đầu tư bot

Dự án BOT hoàn thành vẫn không chịu bàn giao tài sản, hệ thống ATGT

Tại sao Công ty Toàn Mỹ 14 vẫn chưa bàn giao xong tài sản, hệ thống ATGT của Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên?

Người dân tự kiểm đếm xe BOT: Chủ đầu tư đề nghị Bộ GTVT vào kiểm đếm

Trước sự việc một nhóm người dân tự tổ chức kiểm đếm số lượng xe qua BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa) để gửi cơ quan chức năng, Chủ đầu tư BOT Ninh Lộc đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải v...

Nhà đầu tư đề nghị công bố kết quả giám sát lưu lượng xe tại trạm Ninh Lộc

Công ty CP Đầu tư BOT Đèo Cả-Khánh Hòa vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục đường bộ Việt Nam đề nghị công bố các kết quả giám sát lưu lượng tại trạm Ninh Lộc.

Dân căng lều đếm xe qua BOT Ninh Lộc: Tại sao chủ đầu tư không công khai số liệu thu phí?

Chủ đầu tư dự án BOT Ninh Lộc là Công ty cổ phần Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hoà, doanh nghiệp dự án thuộc Tập đoàn Đèo Cả - cái tên không xa lạ, đang nắm giữ hàng loạt dự án BOT tại k...

Dân dựng lều đếm xe qua trạm BOT Ninh Lộc: Bộ GTVT nói gì?

Ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng - Trưởng ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư (PPP- Bộ GTVT) cho biết, việc người dân đếm xe tại trạm BOT Ninh Lộc (Khánh Hoà) là rất tốt.

BOT Mỹ Lộc thu phí trở lại: Giá cao hơn quy định?

Mặc dù lần thu phí trở lại này, chủ đầu tư Tasco đã giảm từ 25 - 50% so với mức giá trước đây nhưng nhiều lái xe vẫn không đồng tình.

Người dân dựng lán, ngồi đếm xe qua Trạm BOT Ninh Lộc

Cho rằng Trạm thu phí BOT Ninh Lộc báo cáo gian dối để nâng thời hạn thu phí quốc lộ 1, một nhóm người dựng lán trại, cử người ngồi kiểm đếm lượt xe.

Vì sao thu phí không dừng chậm tiến độ?

Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Văn Huyện lý giải vấn đề này với Báo Giao thông.

Đẩy nhanh tiến độ thu phí không dừng

Đẩy nhanh tiến độ thu phí không dừng góp phần minh bạch trong quản lý phí BOT, giúp các cơ quan chức năng dùng công nghệ giám sát được các trạm thu phí, tránh tiêu cực. Công nghệ t...

Đường xấu vì… có hiện tượng làm ngơ, dễ dãi

Theo Tổng cục Đường bộ, một số nhà đầu tư BOT, doanh nghiệp dự án BOT chưa thực hiện nghiêm túc công tác quản lý bảo trì đường bộ.

Lập danh sách nhà thầu chây ì trong việc bảo hành

Đây là nội dung được nêu trong văn bản Bộ Giao thông vận tải gửi đến Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các ban quản lý dự án, các Sở Giao thông vận tải, nhà đầu tư BOT trên Quốc lộ 1 (QL...

Phải đổ thêm tiền sửa Quốc lộ 1

Hôm nay (14-12), ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, sẽ có chuyến thị sát tình hình hư hỏng trên Quốc lộ 1 từ Đà Nẵng đến Khánh Hòa

Tháo điểm nghẽn để hút vốn đầu tư BOT giao thông

Theo TS Nguyễn Đức Kiên, sự tham gia của chính quyền sẽ tạo niềm tin cho nhà đầu tư bởi hợp đồng hợp tác công - tư PPP thường dài hạn, lên đến cả chục năm.

BOT Mỹ Lộc: Vì sao đi đường ngân sách vẫn phải nộp phí?

Chủ đầu tư BOT Mỹ Lộc (Công ty Tasco 6) nói gì về sự bất bình của người phụ nữ bị thanh niên xăm trổ doạ nạt, vạch quần phản cảm trước mặt

Đối thoại vấn đề BOT Tân Đệ: "Chúng tôi không đi sao bắt trả tiền?"

Trong cuộc đối thoại với đại diện Công ty cổ phần Tasco - chủ đầu tư trạm BOT Tân Đệ - vào ngày 2/7, người dân đã đặt ra nhiều câu hỏi, nêu quan điểm "Dân chúng tôi không đi, tại s...

TPHCM: Nguy cơ "phá sản" chương trình giảm ùn tắc giao thông

Một trong những chương trình trọng điểm mà UBND TPHCM xác định phải phấn đấu để đạt được là giảm ùn tắc giao thông từ nay đến 2020.

BOT Ninh Lộc căng thẳng, 2 ngày xả trạm 30 lần

Trong hai ngày 2 - 3.5, BOT Ninh Lộc (thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) đã phải xả trạm đến 30 lần.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu xả trạm BOT nếu ùn tắc dịp Tết

Được biết, cùng với việc cắm biển cấm dừng xe quá 5 phút tại trạm thu phí đã được triển khai, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã cử 7 đoàn làm việc với các nhà đầu tư BOT, các địa phươn...

Cấm dừng xe quá 5 phút tại các trạm thu phí BOT

Các tài xế không được dừng xe quá 5 phút tại trạm thu phí và không đỗ xe cách trạm khoảng 100-200m. Yêu cầu này được Tổng cục Đường bộ Việt Nam đưa ra với mục đích tránh ùn tắc gia...

Bộ GTVT "chốt" phương án miễn giảm phí tại trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp

Chiều 8/1/2018, Sở Thông tin và Truyền thông TP Cần Thơ tổ chức họp báo thông tin với các báo, đài về kết quả buổi làm việc sáng cùng ngày giữa đại diện Bộ GTVT, lãnh đạo UBND TP C...

Tài xế dừng xe "cố thủ" ngay trạm BOT Bình Định để đòi giảm giá vé

Cho rằng chỉ đi 8/40 km đường mà chủ đầu tư xây dựng nhưng phải trả tiền toàn tuyến, ông Thuận điều khiển ô tô dừng trước trạm BOT Nam Bình Định yêu cầu đơn vị phải giảm giá vé the...

Phí BOT nhằm đổ lên khách hàng!

Câu chuyện các trạm BOT đang tạm yên. Không có nghĩa là không còn những đợt sóng gió giữa khách hàng và các nhà đầu tư BOT. Đã đến lúc hai nhà: Nhà nước và nhà đầu tư cần tính toán...

DN không tự quyết định được việc miễn, giảm phí qua trạm Phú Bài

Như tin đã đưa, UBND huyện Phú Lộc vừa có văn bản yêu cầu UBND các xã, thị trấn trên địa bàn chỉ đạo đến các thôn, bản, tổ dân phố tổ chức thống kê tất cả các phương tiện vận tải đ...

Sau BOT Cai Lậy, đề xuất 3 phương án xử lý BOT Thái Nguyên -Chợ Mới

Chủ đầu tư BOT Thái Nguyên - Chợ Mới vừa đưa ra 3 phương án xử lý với dự án này. Trong đó, phương án kéo dài dự án, đặt trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên như đề nghị c...

Doanh nghiệp "dọa" đóng đường cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới

Thứ trưởng Công cũng nói rõ, việc chậm thu phí sẽ ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án. Trong điều kiện ngân sách hạn hẹp như hiện nay, Nhà nước cũng không thể bỏ tiền ra tr...

Thủ tướng chỉ đạo tập trung khắc phục bất cập trong đầu tư BOT, BT

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 535/TB-VPCP về kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về một số bất cập, hạn chế và cơ chế, chính sách qua kết ...

Cao tốc Bắc – Nam: Cần tính tới phương án 10 làn xe

Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho biết có ý kiến đề xuất triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam cần giải phóng mặt bằng quy mô 8-10 làn xe để đảm bảo tầm nhìn dài hạn.

Chủ đầu tư BOT Biên Hòa: "Chúng tôi cũng mệt mỏi lắm"

Sáng 21.10, phóng viên Báo Người Lao Động có cuộc trao đổi thẳng thắn qua điện thoại với ông Nguyễn Xuân Quang, Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO (gọi tắ...

Nhà đầu tư chỉ cần "đặt gạch" vào dự án BOT rồi… thu tiền tỷ

Tại đây, ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho rằng, vấn đề BOT chúng ta đã nói quá nhiều mà bây giờ vẫn phải làm hội thảo, phải tham gia ý kiến với Chính phủ đó...

Bộ Giao thông vận tải nói gì về các dự án BOT có "sai sót"?

Trước một số "sai sót" về dự án BOT, BT mà Thanh tra Chính phủ vừa công bố, Bộ GTVT cho biết nhiều dự án BOT đã được Chính phủ chỉ đạo nên Bộ áp dụng chỉ định thầu, tuy nhiên Bộ GT...