Đề xuất bỏ tờ khai nguồn gốc ô tô nhập khẩu
Nếu bãi bỏ thủ tục xác nhận tờ khai nguồn gốc, phía cơ quan Hải quan sẽ tiết kiệm được hàng trăm ngàn giờ công mỗi năm, các doanh nghiệp cũng tiết kiệm được nhiều khoản chi phí.
Bộ Tài chính vừa đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép dừng cấp, xác nhận tờ khai nguồn gốc (TKNG) đối với ô tô, mô tô, xe hai bánh gắn máy nhập khẩu. Thay vào đó, sẽ chỉ sử dụng tờ khai hải quan điện tử làm căn cứ để xác định phương tiện hoàn thành thủ tục nhập khẩu.
Thời điểm dừng cấp, xác nhận tờ khai nguồn gốc và sử dụng tờ khai điện tử dự kiến từ ngày 1-1-2021.
Video đang HOT
Bộ Tài chính đánh giá, việc bãi bỏ thủ tục xác nhận tờ khai nguồn gốc sẽ mang lại lợi ích rất lớn cho nhà nước và cộng đồng doanh nghiệp. Theo tính toán sơ bộ dựa trên kết quả khảo sát từ các doanh nghiệp và báo cáo của cục hải quan tỉnh, thành phố, nếu bãi bỏ thủ tục xác nhận tờ khai nguồn gốc, phía cơ quan Hải quan sẽ tiết kiệm được hàng trăm ngàn giờ công mỗi năm.
Đồng thời, các doanh nghiệp cũng tiết kiệm được nhiều khoản chi phí thực hiện các thủ tục hành chính, giảm bớt được nhiều nhân lực.
Thời điểm dừng cấp, xác nhận tờ khai nguồn gốc và sử dụng tờ khai điện tử dự kiến từ ngày 1-1-2021.
Phía Bộ Tài chính cho biết, Bộ GTVT đã thống nhất với kiến nghị của Bộ Tài chính về việc bãi bỏ thủ tục xác nhận tờ khai nguồn gốc vì hiện nay 100% ô tô, mô tô, xe gắn máy nhập khẩu vào Việt Nam đều thực hiện thủ tục đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trên Cổng thông tin một cửa quốc gia.
Tất cả kết quả kiểm tra chất lượng xe nhập khẩu (là giấy chứng nhận chất lượng, thông báo miễn kiểm tra…) đã được truyền dữ liệu điện tử tới Cổng thông tin một cửa quốc gia và đáp ứng các yêu cầu của Tổng cục Hải quan – Bộ Tài chính trong việc giải quyết các thủ tục nhập khẩu.
Ô tô Indonesia giá chỉ hơn 270 triệu đồng/chiếc đổ bộ vào VN
Thái Lan và Indonesia tiếp tục là hai thị trường nhập khẩu ô tô nguyên chiếc lớn nhất của Việt Nam.
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, trong tháng 9-2020, cả nước nhập khẩu 12.670 ô tô các loại với tổng kim ngạch đạt 256 triệu USD, trị giá bình quân gần 20.200 USD/xe (chưa tính thuế).
Trong tháng 9-2020, Việt Nam tiếp tục nhập khẩu nhiều ô tô nhất từ Thái Lan với 6.500 ô tô nguyên chiếc, kim ngạch 132 triệu USD. Đứng thứ hai là Indonesia, số lượng nhập khẩu từ thị trường này trong tháng 9 là 4.574 xe, tổng kim ngạch hơn 55 triệu USD. Tính chung 9 tháng đầu năm nay, sản lượng xe nhập từ thị trường này là 24.820 xe, tổng kim ngạch đạt gần 310 triệu USD.
Giá ô tô nhập khẩu bình quân từ Indonesia vẫn rất cạnh tranh vì thấp so với xe nhập khẩu từ các thị trường khác. Trong tháng 9-2020, giá ô tô Indonesia nhập khẩu vào Việt nam chỉ vào khoảng 12.112 USD/xe, tương đương khoảng 279 triệu đồng/chiếc (chưa tính thuế, phí).
Ô tô nhập khẩu từ Indonesia được người tiêu dùng Việt Nam lựa chọn nhiều vì giá cạnh tranh, thiết kế bắt mắt.
Trong khi đó, xe nhập từ Thái Lan trong tháng 9 có trị giá bình quân 20.200 USD/xe, tương đương khoảng 460 triệu đồng (chưa tính thuế).
Lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 9, cả nước nhập khẩu gần 66.500 ô tô nguyên chiếc các loại với tổng kim ngạch gần 1,5 tỉ USD, giảm 37% về sản lượng và giảm 38% về trị giá so với cùng kỳ 2019.
Ô tô nhập khẩu về nước tháng 9 tăng mạnh Lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 9/2020 đạt 12.670 chiếc, tăng 3.834 chiếc so với tháng trước. Ô tô nhập khẩu về nước tháng 9 tăng vọt, ổn định nguồn cung. Số liệu từ Tổng cục Hải quan cho biết trong tháng 9/2020 cả nước nhập khẩu 12.670 ô tô nguyên chiếc, đạt trị giá gần 256 triệu USD, tăng 43,4% về...