Đề xuất gắn camera ngay trên mũ cảnh sát giao thông
Ban An toàn giao thông TPHCM đề xuất với Quỹ Bloomberg Philanthropies (Mỹ) trang bị camera gắn trên mũ lực lượng CSGT để tăng cường khả năng giám sát, xử lý các vi phạm về giao thông của người đi đường.
Ngày 1/4, ông Trần Quốc Hùng, Ủy viên Chuyên trách Ban An toàn giao thông TPHCM, cho biết đề xuất này nằm trong gói hỗ trợ kỹ thuật – một trong những nội dung của Chương trình cưỡng chế, nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về an toàn giao thông mà TPHCM vừa làm việc với Quỹ Bloomberg sáng 31/3.
Ban An toàn giao thông TPHCM đề xuất trang bị camera gắn trên mũ CSGT (ảnh minh họa)
“Bên cạnh công tác tập huấn, đào tạo, Ban An toàn giao thông TPHCM cũng đề xuất Quỹ Bloomberg giúp đỡ trong việc đổi mới trang thiết bị trong lĩnh vực xử lý vi phạm giao thông. Không phải mình không có các trang thiết bị hiện đại, song so với các nước mình còn thiếu rất nhiều. Camera gắn trên mũ của CSGT là loại thiết bị mà lực lượng CSGT Việt Nam chưa có”, ông Trần Quốc Hùng cho biết thêm.
Theo ông Hùng, loại camera này sẽ giúp CSGT tăng cường khả năng giám sát, xử lý các vi phạm về giao thông người đi đường, đặc biệttrong các trường hợp xử lý phạt nguội. Khi được trang bị camera gắn trên mũ bảo hiểm, chỉ cần một người CSGT vẫn có thể giám sát, xử lý được nhiều hành vi vi phạm.
Ngoài ra, Ban An toàn giao thông TPHCM cũng đề xuất Quỹ Bloomberg trang bị thêm một số máy đo nồng độ cồn, camera giám sát tốc độ tự động cho lực lượng CSGT TP.
TPHCM là một trong 10 thành phố trên thế giới được Quỹ Bloomberg Philanthropies tài trợ với tổng vốn 120 triệu USD nhằm triển khai các giải pháp nâng cao năng lực giao thông, mục tiêu nhằm giảm ta.i nạ.n giao thông cũng như số người chế.t vì ta.i nạ.n giao thông.
Trên cơ sở những đề xuất của các thành phố, Quỹ Bloomberg Philanthropies sẽ xem xét, cân đối có những gói tài trợ cụ thể cho từng thành phố.
Quốc Anh
Theo Dantri
Xem cầu vượt 3 tầng đầu tư hơn 2 nghìn tỷ hiện đại nhất Việt Nam
Cầu vượt 3 tầng ngã ba Huế (Đà Nẵng) được đầu tư hơn 2 nghìn tỷ chính thức khánh thành và đưa vào sử dụng trong niềm vui của hàng nghìn người dân phố biển.
Video đang HOT
Sáng 29/3, đúng 40 năm Ngày giải phóng thành phố Đà Nẵng (29/3/1975 - 29/3/2015), Bộ GTVT, UBND TP Đà Nẵng đã làm lễ khánh thành cầu vượt 3 tầng ngã ba Huế. Đây được ví là "công trình không ngủ", được thi công trong vòng 18 tháng (cả ngày và đêm).
Ngay từ sáng sớm, hàng ngàn người dân phố biển Đà Nẵng đứng hai bên đường, dưới chân cầu để xem ngày cây cầu này đi vào mốc lịch sử: Khánh thành đúng 40 năm ngày giải phóng thành phố.
Nhiều người dân tâm sự, đây là "cây cầu mơ ước" của hàng ngàn người dân. Bởi trước khi nút giao thông này chưa có cầu, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông mỗi khi có tàu hỏa đi qua. Đặc biệt, nhiều vụ ta.i nạ.n giao thông nghiêm trọng xảy ra, cướp đi bao sinh mạng, khiến nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn khó..."Từ nay, nút giao thông này hết cảnh ùn tắc, ta.i nạ.n. Người dân chúng tôi mừng lắm. Đây là công trình của lòng dân...", chị Nguyễn Thị Hoa (trú quận Thanh Khê) tâm sự.
Cầu vượt 3 tầng ngã ba Huế được xem là công trình hiện đại nhất Việt Nam. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng do Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Trung Nam (Trung Nam Group) làm chủ đầu tư, theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Hàng ngàn người dân háo hức đi trên cầu mới ngày khánh thành dù trời nắng gắt...
Ý tưởng kiến trúc tổng thể của nút giao ngã ba Huế gồm trụ tháp hình parabol và vòng xuyến tròn bao quanh, hình dáng cách điệu cho biểu tượng Linga và Yoni của thần Silva (chúa tể của muôn loài), tượng trưng cho sức sống và sức sáng tạo mãnh liệt của nhân loại.
Nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế được tổ chức giao thông theo 3 tầng, gồm: Tầng mặt đất, Tầng 1 (vòng xuyến) và Tầng 2 (dây văng).
Lãnh đạo Trung ương và TP Đà Nẵng cắt băng khánh thành công trình Nút giao thông ngã ba Huế trong sáng 29/3.
Tổng chiều dài cầu được xây dựng là 1708,26m, trong đó gần 9000m cọc khoan nhồi đã được thi công; gần 6400 tấn thép, hơn 35.000 m3 bê tông đã được thi công cho hạng mục dầm, mố trụ.
Sau Lễ khánh thành, Nút giao thông khác mức ngã Ba Huế chính thức được đưa vào khai thác, sử dụng và sẽ được lưu thông trên 03 tuyến chính là Điện Biên Phủ, Tôn Đức Thắng và Trường Chinh.
Nhiều bạn trẻ phấn khích, chụp ảnh lưu niệm trong ngày khánh thành cây cầu vượt 3 tầng hiện đại nhất Việt Nam này.
Để công trình hoàn thành, công tác giải phóng mặt bằng được sự đồng thuận của hàng trăm hộ dân bị ảnh hưởng. Sau khi cầu khánh thành, nhiều hộ dân sống xung quanh cầu đã mở quán cà phê, nước giải khát..."Thấy cầu đẹp, hiện đại, nhất là ban đêm lung linh, huyền ảo. Nhà tôi mở quán cà phê có nhiều khách đến uống để ngắm cầu. Được thành phố đầu tư xây dựng cầu này người dân chúng tôi ai cũng mừng lắm...", một chủ quán cà phê tâm sự.
Nhiều hộ giải tỏa đã nhận nơi ở mới, những hộ còn lại sống hai bên cầu đã làm nhà cao tầng rất đẹp. Bộ mặt đô thị khu vực xung quanh cầu vượt 3 tầng đã thay đổi hoàn toàn sau khi cầu đi vào sử dụng.
Phía dưới cầu vượt 3 tầng ngã ba Huế được trồng cỏ xanh và cây xanh tạo bóng mát...
...ở giữa cầu có cầu thang đi bộ lên xuống, vượt qua đường sắt.
Nhiều loại hoa, cây cảnh...cũng được chủ đầu tư "phủ xanh" ở tầng 1 của cầu.
Từ nay mỗi khi tàu hỏa tới nút giao thông này, người dân không phải đứng chờ 10-15 phút để được băng qua đường nữa...
Cầu vượt 3 tầng ngã ba Huế là một công trình kiến trúc đẹp, đặt tại vị trí cửa ngõ của thành phố, xứng đáng với kỳ vọng của người dân Đà Nẵng và sẽ là công trình mang tính biểu tượng của TP Đà Nẵng, khẳng định vị thế của Đà Nẵng là Trung tâm Kinh tế - Chính trị - Văn hóa - Xã hội của các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên.
Theo Giáo Dục
Những mẫu xe độc của Cảnh sát giao thông Việt Nam BMW 530i, Toyota Camry nhập Mỹ hay những phân khối lớn BMW R series đều có trong bộ sưu tập của cảnh sát giao thông Việt Nam. Bên cạnh những dòng xe máy và ôtô phổ thông, lực lượng cảnh sát giao thông Việt Nam còn trang bị nhiều mẫu xe độc đáo khác. BMW 530i tại Đà Nẵng. Ảnh: Mai Xuân Mẫn....