Đây là bộ mặt thật của Mercedes E-Class 2020, khiến dân chơi Việt Nam khó “nâng đời” xe cũ hơn
So với phiên bản đang được bán ra hiện tại, Mercedes E-Class 2020 về cơ bản có phần đầu và đuôi xe với thiết kế khác biệt hoàn toàn.
Mới chỉ cách đây vài hôm, Mercedes đã hé lộ về E-Class thế hệ mới thông qua một bộ ảnh chụp phiên bản thử nghiệm của chiếc xe. Trong những bức ảnh của hãng, những chiếc Mercedes E-Class 2020 đều được nguỵ trang bởi các lớp decal, khiến thiết kế của chúng được giữ bí mật cho tới ngày ra mắt. Tuy nhiên với những hình ảnh lộ diện mơí nhất, “bộ mặt” thật của E-Class phiên bản facelift nâng cấp giữa vòng đời đã bị lộ diện hoàn toàn.
Từ hình ảnh chụp lại hệ thống thông tin giải trí của chiếc xe, có thể thấy phần đầu của E-Class 2020 đã thay đổi hoàn toàn. Không chỉ có đèn pha mới, chiếc xe nay còn sở hữu lưới tản nhiệt rộng hơn và có hình bát giác. Những điểm mới này làm cản trước của xe cũng được tái thiết kế lại, khiến E-Class 2020 về cơ bản chỉ còn sử dụng chung với đời cũ nắp ca-pô.
Video đang HOT
Trong khi đó nhờ có một người dùng mạng xã hội Instagram chụp lén được phiên bản hiệu năng cao AMG E 63 từ phần đuôi, chúng ta cũng có thể thấy được thiết kế đèn hậu mới dài hơn, hẹp hơn và khá giống các dòng Mercedes đời mới khác ra mắt gần đây như GLE-Class. Những thay đổi thiết kế triệt để khiến chiếc xe trông khác biệt và khoẻ khoắn hơn, nhưng đồng nghĩa với việc chủ xe E-Class bản hiện tại khó có thể nâng cấp ngoại hình lên bản mới hơn.
Với E-Class 2020, Mercedes cũng sẽ tích cực “điện hoá” chiếc xe với 7 phiên bản hybrid plug-in cắm sạc, bên cạnh các lựa chọn động cơ đốt trong quen thuộc. Xét tới thời điểm triển lãm ô tô Geneva đang tới rất gần, có thể hãng xe sang Đức sẽ lựa chọn ra mắt E-Class 2020 vào thời điểm này.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Kính cửa sổ trời nguy cơ "rụng", Mercedes triệu hồi gần 750.000 xe
Mercedes-Benz buộc phải triệu hồi gần 750.000 xe vì cửa sổ trời gặp lỗi, khiến tấm kính chắn có thể bị tách hẳn khỏi xe. Hơn 20 dòng xe của hãng bị ảnh hưởng, trải dài từ C-Class, CLK-Class, CLS-Class tới E-Class.
Cửa sổ trời trên một chiếc Mercedes E-Class 2010
Hôm 4/1, hãng xe hơi Daimler AG (Đức) ra thông báo triệu hồi khoảng 750.000 chiếc ô tô Mercedes-Benz tại Mỹ. Theo thông báo, những chiếc xe này gặp lỗi ở bộ phận cửa trời và cần được triệu hồi để khắc phục.
Cụ thể, do liên kết giữa tấm kính chắn và phần khung trượt có thể không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, tấm kính có khả năng bị rời ra, thậm chí tách ra khỏi xe và gây nguy hiểm cho người sử dụng.
Thông báo cho biết có hơn 20 dòng xe bị ảnh hưởng bởi lỗi này, trải dài nhiều phân khúc từ C-Class, CLK-Class, CLS-Class tới E-Class. Tất cả những xe bị lỗi đều được sản xuất trong giai đoạn 2001-2011.
Khách hàng đã sửa chữa lỗi này có thể được hãng bồi hoàn chi phí. Đồng thời, hãng cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra và thay thế cửa sổ trời miễn phí nếu cần thiết.
Từ sau ngày 14/2, hãng sẽ liên hệ với các chủ xe nằm trong diện thu hồi hoặc bồi hoàn chi phí sửa chữa. Người phát ngôn Mercedes-Benz tại Mỹ cho biết không rõ tổng số xe bị thu hồi trên toàn thế giới trong đợt này.
Tháng trước, Mercedes-Benz Mỹ cũng phải chịu án phạt 20 triệu USD vì coi thường khách hàng, vi phạm quy định trong việc sửa chữa cho khoảng 1,4 triệu chiếc xe đã được hãng triệu hồi trong nhiều năm.
Theo Thoidai
Mercedes-Benz đối diện với án phạt hàng tỉ Euro vì gian lận khí thải Theo báo cáo của tạp chí Đức Der Spiegel thì công ty mẹ của Mercedes-Benz, Daimler đang phải đối mặt với mức phạt từ 800 triệu Euro đến 1 tỉ Euro đối với các vi phạm liên quan đến khí thải diesel. Theo tạp chí Der Spiegel thì cơ quan quản lý xe cơ giới của Đức, Kraftfahrt-Bundesamt, đã phát hiện ra phần...