Đáp ứng yêu cầu khắt khe về khí thải, Mercedes-AMG One sẽ trình làng muộn hơn dự kiến
Mercedes-AMG trì hoãn việc trình làng siêu xe One được hãng xác nhận vào ngày 30/04/2019 vừa rồi. Trước đó, tin đồn về việc này từng xuất hiện vào hồi tháng 10-2018.
Tại Châu Âu, việc thay đổi quy định kiểm soát khí thải đã gây ra không ít khó khăn cho các hãng sản xuất xe hơi. Cụ thể như trường hợp Jaguar phải ngừng bán chiếc XJR575 ở châu Âu hay Volkswagengiảm 10 mã lực ở công suất của chiếc Golf R và SEAT Leon Cupra.
Chiếc siêu xe sử dụng động cơ nguồn gốc từ những chiếc xe đua F1 đã từng được giới thiệu vào năm 2017 nhưng phiên bản sản xuất vẫn chưa thể xuất hiện 2 năm sau đó.
Nguyên nhân cho việc này là do sự thay đổi trong yêu cầu về khí thải của châu Âu khiến Mercedes-AMG phải trang bị một bộ lọc riêng biệt cho động cơ hybrid V6 1.6L của mình.
Tuy nhiên, giám đốc Mercedes-AMG, ông Tobias Moers khẳng định họ đã đạt được tiến bộ trong việc biến đổi động cơ theo quy định mới mà không cần phải hạ công suất xuống dưới mức 1.000 mã lực như kế hoạch ban đầu.
Video đang HOT
Ông cũng nhấn mạnh nhà sản xuất sẽ sớm chốt được thời gian giao xe cho khách hàng
trong một vài tuần tới và chỉ có 275 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới.
Chiếc xe gây sự chú ý bởi hệ thống động cơ cực kỳ phức tạp được sử dụng trên xe đua F1.
Mercedes AMG tuyên bố rằng mẫu xe này có khả năng vượt quá 350 km/h, tăng tốc 0-200 km/h trong vòng chưa đầy 6 giây.
Hệ thống dây điện phức tạp trong xe có tổng chiều dài lên tới 25 km. Trợ lực lái sử dụng điện 800 volt thay vì 400 volt như thông thường.
Công suất được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tay 8 cấp tự động hoàn toàn mới được phát triển riêng cho siêu xe này. Hộp số được chuyển cấp bằng thuỷ lực và cung cấp hai chế độ tự động và điều khiển bằng tay.
Mercedes- AMG One được trông chờ trở thành chiếc xe thương mại hoàn thành đường đua Nurburgring nhanh nhất, soán ngôi mẫu xe Lamborghini Aventador Superveloce Jota đang nắm giữ kỉ lục 6 phút 44 giây 97.
Theo Khampha
Lộ ảnh Mercedes-AMG CLA 45 2020 mạnh mẽ và thể thao hơn cả CLA 35
Vừa trình làng Mercedes-AMG CLA 35 vào tháng trước, dự đoán hãng xe Đức sẽ hé lộ phiên bản CLA 45 mạnh mẽ và thể thao hơn cả CLA 35 trong thời gian tới.
Có vẻ Mercedes đã vô tình có một sự nhầm lẫn khi đưa CLA 45 lên cấu hình trực tuyến của trang Mercedes Đức (https://www.mercedes-benz.de/) thay vì CLA 35. Cụ thể, khi người dùng nhấp chuột để tìm hiểu thêm về gói tùy chọn AMG Night Package thì bộ cấu hình cho ra một model hiệu suất cao có hệ thống 4 ống xả.
Tuy nhiên, Mercedes-AMG CLA 35 vốn chỉ có ống xả kép chứ không phải 4 ống xả như hình ảnh hiện ra, chưa kể huy hiệu ở đuôi xe dường như là "CLA 4" (vì hình ảnh nhỏ và mờ nên không nhìn rõ được).
Nếu đây thực sự là CLA 45, phiên bản này có vẻ không khác gì nhiều so với CLA 35, ngoài hệ thống ống xả, sự thay đổi đáng chú ý duy nhất là các mâm hợp kim 5 chấu được hỗ trợ bởi hệ thống phanh hiệu suất cao với bộ kẹp phanh màu đỏ nổi bật. Giống như CLA 35, CLA 45 2020 vẫn có cản sau tích hợp các khe thông gió, cánh gió đuôi gắn trên cửa hậu và bộ khuếch tán thể thao.
Hãng xe Đức vẫn giữ im lặng khi được hỏi về CLA 45. Tuy nhiên, vào tháng 04 vừa rồi, ông Tobias Moers - CEO của Mercedes-AMG đã chia sẻ rằng dòng sản phẩm A45 sẽ có một động cơ tăng áp 2.0 lít 4 xi-lanh mới sản sinh công suất lên tới 420 mã lực.
Nếu đúng như vậy, đó sẽ là một sự cải tiến lớn so với CLA 45 tiề.n nhiệm - mẫu xe cũng sử dụng động cơ tăng áp 2.0 lít nhưng chỉ cho ra 375 mã lực và mô-men xoắn cực đại 474Nm, CLA 45 cũ cần 4,1 giây để tăng tốc từ 0 - 96 km/h. Với sức mạnh mới, Mercedes-AMG CLA 45 2020 có lẽ chỉ cần chưa tới 4 giây để hoàn thành bài chạy nước rút 0 - 96 km/h.
Theo Khampha
Không có lưới tản nhiệt Panamericana, vậy Mercedes-AMG GLS 63 2020 sẽ có gì? Một bức ảnh rò rỉ cho thấy Mercedes-AMG GLS 63 2020 sẽ sở hữu tấm lưới tản nhiệt gồm hai thanh ngang như bình thường, toàn bộ mặt lưới và hai thanh ngang đều được sơn đen. Lưới tản nhiệt Panamericana đã trở thành một tính năng đặc trưng của những mẫu xe Mercedes-AMG hàng đầu hiện nay. Như vậy, rõ ràng AMG...