Dấu hiệu không ngờ nhận biết lỗi áp suất lốp xe ô tô
Đèn cảnh báo áp suất lốp trên xe bị hỏng hoặc áp suất lốp thấp khi đó bạn cần phải cho xe dừng lại để kiểm tra ngay.
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì trên khung cánh cửa trước bên trái có dán mác quy định về áp suất lốp.Như vậy, bạn cần phải kiểm tra và chú ý tới thông số của áp suất lốp trên xe ô tô. Ngoài ra, Nếu trong trường hợp áp suất lốp đủ thì kiểm tra lại cảm biến bởi có thể trong quá trình bảo dưỡng thợ có thể vô tình làm hỏng cảm biến áp suất lốp trên xe của bạn.
Nguy hại từ dấu hiệu hư hỏng cảm biến áp suất lốp:
Việc thiếu áp suất lốp sẽ làm cho lốp mòn không đều, làm tiêu hao nhanh nhiên liệu khiến cho lốp bị nóng gây mất an toàn cho người ngồi trên xe ô tô khi gặp phải tình huống bất ngờ xảy ra.
Ngoài ra, rắc rối thường gặp ở cảm biến áp suất lốp:
Đối với việc cảm biến áp suất lốp được gắn trên mỗi bánh xe gần vị trí van và đảm nhiệm gửi thông tin về máy tính trung tâm bằng song radio.Như vậy, mỗi số liệu được chuyển tới bộ điều khiển trung tâm cùng với hệ thống máy tính nhằm phân biệt được bánh trước trái – phải, bánh sau bên trái – phải nhằm đảm bảo cho xe hoạt động ổn định.
Vì vậy, để tránh được tình trạng lỗi của xe ô tô, việc lốp thay cần phải gắn cảm biến và tương thích với hệ thống trên xe ô tô.
Trên màn hình hiển thị cấp độ cảnh báo của áp suất lốp
Video đang HOT
Đối với trường hợp này thì cảnh báo thường bắt đầu khi áp suất ở một lốp xe giảm không bình thường khi hoạt động nguyên nhân là do cắm đinh hoặc hở van. Khi đó, màn hình sẽ nhấp nháy biểu tượng và có tiếng kêu lạ liên tục phát ra. Lúc này, bạn chỉ cần nhấn một phím bất kỳ trên màn hình để thông báo đã nhận được cảnh báo. Sau 10 giây áp suất lốp mà vẫn giảm không bình thường thì âm thanh cảnh báo sẽ lặp lại liên tục. Bạn hãy dừng xe ở vị trí an toàn để kiểm tra cảm biến áp suất lốp.
Cảnh báo xuất hiện bắt đầy khi áp suất lốp xuống dưới mức quy chuẩn. Như vậy, giá trị áp suất nhấp nháy trên màn cùng biểu tượng.. Khi đó âm thanh cảnh báo cũng kêu liên tục.
Khi bạn nhấn bất kỳ để báo với hệ thống đã nhận được cảnh báo với chiếc đèn LED đỏ nhấp nháy liên tục cho đến khi bơm lốp đến áp suất chuẩn. Nguyên nhân này cho thấy bạn đã quá lâu không bơm lại lốp xe.
Khi cảnh báo áp suất quá cao khiến cho áp suất lốp cao hơn với áp suất chuẩn. Nguyên nhân chủ yếu do nhiệt độ lốp xe quá cao khiến cho đi đường trường liên tục trong thời gian dài làm lốp xe nóng lên. Như vậy, khiến cho khí trong lốp nở ra và đẩy áp suất lốp lên cao. Lúc này không loại trừ khả năng phanh bị bó nhẹ làm đĩa phanh hay tang trống. Như vậy, cần phải khắc phục sớm để đảm bảo cho xe hoạt động ổn định.
Do vậy, để đảm bảo an toàn cho xe khi di chuyển cần phải luôn thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ nhằm có những phương án kịp thời sửa chữa bảo dưỡng.
ANH NGUYỄN
Nâng cấp la-zăng ô tô có bị từ chối đăng kiểm?
Một số người thích độ la-zăng cho ô tô để xe có dáng vẻ sành điệu hơn. Tuy nhiên điều này có thể sẽ bị từ chối đăng kiểm và nhiều hệ lụy khác.
Trước khi thay đổi kích thước la-zăng của xe, hãy cân nhắc thật kỹ
La-zăng xe là gì?
La-zăng ô tô chính là vành bánh xe, mâm bánh xe ô tô. La-zăng được làm từ nhiều chất liệu khác nhau như thép, magie, carbon hoặc các hợp kim nhôm.
Tùy thuộc vào kích cỡ xe hơi mà có các loại la-zăng khác nhau, tuy nhiên kiểu dáng của thiết bị này rất đa dạng. La-zăng tại các cửa hàng tại Việt Nam chủ yếu được nhập từ Trung Quốc, Thái Lan... Ngoài ra có một số la-zăng cao cấp được các chủ cửa hàng đặt từ nước ngoài có giá lên tới vài chục ngàn đô.
Dòng la-zăng cao cấp nhất là loại từ hợp kim nhôm siêu nhẹ và được tráng sơn cao cấp. Các loại vành lớn sẽ có giá cao hơn các loại vành nhỏ, tuy nhiên cách sắp xếp, chất liệu cũng ảnh hưởng tới giá của la-zăng.
Nếu thay la-zăng có kích cỡ lớn hơn thì lốp sẽ mỏng và gầm thấp. Tuy nhiên lốp mỏng sẽ làm cho xe xóc hơn, không phù hợp với một số địa hình
Điều gì xảy ra khi nâng cấp la-zăng?
Nếu thay la-zăng có kích cỡ lớn hơn thì lốp sẽ mỏng và gầm thấp. Tuy nhiên lốp mỏng sẽ làm cho xe xóc hơn, không phù hợp với một số địa hình.
Vì vậy, khi có ý định mua và thay thế la-zăng cần cân nhắc kĩ xem mục đích sử dụng là gì, xe sẽ di chuyển trên những địa hình như thế nào là chủ yếu.
Để thay thế la-zăng phải dựa trên các thông số của hốc và lốp bánh xe. Nếu mâm xe không tương thích với thông số của lốp có thể dẫn tới tình trạng bánh chạm chắn bùn khi di chuyển ở tốc độ cao, hoặc công-tơ-mét bị sai lệch.
Ngoài ra, sử dụng các loại la-zăng quá khổ sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng. Khi tiếp xúc ở mặt đường lớn, vượt quá thông số của nhà sản xuất sẽ gây hại cho động cơ và gầm bệ.
Phải cân nhắc chi phí khi thay vành, khi tăng đường kính la-zăng khả năng bám đường của xe sẽ tốt hơn, khi ở tốc độ cao xe cũng khá an toàn. Tuy nhiên, khi thay la-zăng cũng có nghĩa phải thay thêm bộ lốp xe mới, chi phí cho 4 bánh xe không hề nhỏ, khả năng tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng theo bản lốp.
Tốc độ đo được của xe phụ thuộc vào số vòng quay của bánh, khi thay la-zăng thì chỉ số thể hiện trên công tơ mét cũng sẽ thay đổi ít nhiều tuỳ theo độ chênh lệch của bản độ và nguyên bản
Tốc độ đo được của xe phụ thuộc vào số vòng quay của bánh, vì vậy khi thay la-zăng thì chỉ số thể hiện trên công-tơ-mét cũng sẽ thay đổi ít nhiều tuỳ theo độ chênh lệch của bản độ và nguyên bản. Điều này sẽ làm cho đồng hồ báo tốc độ trên công-tơ-mét sẽ không còn chuẩn theo thiết kế.
Trung tâm đăng kiểm sẽ từ chối khi có thay đổi về kích thước của lốp xe
Có bị đăng kiểm từ chối khi thay đổi kích thước la-zăng?
Theo ông Nguyễn Minh Hải, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 29-03S (Hà Nội): "Trường hợp tự ý nâng cấp hay thay đổi kích thước của la-zăng so với thiết kế của nhà sản xuất thì trung tâm đăng kiểm vẫn tiếp nhận bình thường. Tuy nhiên, nếu có sự thay đổi về la-zăng dẫn đến thay đổi kích thước của lốp xe thì dĩ nhiên bên đăng kiểm sẽ từ chối nhận đăng kiểm với chiếc xe đó".
Theo lời khuyên của ông Hải, mỗi một chiếc xe ô tô được sản xuất và bán ra đều được nghiên cứu kĩ về kích thước và độ phù hợp của la-zăng. La-zăng và lốp nguyên bản ban đầu của chiếc xe bao giờ cũng phù hợp nhất với địa hình đất nước nơi chiếc xe được bán ra. Nếu cố tình thay lốp và la-zăng cho đẹp mắt, thời thượng mà địa hình nơi sinh sống quá khắc nghiệt có thể làm hỏng la-zăng và lốp, thậm chí gây ra những tai nạn không mong muốn, nhất là khi xe di chuyển trên cao tốc.
Thực tế cũng cho thấy, nhiều công ty bảo hiểm xe cơ giới cũng thường từ chối bồi thường cho những chiếc xe bị tai nạn do chủ xe đã thay đổi kích thước la-zăng với lý do "làm ảnh hưởng đến kết cấu an toàn của xe".
Theo Giaothong
Top 5 xe ô tô 7 chỗ giá 800 triệu tốt nhất cho khách Việt năm 2020 Với 800 triệu đồng cùng nhu cầu mua xe 7 chỗ, khách hàng có nhiều lựa chọn như Mitsubishi Xpander, Toyota Innova, Suzuki Ertiga,... Cùng tìm hiểu xem đâu sẽ là mẫu xe phù hợp với bạn. Suzuki Ertiga: 499-549 triệu đồng Mới ra mắt thị trường ô tô Việt Nam vào tháng 6/2019, Suzuki Ertiga hứa hẹn sẽ làm sôi động thêm...