Đầy đủ điều kiện nên tôi không muốn tái giá
Tôi bắt đầu bước vào tuổi 40. Toàn bộ chi phí nuôi con ăn học do tôi đảm nhiệm vì thu nhập khá tốt, ổn định. Tôi rất chịu khó giữ gìn vóc dáng, có ngoại hình tốt và độc lập về tài chính, con cái ngoan, học giỏi.
ảnh minh họa
Tôi kết hôn khi còn khá trẻ, hai người sống không cùng quan điểm, mục tiêu không giống nhau nên thống nhất chia tay mà không làm ảnh hưởng đến con cái. Tôi có ngoại hình khá, thông minh, khá thành công trong công việc, cũng không lấy tài sản của chồng khi chia tay (chúng tôi không có gì chung ngoài hai đứa con).
Video đang HOT
Sau khi chia tay, tôi mua nhà ở với cô bạn, không đòi hỏi gì vì điều quan trọng nhất không giữ được thì mọi thứ khác cũng ít ý nghĩa. Tôi rất chăm chỉ làm việc và chăm con, giờ chúng sang Mỹ du học, rất ngoan ngoãn và độc lập, tôi cũng bắt đầu bước vào tuổi 40. Toàn bộ chi phí nuôi con ăn học do tôi đảm nhiệm vì thu nhập khá tốt, ổn định. Tôi rất chịu khó giữ gìn vóc dáng, có ngoại hình tốt và độc lập về tài chính, con cái ngoan, học giỏi.
Nhìn lại thấy mình cũng có nhiều thứ hơn những người phụ nữ khác, vì thế tôi hững hờ với hạnh phúc riêng của mình. Gia đình, bạn bè, bố mẹ, con cái muốn tôi ổn định với một người bạn đời. Nhìn quanh những người tôi mong đợi lại đang có gia đình, tôi không muốn làm gia đình nhà khác náo loạn, nên cứ trì hoãn mãi. Anh trai bảo tôi nên lấy một Việt kiều ở nước ngoài, họ sẽ phù hợp với tính cách vì tôi khá tự tin, độc lập, mạnh mẽ. Còn bạn gái lại khuyên tôi nên yêu một người đàn ông Việt Nam.
Thú thực tôi không nghĩ đến việc lấy chồng, rất ngại và thấy thực sự không cần thiết vào thời điểm này. Nhưng có lẽ tôi cũng nên nghĩ đến một người bạn đích thực. Có ai đó hiểu sâu sắc nhân tình thế thái hoặc đã rơi vào hoàn cảnh như thế này hãy cho tôi một lời khuyên chân tình. Tôi đang bâng khuâng đứng giữa khoảng trống cuộc đời, cần những lời chia sẻ của những người có cái nhìn sâu sắc về tình huống cuộc sống. Tôi cũng xin lỗi những bạn đã cảm thấy phiền khi đọc những lời tâm sự này.
Theo VNE
Vé tàu "hạng sang" giảm tới 47% đúng dịp cao điểm
Vé giường nằm tàu Thống Nhất sẽ giảm giá từ 5 - 47% từ ngày 5/7 tới. Đây là chuyện chưa từng có của ngành đường sắt khi mức giảm rất mạnh và sự ưu đãi này được thực hiện đúng dịp cao điểm hè.
Đường sắt giảm giá vé đúng dịp cao điểm
Quyết định giảm giá vé tàu khách được đưa ra hôm qua (2/7). Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, thời gian căn cứ để bán vé là thời gian tàu chạy tại các ga ghi trên vé của hành khách. Việc giảm giá được áp dụng từ ngày 5/7 đến hết ngày 3/9, giá vé giường nằm tàu Thống Nhất hè 2014 giảm từ 5 - 17% so với giá vé hiện hành. Mức giảm có thể lên tới 47% nhưng áp dụng với các loại vé có điều kiện kèm theo.
Với hành khách đã mua vé trước thời điểm triển khai quy định này, Tổng công ty ĐSVN không trả lại tiền chênh lệch. Đối với hành khách mua vé trước nhiều ngày để đi các đoàn tàu khách Thống Nhất chạy trong thời gian từ 5/8 đến hết ngày 28/8, sẽ được giảm tiếp 30% với điều kiện vé mua trước từ 30 ngày trở lên; vé có cự ly vận chuyển từ 1.300km trở lên.
Giá vé này chỉ áp dụng cho hành khách mua vé cá nhân, không áp dụng cho hành khách mua vé tập thể và các đơn vị đã ký hợp đồng thuê toa xe, đoàn tàu trả cước trọn gói. Đối với hành khách mua vé trước nhiều ngày, khi trả vé, đổi vé phải chịu mức khấu trừ là 50% giá vé ghi trên vé.
Có thể nói, việc giảm giá vé tàu khách đúng dịp cao điểm phục vụ hè của ngành đường sắt là chuyện "xưa nay hiếm". Tuy nhiên, đây được xem là một tín hiệu vui đối với hành khách đi tàu khi ngành đường sắt bắt đầu có sự chuyển biến và thể hiện tư duy mới về kinh doanh vận tải phù hợp với tình hình thị trường.
Được biết, để tăng tính cạnh tranh với các loại hình vận tải khác, tới đây ngành này sẽ bỏ loại vé cao nhất ra khỏi hệ thống bán vé (vé 1,9 triệu đồng), trên mỗi đoàn tàu có một toa thiết kế riêng và bán dưới giá cước đường bộ.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Trình chính sách "nắn" thị trường bất động sản Bộ trưởng Xây dựng Trịnh Đình Dũng chính thức ký trình Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phê duyệt Chiến lược phát triển thị trường bất động sản. Theo đó, Bộ Xây dựng đề xuất 9 giải pháp khắc phục những bất ổn, phát triển một thị trường lành mạnh. Tờ trình của Bộ trưởng Xây dựng chỉ rõ những kết quả tích cực...