường 17 m, tổng mức đầu tư (chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng) là hơn 6.340 tỉ đồng. Điểm đầu tại nút giao QL80 (xã Tân Ngãi, TP.Vĩnh Long), điểm cuối tại nút giao Chà Và Km 2062 700 trên QL1, thuộc xã Thuận An, H.Bình Minh, Vĩnh Long.

Về phương án tài chính, TCT Cửu Long đưa ra 2 phương án. Phương án 1 vốn đầu tư thu hồi từ nguồn phí với giá vé khởi điểm 1.500 đồng/km/ xe (bắt đầu thu vào năm 2019) với lộ trình tăng giá vé 18% sau 3 năm, thời gian hoàn vốn hơn 30 năm.

Phương án 2 có lộ trình hoàn vốn cũng tương tự phương án 1, nhưng hỗ trợ một phần từ nguồn thu phí đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương (sau khi thu phí hoàn vốn đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận) trong 4 năm 4 tháng, rút ngắn thời gian hoàn vốn xuống còn 23 năm. TCT Cửu Long kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận phương án 2. Dự kiến, dự án được khởi công xây dựng vào quý 4/2015 và hoàn thành vào năm 2018.

M.Hà

Theo Thanhnien

Video đang HOT

Mở rộng cánh cửa thúc đẩy phát triển vùng Tây Nguyên

Hoàn thành sớm hơn dự kiến 1 năm, dư an nâng câp, mơ rông Quôc lô 14 (đương Hô Chi Minh) đoan qua cac tinh Tây Nguyên đa chinh thưc hoan thiên, đanh dâu bươc ngoăt quan trong cho sư thuc đây phat triên cua vung Tây Nguyên, mơ canh cưa giao thương cua khu vưc vơi cac vung kinh tê trong điêm phia Nam...

Kết quả từ thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 14 thêm một lần khẳng định ý nghĩa và tầm quan trọng lớn lao của tuyến đường này đối với sư phat triên kinh tê - văn hoa cua vung Tây Nguyên. Với mỗi người dân nơi đây, trong niềm vui có cả sự tự hào về một "con đường lớn" khang trang, rộng rãi nối từ Tân Canh (Kon Tum) đên Chơn Thanh (Binh Phươc) đang đem lại lợi ích thấy rõ cho các địa phương và của chính bản thân mỗi người.

Con đường mới đã mang lại rất nhiều cơ hội cho sự phát triển của địa phương

Từ ngày đường thông, lề thoáng, diện mạo phố xá, nhất là các khu vực trung tâm như thị trấn Đăk Rlâp, Đưc An, Cư Jut (tinh Đăk Nông); thi xa Buôn Hô, thi trân Ea Đrang (tinh Đăk Lăk)...co tuyên đương đi qua đa thay đổi hẳn. Việc kinh doanh, buôn bán của những hộ sát hai bên đường cũng thuận lợi hơn nhiều. Một số chủ quán cơm ở thi xa Buôn Hô cho biết: "Mấy tháng trời thi công chẳng có khách khứa gì, chúng tôi chỉ ngồi nhìn ra. Từ khi đơn vị thi công rải thảm nhựa, khách khứa ra vào tấp nập".

Không chỉ các cửa hàng ăn uống mà các quán cà phê, cửa hàng tạp hóa cũng đông khách vào ra, kinh doanh ổn định, mặt bằng sạch sẽ, rộng rãi. Thế mới biết "đường có thông thoáng, thì mọi sự mới hanh thông được". Nhiều người dân khác cũng bày tỏ suy nghĩ việc nhân dân chấp nhận hy sinh, chung sức cùng Chính phủ và các địa phương triển khai đầu tư nâng cấp quốc lộ 14 là hợp lẽ, bởi đây không chỉ là công trình "ích nước" mà còn mang lại "lợi nhà", tạo động lực phát triển kinh tê - xa hôi cho các địa phương và mang lại quyền lợi cho chính các hộ dân.

Quá trình thi công nhanh chóng, đảm bảo.

"Theo tôi việc nâng cấp tuyến quốc lộ 14 sẽ tạo bước đột phá trong thúc đẩy kinh tế - xã hội trên địa bàn cac tinh Tây Nguyên. Mặc dù là địa phương có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế như: Kinh tế cửa khẩu, sản xuất lâm, nông nghiệp, dịch vụ...tuy nhiên, thực tế những năm qua do giao thông khó khăn, nên các lĩnh vực phát triển rất hạn chế. Chính vì vậy, khi Quốc lộ 14 đưa vào sử dụng sẽ giúp việc thông thương hàng hoá, nông sản giữa các địa phương được thuận lợi hơn, qua đó thúc đẩy kinh tế - xã hội của huyện ngày càng phát triển, đời sống vật chất, tinh thần của người dân được nâng cao", ông Lê Văn Ngoc, môt can bô nganh nông nghiêp huyên Đăk Mil, tinh Đăk Nông cho biêt.

Trao đôi vơi chung tôi, ông Lê Diên, Chu tich UBND tinh Đăk Nông khẳng định: Tuyến đường hoàn thành là niềm mong mỏi từ bây lâu nay đối với nhân dân tinh Đăk Nông noi riêng, cac tinh Tây Nguyên noi chung. Đây không chi la điêu kiên thuân lơi giúp các địa phương thu hút nguồn lực đầu tư, phát triển kinh tế và giao thương quốc tế ma con tạo điều kiện cho sản phẩm hàng hóa, khoáng sản các tỉnh trong khu vực tiếp cận thị trường. "Bao năm nay, Đăk Nông vẫn được xem là tỉnh biên giơi vung sâu vung xa con nhiêu kho khăn, giao thông đi lai cach trơ nhưng giờ đây, có thể đi về giữa TP Hô Chi Minh - Đăk Nông ngay trong ngày, rất thuận tiện. Khi giao thông thuận lợi, chắc chắn kinh tế sẽ khởi sắc", ông Diên phân khơi cho biêt thêm.

Con ông Pham Ngoc Nghi, Chu tich UBND tinh Đăk Lăk lai cho răng: Ngay từ khi tuyến đường hoan thanh, khách đến du lịch tai Đăk Lăk đã tăng mạnh và nhiều nhà đầu tư đã "nhắm" đến vung đât đây tiêm năng nay. "Đương thông, he thoang thi việc thu hút các nhà đầu tư trong va nước ngoài vào các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh ăt se chuyển biến rõ rệt. Hy vong tuyên đương se mơ ra nhiêu cơ hôi mơi cho tinh nha cung như cac đia phương trên vung đât Tây Nguyên nay", ông Nghi noi.

Anh Nguyễn Anh Tuấn, một lái xe thường xuyên chạy tuyến Gia Lai - TP Hô Chi Minh cho biết: i tuyến đường mới chỉ mất 7 đên 8 tiêng, tiết kiệm 30 đên 40% nhiên liệu so với đi trên quốc lộ cu. Còn 2 doanh nghiệp vân tai hanh khach Thu Đưc và Anh Khoa (đong tai TP Buôn Ma Thuôt) cho biết, chỉ xét chi phí thực tế, đi trên đương mơi giảm tư 10 đến 20% so với quốc lộ cu, nếu xét về mặt tiết kiệm thời gian, các hãng có thể tăng tần suất chạy xe, hiệu quả vận tải còn cao hơn nhiều.

Ông Trân Tân Phươc, Giam đôc hang vân tai An Phươc, là chủ doanh nghiệp có gân 100 đâu xe container khẳng định, viêc đăt môt sô tram thu phi "kha day" trên tuyên quôc lô cũng là "kỷ lục" về số phí phải trả trên một tuyến đường, nhưng lợi ích mang lại cho công ty "đáng đồng tiền bát gạo". Với việc rút ngắn thời gian Gia Lai đi TP Hô Chi Minh từ 12 tiếng xuống còn 8 đên 9 tiếng, chúng tôi sẽ quay vòng đầu xe lên gấp 1,5 lần.

Đại diện môt trong nhưng chủ đầu tư thi công tuyên Quôc lô 14, bà Đỗ Thị Kim Liên, Chủ tịch HĐQT Công ty Toàn Mỹ 14 (thi công đoan qua tinh Đăk Nông) nhấn mạnh: "Quá trình triển khai thi công, chủ đầu tư đã nhận được sự đồng tình ủng hộ của chính quyền và đồng bào nơi dự án đi qua. Đặc biết là có sự quan tâm, chỉ đạo rất sát sao và quyết liệt từ Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu dự án phải đảm bảo về thời gian, về chất lượng, về an toàn giao thông cho đồng bào. Nhờ đó, dự án thi công nhanh, về trước tiến độ đồng nghĩa mang lại lợi ích thiết thực cho chính người dân nơi đây. Vì vậy, trách nhiệm của chủ đầu tư với địa phương và người dân là không thể tách rời. Với tư cách là nhà đầu tư dự án, khi đặt chân lên Tây Nguyên, chúng tôi có hai nguyện vọng lớn đó là đầu tư xây dựng Quốc lộ 14 bảo đảm về chất lượng,đảm bảo về thời gian đúng theo cam kết với Bộ trưởng góp thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội ở vùng đất giàu tiềm năng này và chia sẻ những khó khăn với đồng bào nghèo. Thực tế, trong quá khứ, chúng tôi đã từng gắn bó với đồng bào bằng việc tài trợ xây cầu treo bắc qua sông Pô Kô (tỉnh Kon Tum) vào năm 2010 để giúp bà con và các em nhỏ đi lại an toàn; trao tặng 10 tấn gạo cho hộ nghèo 2 huyện Cư Jut và Đăk Mil (tỉnh Đăk Nông) cuối năm 2013 và chúng tôi vẫn đang tiếp tục hỗ trợ cho bà con nơi đây bằng những việc làm cụ thể có ý nghĩa.

Để tạo được bước tiến đột phá cho kinh tế vùng miền, sự đầu tư đúng mức vào đường giao thông là không thể thiếu. Trong bối cảnh nguồn lực còn hạn hẹp, hình thức BOT đã giải quyết nhiều vấn đề trước mắt và tạo đà cho quá trình phát triển lâu dài.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết: "Trong nhiều năm qua, ngành Giao thông đã cố gắng giải bài toán quá hóc búa giữa yêu cầu cấp bách của đất nước phải có một hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại từ nay đến năm 2020, với nguồn vốn Nhà nước dành cho giao thông hết sức hạn hẹp. Nếu chỉ ngồi chờ vào ngân sách thì mọi người đều biết, còn rất lâu nữa chúng ta mới dám mơ tới những con đường hiện đại. Hình thức BOT thực sự là một lối thoát lâu dài, bởi nó tận dụng được sức mạnh của dân của toàn bộ Xã hội . Trong cuộc Hội thảo đánh giá hiệu quả của tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cả doanh nghiệp vận tải và báo chí tham dự đều ghi nhận lợi ích từ việc thời gian lưu thông giảm được một nửa, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, trong khi chi phí thực tế giảm tới 30%. Mà đấy mới chỉ là những lợi ích nhìn thấy được. Còn những lợi ích khác như hình ảnh quốc gia đẹp, an toàn hơn trong con mắt bạn bè, tạo tính hấp dẫn cho môi trường đầu tư kinh doanh... chắc chắn cũng không hề nhỏ".

Nhờ có vốn BOT, cùng với vốn NSNN và Trái phiếu Chính phủ để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trong những năm qua mà năng lực và chất lượng hạ tầng giao thông Việt Nam năm 2014 đã tăng 29 bậc so với năm 2010 (theo đánh giá của Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) thực hiện hai năm một lần, năng lực và chất lượng của hạ tầng giao thông Việt Nam năm 2010 đứng ở vị trí 103, năm 2012 đứng vị trí thứ 90, năm 2014 đứng vị trí thứ 74). Đây cũng là một yếu tố giúp tăng sức cạnh tranh của toàn nền kinh tế.

Đánh giá về tầm quan trọng của Dự án, ông Trần Việt Hùng, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo Tây Nguyên khẳng định đường Hồ Chí Minh là công trình trọng điểm mang tầm Quốc gia đa được Chính phủ quan tâm chỉ đạo, Bộ Giao thông vận tải triển khai quyết liệt.Dự ánkhi đưa vào sử dụng sẽ giúp khai thác hiệu quả nguồn vốn, phục vụ cho lợi ích xã hội. Bên cạnh đó, dự án còn nâng cao năng lực vận tải cho phương tiện và góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực Tây Nguyên nói riêng, thúc đẩy phát triển kinh tế - văn hóa xã hội đất nước noi chung.

Theo Dương Anh

Baotintuc.vn

Thủ tướng: Ưu tiên khoản vay 12 tỷ USD cho dự án đường sắt tốc độ cao Tại buổi tiếp Thứ trưởng Bộ Chiến lược và Tài chính Hàn Quốc Joo Hyung Hwan đang thăm và làm việc tại Việt Nam, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đánh giá cao việc các cơ quan hữu quan của 2 nước đã tích cực phối hợp để triển khai các thỏa thuận hợp tác tài chính... Trưa 19/6, tại trụ sở Chính phủ,...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ ô tô Mercedes lao xuống biển Nha Trang, xác định danh tính 4 cô gái đi cùng13:53

Người lạ vào tận trường mầm non nghi bắt cóc bé gái 4 tuổi10:53

Xác minh người mặc đồ GrabBike chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở TPHCM12:11

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

Người dân sợ bị phạt khi leo lề, rẽ phải nhường đường xe cấp cứu lúc bị kẹt xe09:12

Vụ tin giả về Xuân Son: Việt Nam vô địch không cần anh, VFF 'dẹp' loạn MXH?03:02

Hơn 130 giao lộ ở TP.HCM cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ08:48

Vợ Xuân Son "lén lút" mang "hàng cấm" thăm chồng, bác sĩ "khóc thét"?02:54

Dân "rén" phạt, TP.HCM kẹt xe cục bộ, xe cấp cứu "khóc thét" chờ đèn đỏ03:42

Madam Pang "phông bạt" gây phẫn nộ, CĐV Việt bị "dắt mũi" đau, VFF lên tiếng?02:56

Hiện trường vụ xe tải lao vào quán tạp hóa, 6 người tử vong07:55

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Triệu tập tài xế taxi dùng gậy đập phá xe tải ở TP.HCM

11:48:43 24/01/2025

Ngày 24.1, nguồn tin PV Thanh Niên cho biết, Công an xã Đông Thạnh (H.Hóc Môn, TP.HCM) đã triệu tập và đang lấy lời khai nam tài xế taxi có hành động dùng gậy chặn, đập phá gây hư hỏng xe tải.

CSGT chặn đường tài xế xe chạy đêm... mời cà phê

07:30:05 24/01/2025

Theo đó, Trạm CSGT Krông Búk chọn địa điểm tại km94, huyện Ea H leo, làm nơi kiểm soát các phương tiện lưu thông ban đêm về hàng hóa, hành khách và mời cà phê, nước trà miễn phí cho các tài xế.

Nhồi nhét khách, tài xế xe khách có thể bị phạt tới 75 triệu đồng

07:21:45 24/01/2025

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ có quy định về lỗi xe khách chở quá số lượng người.

Giá vé xe khách ở Đắk Lắk tăng gấp rưỡi

20:37:16 23/01/2025

Sáng nay 23/1 (24 tháng Chạp âm lịch), anh Lương Văn Toản cùng con gái ra bến xe khách liên tỉnh Đắk Lắk để bắt xe ô tô về Hà Nội. Anh cho biết, rất may anh đã mua được cặp vé cuối cùng của chuyến xe chuẩn bị khởi hành.

Vụ 4 ngư dân mất tích trên biển: Tìm thấy thi thể 1 thuyền viên

20:31:06 23/01/2025

Đến khoảng 15 giờ 45 phút cùng ngày, thi thể nạn nhân đã được đưa vào bờ, bàn giao cho gia đình đưa về quê mai táng theo phong tục địa phương.

Xả nước thải ra môi trường vượt quy chuẩn, phạt 4 nhà hàng 525 triệu đồng

20:21:01 23/01/2025

Ngày 23/1, Công an tỉnh Kiên Giang đã tống đạt các quyết định xử phạt đối với 4 cơ sở kinh doanh dịch vụ nhà hàng về hành vi xả nước thải vượt quy chuẩn kỹ thuật về chất thải .

Hiện trường vụ xe khách đâm sập cổng nhà dân lúc nửa đêm

11:05:29 23/01/2025

Cú tông mạnh đã khiến phần đầu xe khách kính vỡ tan tành, các bộ phận khác móp méo, hư hỏng nặng, tài xế và 1 hành khách bị thương đang được cấp cứu tại bệnh viện.

Hà Nội yêu cầu công an điều tra vụ tai nạn giao thông khiến 3 người tử vong

21:14:56 22/01/2025

Hà Nội yêu cầu lực lượng chức năng điều tra, xử lý vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 4 người thương vong mới xảy ra trên địa bàn huyện Thường Tín.

Công an xuất hiện, hết cảnh trên bờ thả cá, dưới sông chờ bắt

19:20:29 22/01/2025

Sự có mặt của cán bộ công an tại điểm thả cá chép tiễn ông Táo chầu trời ở thành phố Vinh (Nghệ An) khiến cảnh trên bờ thả, dưới sông chờ bắt chấm dứt.

Vượt xe trên cầu có một làn đường bị phạt tới 6 triệu đồng

17:38:40 22/01/2025

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, nếu đang ở trên cầu hẹp có một làn đường, tài xế ô tô không được phép vượt. Tài xế vi phạm sẽ bị phạt 4-6 triệu đồng.