‘Đập thùng’ siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro hơn 12 tỷ về Việt Nam

Chiếc siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro mới về Việt Nam sở hữu màu sơn trắng cùng sọc đề-can màu đen đi kèm còn có nhiều chi tiết bằng carbon bóng.

Dòng siêu xe Mercedes-AMG GT R đang nhận được sự quan tâm rất lớn của giới đại gia trong nước khi đã có 5 chiếc được mang về nước. Mới đây nhất, hình ảnh sắc nét về siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro thứ 2 về nước đã được đơn vị nhập khẩu tư nhân tại TP HCM chia sẻ lên mạng xã hội.

Như vậy sau 2 tháng lộ ảnh, chiếc siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro thứ 2 tại Việt Nam đã được đơn vị nhập khẩu tư nhân hoàn thành các thủ tục thông quan và tạm thời trưng bày trong showroom siêu xe này. Trước đó, Minh Nhựa từng chia sẻ hình ảnh chiếc xe Mercedes-AMG GT R Pro này nhưng chưa rõ cụ thể đã chốt mua hay chưa.

So với chiếc siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro đầu tiên về nước cách đây hơn 18 tháng, chiếc xe mới có mặt tại dải đất hình chữ S sở hữu màu sơn trắng cùng với đó là hàng loạt chi tiết carbon cùng với sọc đề-can màu đen tạo điểm ở ngoại hình xe. Bên trong khoang lái chiếc siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro thứ 2 về nước có bộ ghế ngồi thể thao bọc da Alcantara cùng với đó là logo AMG cùng 3 sọc màu xám nổi bật.

Chưa hết, chiếc siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro này còn có trang bị thanh chống lật phía sau hàng ghế ngồi và chi tiết này sơn màu trắng. Dòng siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro là bản nâng cấp giữa vòng đời nên có ngoại hình hiếu chiến bao gồm xe được trang bị cánh lướt gió cỡ lớn phía đầu xe được chốt bằng 2 thanh trợ lực. Ngoài ra, 2 bên đầu xe còn có thanh nẹp dữ dằn bằng carbon.

Bên hông xe Mercedes-AMG GT R Pro nhận được bộ tem mới phong cách xe đua, trên vòm bánh xe tích hợp thêm các khe hốc gió mới và ốp sườn carbon. Hiện mức giá xe Mercedes-AMG GT R phiên bản Pro không được tiết lộ, nhưng dự đoán không dưới 12 tỷ đồng. Hiện phiên bản tiêu chuẩn có giá chính hãng từ 11,59 tỷ đồng.

Khá đáng tiếc là hệ truyền động của siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro vẫn sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.

Dù có trọng lượng giảm do hàng loạt chi tiết bằng sợi carbon cùng hệ thống treo mới nhưng thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h của xe mất 3,6 giấy trước khi đạt tốc độ tối đa 319 km/h.