Đánh giá Kia Picanto 2019: Nguyên mẫu của Kia Morning có gì?
Kia Picanto – mẫu xe hạng A được rất nhiều người tin dùng tại nhiều quốc gia nhờ sở hữu thiết kế đẹp mắt và tiện nghi. Ở Việt Nam, mẫu Kia Picanto được biết đến với cái tên khác là Kia Morning, nhiều năm liền dẫn đầu về doanh số trong phân khúc hạng A, bên cạnh đối thủ Hyundai Grand i10.
Phiên bản Kia Picanto 2019 ra mắt với thiết kế ngoại thất thay đổi hoàn toàn, mang đến một diện mạo mới thể thao và bắt mắt hơn. So với thế hệ cũ, mẫu xe hạng A cỡ nhỏ nay đã được trang bị thêm nhiều tiện nghi hiện đại.
Đánh giá Kia Picanto 2019 về ngoại thất
Là một mẫu xe hạng A, phù hợp để di chuyển dễ dàng trong các khu đô thị đông đúc, do đó kích thước của Kia Picanto khá khiêm tốn. So với các thế hệ trước, Picanto 2019 có các thông số dài rộng cao lần lượt là 3.595 x 1.595 x 1.485mm. Kích thước này nếu so với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Wigo hay Vinfast Fadil, Kia Picanto 2019 hoàn toàn không hề thua thiệt.
Ở phiên bản 2019, hầu như thiết kế ngoại thất của xe đã được hãng ô tô Hàn thay đổi rất nhiều. Trên xe đã không còn các đường nét hiền hòa, thanh thoát mà được thay bằng các chi tiết thể thao, khỏe khoắn. Đặc biệt là ở phần đầu xe.
Đầu của Kia Picanto 2019 ấn tượng nhờ cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn đặc trưng của hãng và đẹp mắt nhờ cụm đèn pha thiết kế mới. Xe được trang bị cụm lưới tản nhiệt dạng hình mũi hổ quen thuộc của hãng xe Hàn Quốc, tích hợp chắn bùn cỡ lớn hơn và đèn sương mù.
Ngoài ra, Picanto 2019 còn được thay đổi diện mạo trở nên hầm hố và đẹp mắt hơn hẳn nhờ những đường kẻ đỏ bắt mắt ở hốc hút gió, lưới tản nhiệt, viền hốc gió trước, thanh ba-bô-lê bên sườn và bộ cản va phía trước.
Về trang bị đèn chiếu sáng, Picanto 2019 được trang bị đèn halogen dạng thấu kính (projector) cùng đèn LED chiếu sáng ban ngày. Nhìn chung, chi tiết đèn pha của Picanto 2019 khá ấn tượng ở cách bố trí các chi tiết bóng và thiết kế nối liền lưới tản nhiệt. Thiết kế hiện đại này nếu so với các đối thủ trong phân khúc như Hyundai Grand i10, Toyota Wigo, Vinfast Fadil hay Suzuki Celerio… Kia Picanto 2019 hoàn toàn bỏ xa các đối thủ.
Thân xe Picanto 2019 được đánh giá khá phù hợp với toàn bộ tổng thể. Dọc trên thân là đường dập nổi kéo dài ở khu vực hai cánh cửa. Ở phiên bản cao cấp GT-Line, trên thân còn được trang bị thêm các đường vân kéo dài màu đỏ thể thao và thu hút.
Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 8 chấu đẹp mắt với kích thước 16 inch. Đi kèm với bộ lazang này là trang bị lốp Nexgen 195/45R16 thể thao. Trên thân, tay nắm cửa và các viền cửa sổ của xe được nẹp crom sáng bắt mắt.
Cũng giống như phần đầu, đuôi của xe cũng được hãng ôtô Kia bổ sung thêm cản sau tròn trịa. Xe được trang bị đèn hậu dạng hình chữ C mới. Cụm đèn này được trang bị công nghệ LED hiện đại cho khả năng chiếu sáng tốt hơn. Bên cạnh đó, cụm đèn hậu của xe còn được trang bị thêm dải LED đẹp mắt được bố trí dạng hình chữ C bo theo thiết kế đèn.
Khu vực phía dưới là cụm ống xả đôi rất thể thao. Thiết kế này mang đến cảm giác khỏe khoắn và góc cạnh hơn với mẫu xe hạng A cỡ nhỏ này.
Nội thất và trang bị tiện nghi
Nội thất phiên bản Picanto 2019 nhìn chung vẫn dựa trên thế hệ trước, ngoài việc bổ sung thêm một số trang bị tiện nghi hiện đại hơn. Với chiều dài không thay đổi, không gian giữa các hàng ghế của xe vẫn ở mức vừa phải. Xe được trang bị ghế da cho tất cả các hàng ghế.
Video đang HOT
Khu vực bảng táp lô, Picanto 2019 được bố trí gọn gàng và dễ thao tác hơn so với thế hệ trước. Xe được trang bị cụm đồng hồ hiển thị dạng Anolog đi kèm màn hình đơn sắc cho khả năng hiển thị các thông tin vận hành trực quan. Bên cạnh đó, chi tiết cửa gió điều hòa được thiết kế lại dạng hình ovan đẹp mắt chính là một điểm nhấn đáng chú ý ở khoang nội thất.
Về trang bị vô lăng, Picanto 2019 được trang bị vô lăng 3 chấu thể thao bọc da và ốp kim loại. Trên vô lăng còn có thêm các phím bấm điều khiển hệ thống giải trí cao cấp. Đặc biệt, xe còn được trang bị cửa sổ trời cho không gian nội thất rộng rãi và thoáng đãng hơn.
Picanto 2019 được trang bị khá nhiều tiện nghi cao cấp. Mẫu xe hạng A này có nút bấm khởi động, chìa khóa thông minh, điều hòa tự động, camera lùi, sạc không dây, hệ thống kiểm soát hành trình, bảng đồng hồ cũng hiển thị thông báo về áp suất lốp.
Với hệ thống giải trí, Kia Picanto 2019 được trang dàn âm thanh 6 loa tích hợp màn hình cảm ứng 7inch có kết nối Apple CarPlay và Android.
Động cơ và trang bị an toàn
Kia Picanto 2019 được trang bị động cơ Kappa II 4 xi lanh hút khí tự nhiên có dung tích 1.2L. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 84 mã lực và mô men xoắn 122 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 4 cấp.
Về các trang bị an toàn, ngoài các trang bị tiêu chuẩn như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP… Kia Picanto 2019 còn được trang bị hệ thống ổn định thân xe VSM, cảnh báo va chạm phía trước FCWS, cảnh báo áp suất lốp TPMS và 6 túi khí an toàn cao cấp.
So với thế hệ trước, Picanto 2019 sở hữu nhiều trang bị an toàn cao cấp hơn. Điều này cho thấy được Kia đang cố gắng biến mẫu xe hạng A của mình trở nên an toàn hơn đối với người dùng. Nhìn chung, các trang bị này nếu so với các đối thủ, Picanto 2019 ăn đứt hầu hết các mẫu xe hiện tại ở thị trường Việt Nam.
Hiện tại, KIA Picanto GT-Line đang được phân phối tại thị trường Malaysia. Trong khi đó ở Việt Nam, phiên bản hiện hành của KIA Picanto hay còn gọi là KIA Morning đang được Trường Hải (THACO) lắp ráp, phân phối với giá bán từ 290 – 393 triệu đồng.
Theo Luxury
Đánh giá Suzuki Ertiga 2019 - xe 7 chỗ lý tưởng cho gia đình Việt
Bố trí 7 chỗ linh hoạt đi kèm trang bị vừa đủ dùng để định giá thấp nhất thị trường, Suzuki Ertiga 2019 đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho các gia đình tại Việt Nam.
Suzuki Ertiga 2019.
Hoàng Duy là ông bố trẻ sống tại Hà Nội. Anh vừa bước sang tuổi 30 với gia đình nhỏ gồm vợ và một bé trai kháu khỉnh 3 tuổi. Mức thu nhập 30 triệu đồng/tháng giúp anh nghĩ tới việc mua và nuôi một chiếc ô tô để chở vợ con đi học, đi làm hay đi chơi, về quê cuối tuần. Hoặc như anh nghĩ đơn giản: "Mình có cái xe đi lại cho tiện, lắm lúc gọi taxi mãi chả được".
Như bao người đàn ông khác, anh đi tham khảo đủ loại xe, từ Nhật, Hàn, thậm chí thử với tới xe Đức, xe Mỹ. Nhưng rồi ngân sách 600 triệu chỉ cho phép anh khoanh vùng những mẫu xe châu Á bởi không dám mạo hiểm với xe cũ khi lần đầu mua ô tô.
Cân đo đong đếm với nhu cầu về quê, chở nhiều đồ đạc, anh muốn tìm tới xe 7 chỗ. Tưởng đi vào ngõ cụt bởi danh sách xe 7 chỗ loanh quang ngưỡng 1 tỷ đồng. Thế rồi, Suzuki Ertiga 2019 xuất hiện như "cơn mưa mùa hè". Anh quyết định đi thử không đắn đo.
Trên hành trình, hệ thống giải trí của Suzuki Ertiga không thể phát nổi 2 bài nhạc liên tục và trọn vẹn trong suốt hành trình từ Hà Nội tới Hạ Long. Đơn giản bởi âm thanh bị ngắt quãng do những cuộc điện thoại mà anh bạn nhân viên bán hàng ngồi bên nhận được từ khách hàng.
"Chắc ai cũng như tôi nhỉ?", Hoàng Duy vừa nói vừa cười với 3 thành viên còn lại trong xe.
Thiết kế dễ chiều người của gia đình
Suzuki Ertiga thế hệ mới vẫn là những tấm kim loại được gò theo đúng phong cách thiết kế truyền thống, vốn dễ thấy trên một chiếc xe Nhật Bản. Sự trẻ hoá tới từ mặt ca-lăng cách điệu và một chút tạo hình đơn giản cho hộc đèn sương mù. Những chi tiết vừa lạ, vừa quen đủ để người Việt trưởng thành không bỡ ngỡ nhưng vẫn cảm thấy tươi mới trong lựa chọn khối tài sản đầu đời.
Xe có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm. Chiều dài cơ sở 2.740 mm. Cặp mâm vừa vặn với thiết kế tổng thể. Chiếc MPV có giá rẻ nhất phân khúc khá biết chiều lòng thị hiếu người Việt với cặp gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện và tích hợp xi-nhan LED. Suzuki cũng không quên thêm thắt những gờ nổi để chiếc xe "bớt hiền" hơn so với phiên bản trước đây. Toàn bộ hệ thống đèn phanh, đèn xi-nhan và đèn báo lùi đều thiết kế nằm ngang. Nhưng Suzuki thậm chí còn làm tốt hơn thế với dải cách điệu hình chữ L, vuốt theo chính những đường nét của 3 cạnh xe.
Cốp xe mở cơ là điều dễ hiểu trong phân khúc này. Bù lại, điểm sáng mà Eritga có được chính là camera lùi, cảm biến lùi, đèn phanh tích hợp trên cánh gió đuôi xe. Đây đều là những trang bị cần thiết cho "lái xe gia đình" bởi việc di chuyển trong phố đông hay lùi xe, đỗ xe ở những ngõ hẹp luôn cần tới những trợ thủ đắc lực này.
Được định vị là một chiếc xe gia đình, diện tích chứa đồ là điều cần có trên Suziki Ertiga 2019. Ngay cả khi hàng ghế thứ 3 được dựng lên để ngồi đủ 7 người, khoang chứa đồ vẫn được cứu cánh nhờ 2 hộc để đồ tăng cường bên dưới. Còn khi được gập lại, rõ ràng mặt phẳng được tạo nên trở thành một phần diện tích có dư cho một chuyến du lịch dài ngày cho 5 hành khách. Những chuyến về quê "mang cả quê hương lên thành phố" vì thế mà không còn nhiều lo ngại.
Hàng ghế thứ 3 có thể được tiếp cận bằng một lối đi khác, khi hàng ghế thứ 2 được gập lại bằng thao tác 1 chạm. Đây rõ ràng không phải là một hàng ghế trang bị cho có, hay vốn chỉ dành cho trẻ em. Một người trưởng thành cao 1m70 có thừa thoải mái khi kéo ngả lưng hàng ghế thứ 3, trong khi đầu gối còn dư hơn nửa gang tay, tất nhiên là với điều kiện người ngồi hàng 2 vẫn giữ được cảm giác thoải mái.
Hàng ghế thứ 2 tạo hiệu ứng thị giác khá ngắn gọn và tròn trịa, thay vào đó là 2 tựa đầu cao. Tuy vậy, thiết kế này mang tới 2 điểm cộng.
Với người ngồi tại hàng ghế thứ 2, thao tác với tay lấy đồ phía sau là vô cùng tiện lợi. Tựa lưng ghế thấp cũng giúp cửa gió điều hoà dễ tiếp cận với khoang cuối cùng của xe. Chính vì thiết kế gọn, nên dù hẹp về mặt thông số, người ngồi tại hàng ghế thứ 2 vẫn cảm nhận được sự thoáng đãng trong không gian và cả tầm nhìn. Đóng góp vào sự hài lòng trong trải nghiệm là khả năng ngả ghế đủ để bạn có một giấc ngủ ngon.
Để có được một mức giá cạnh tranh, tất nhiên Suziki phải hi sinh cả những tiện nghi như khả năng chỉnh điện của hàng ghế trước. Sự sang trọng được bù đắp bởi những chi tiết ốp giả gỗ xuyên suốt taplo và cánh cửa. Thẩm mỹ nhất phải kể đến sự xuất hiện của hoạ tiết này tại vô-lăng, khiến cho chiếc xe có giá chỉ 549 triệu đồng sang trọng lên trông thấy. Ngoài ra, Suzuki Ertiga cũng trang bị cửa gió làm mát cho 2 khay để nước. Đây là chi tiết hiếm thấy trong tầm giá này, thậm chí kể cả ở những tầm giá cao hơn.
Lối thiết kế to bản đậm chất Nhật tiếp tục hiện diện tại màn hình giải trí trung tâm với phần phôi lớn. Tuy vậy, với một mẫu xe gia đình, điểm cộng nằm ở hàng loạt những nút bấm cơ học ngay phía dưới, thuận thiện cho cả trẻ em và người lớn tuổi. Màn hình của Suziki Ertiga được tích hợp Apple Carplay. Các tính năng đồng thời có thể được sử dụng thông qua thao tác ra lệnh giọng nói với Siri.
Suzuki Ertiga 2019 - Xe 7 chỗ thân thiện cho gia đình
Về cảm giác lái, Hoàng Duy hay bất kỳ ai trong đoàn suốt hành trình dài từ Hà Nội tới Hạ Long đều cảm thấy Suziki Ertiga không bộc lộ quá nhiều nhược điểm đến mức người lái phải than phiền.
Những trải nghiệm mà Ertiga đem lại là tương đối đơn giản và dễ chịu. Vô-lăng trợ lực điện phù hợp cho cả những bà mẹ cầm lái - điều mà chính Hoàng Duy cười thầm với tôi: "May quá anh ạ, vợ em có thể tự chở con đi lớp khi em bận".
Hộp số 4 cấp chuyển số nhẹ nhàng ở tốc dộ dưới 65 km/h. Hộp số ít cấp này khiến cảm giác lái Suziki Ertiga khá thú vị ở dải vận tốc thấp, cảm giác giật bốc vẫn có thể cảm nhận được khi cần số ở vị trí D, chỉ cần đạp mạnh, tua máy sẽ nhanh chóng vượt quá mức 3.000 vòng/phút. Sau đó, Suzuki dần hiền hoà trở lại với đúng bản chất của một cỗ máy công suất 103 mã lực.
Động cơ của Suziki Ertiga đem tới cho người Việt một thông số khác rất đáng quan tâm. Đó chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nếu có thể giữ đều tua máy ở mức 1.500 vòng/phút, khả năng tiêu thụ nhiên liệu mà đồng hồ xe hiển thị có thể xuống tới mức 4.0L/100 km. Trên thực tế, Suziki công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Ertiga là 5,95L/100km đường hỗn hợp, 8,05L/100km đường đô thị và chỉ 4,74L/100 km đường trường. Đây đều là những con số mà một gia đình Việt mơ ước bởi nó giúp khoanh vùng chi phí nuôi xe - một trong những yếu tố mà họ luôn cân nhắc khi chọn ô tô cho gia đình.
Đường phố Hạ Long vốn dĩ không bằng phẳng, nhưng đó không phải là thách thức quá lớn với Ertiga nhờ có cấp số thấp 2 và L. Chúng tôi thử đủ tải 7 người, Ertiga vẫn có thể vượt dốc nghiêng 25 độ ở cấp số 2 một cách đơn giản. Trên đường bằng ở tốc độ dưới 70km/h, Suzuki Ertiga có khả năng cách âm tốt.
Kết
Với giá bán 499 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 549 triệu đồng cho bản cao cấp, Suzuki Ertiga 2019 rõ ràng đã tạo nên những lợi thế nhất định trong phân khúc MPV đang hot tại thị trường Việt Nam. Màn ra mắt của Ertiga đi cùng với tham vọng rằng Suzuki muốn nâng cao chất lượng dịch vụ thông qua hệ thống 38 đại lý 3S ủy quyền trên cả nước; đồng thời hiệu chỉnh giá phụ tùng cạnh tranh hơn so với các đối thủ nhằm đảm bảo khách hàng sử dụng xe được lâu hơn, an toàn hơn. Nếu làm tốt, chắc chắn Suzuki Ertiga sẽ đặt không ít trở ngại lên các đối thủ cùng phân khúc và khiến gia đình Việt đưa nó lên lựa chọn số 1 trong danh sách lựa chọn ngay lần đầu mua xe.
Theo Dantri
Đánh giá thiết kế nội thất của xe Ford Transit 2019 thế hệ mới Đánh giá thiết kế nội thất của xe Ford Transit 2019 thế hệ mới: Nội thất của chiếc xe Mỹ này thực sự rộng rãi và thông thoáng. Các trang thiết bị, tiện ích của xe đầy đủ, được sắp xếp khoa học đem lại sự thuận lợi lý tưởng nhất cho người lái xe và hành khách! 1 Đánh giá xe Ford...