Dân mạng thích thú với chiếc VinFast Fadil được trang trí làm xe đón dâu
Một chàng trai tại Hà Nội đã dùng chính chiếc VinFast Fadil của mình để trang trí làm xe đón dâu.
Mới đây, các diễn đàn về xe tại Việt Nam đang lan truyền bộ ảnh chiếc VinFast Fadil được trang trí khá đẹp làm xe đón đâu. Mặc dù chỉ là mẫu xe giá rẻ nhưng không ít người tỏ ra thích thú với ý tưởng độc đáo của chủ xe.
VinFast Fadil được chàng trai Hà Nội trang trí làm xe đón dâu.
Được biết, chiếc VinFast Fadil mà chàng trai Hà Nội sử dụng để đón dâu sở hữu kích thước tổng thể với các chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3.676 x 1.632 x 1.532 mm, chiều dài cơ sở 2.385 mm và bán kính vòng quay 10,4 m.
Xe được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng và đèn hậu LED được trang bị trên bản cao cấp, gương chiếu hậu chỉnh điện và có sấy, vành phay xước kích thước 15 inch thời trang, giá để hàng gắn nóc như trên một mẫu CUV thực thụ. Đặc biệt, VinFast Fadil còn có thêm tùy chọn đóng/mở cốp tự động bằng điện.
Video đang HOT
Không gian nội thất của VinFast Fadil có hai tone màu chủ đạo gồm đen hoặc xám. Xe có chiều dài cơ sở 2385 mm đủ sức cung cấp vị trí ngồi với chỗ để chân khá thoải mái.
Táp lô Fadil có kiểu dáng uốn lượn thành hình chữ “V” xếp tầng đẹp mắt. ấn tượng nhất là màn hình cảm ứng có kích thước khá lớn. Đối diện ghế lái là vô lăng bọc da có thể chỉnh cơ 2 hướng giúp đem lại tư thế cầm nắm phù hợp.
Dưới nắp capo là khối động cơ xăng 1.4L, 4 xy lanh thẳng hàng có thể tạo ra công suất tối đa 98 mã lực, mô men xoắn cực đại 128 Nm. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT hiện đại giúp quá trình chuyển số nhanh và mượt mà.
Theo Hoàng Hiệp/ Thể thao 247
Vinfast Fadil đ.âm thẳng vào gốc cây vì bị nhầm chân ga
Vừa qua, một chiếc VinFast Fadil do một phụ nữ cầm lái đã gặp tai nạn vì đ.âm vào một gốc cây bên đường ở TP. Hải Dương làm cộng đồng mạng đã xôn xao vì túi khí trong xe không nổ.
Hình ảnh về chiếc Vinfast Fadil bị tai nạn do đ.âm vào gốc cây nát một bên đầu xe nhưng hệ thống túi khí vẫn không bung đang được cộng đồng mạng chia sẻ một cách mạnh mẽ. Ban đầu, dựa trên nhiều hình ảnh tại hiện trường đã có nhiều ý kiến cho rằng người phụ nữ đã lùi chiếc Fadil ra đường và đ.ánh lái móc vào gốc cây.
Tuy nhiên, video clip vừa được công bố sau đó thì có thể thấy rõ xe Fadil ban đầu đang được đỗ ven đường (có bật xi nhan), sau đó người lái nhả phanh tay vào số và tiến thẳng về phía trước và lao lên vỉa hè rồi đ.âm vào gốc cây sau đó, cú đ.âm đã khiến thân xe chệch sang một bên.
Hình ảnh cabin xe không bung túi khí chính là đề tài được cộng đồng mạng tranh cãi bàn luận bên cạnh đưa ra nhiều giả thuyết và lý do túi khí trong xe không nổ. Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn này được người nhà người phụ nữ cầm lái xác nhận là do nhầm chân ga và phanh. Người chủ xe đã chia sẻ: "Hôm nay em Fadil được Bà ngoại cho trải nghiệm leo hè và hôn cây túi bụi sau sự cố nhầm chân ga và chân phanh! May mà Bà không sao, em ấy bị thương nhè nhẹ! Mong e sớm lành lặn trở về nhà nha".Sau vụ tai nạn, đại lý VinFast ở địa phương đã nhanh chóng đến cứu hộ và đưa chiếc Fadil về sửa chữa. Được biết, nhân viên kỹ thuật của VinFast đã tiến hành giám định chiếc Fadil bằng thiết bị Car-O-Liner, sau đó xe được xác định rằng hệ thống túi khí trên Fadil vẫn hoạt động tốt bằng, cú đ.âm chỉ dừng lại ở mức độ nhẹ và làm biến dạng một số chi tiết mềm phần đầu xe và chưa đủ điều kiện để túi khí nổ. Trong khi đó, khung xe vẫn chưa bị biến dạng sang cú đ.âm.
Trước khi đến tay người tiêu dùng, VinFast Fadil đã vượt qua thử nghiệm an toàn tại Trung tâm kĩ thuật General Motors Hàn Quốc theo tiêu chuẩn ASEAN NCAP. VinFast Fadil đã vượt qua được tất cả các bài thử nghiệm va chạm. Chiếc Fadil gặp nạn thuộc phiên bản tiêu chuẩn, được trang bị 2 túi khí phía trước.
Hệ thống túi khí (SRS) trên xe sẽ được kích hoạt khi xe có va chạm xảy ra, trong đó cảm biến va chạm sẽ xác định được mức độ va chạm này, nếu va chạm vượt quá giá trị quy định thì cụm cảm biến túi khí trung tâm sẽ kích ngòi nổ nằm trong bộ túi khí. Kết quả là túi khí sẽ nổ để giảm thiểu va chạm cho hàng khách bên trong cabin.
Trên thế giới, đã có những vụ tai nạn trên những siêu xe và siêu sang đắt t.iền, dù đầu xe bị bể nát phần nào đó những hệ thống túi khí vẫn không bung.
Tuy nhiên, túi khí không được thiết kế để bung trong mọi tình huống va chạm, túi khí sẽ không bung trong một số tình huống va chạm bao gồm: va chạm tốc độ thấp, va chạm tốc độ cao, va chạm bên, trong va chạm xiên góc, va chạm chui gầm, va chạm lăn tròn và va chạm chính giữa. Trên thế giới, đã có những vụ tai nạn trên những siêu xe và siêu sang đắt t.iền, dù đầu xe bị bể nát phần nào đó những hệ thống túi khí vẫn không bung.
Theo Khampha
Những mẫu xe cỡ A nào đạt chuẩn an toàn 4 sao ASEAN NCAP như VinFast Fadil? VinFast Fadil đã vượt qua các bài kiểm thử của tổ chức ASEAN NCAP để đạt chứng nhận an toàn 4 sao nhờ khung gầm tối ưu và các trang bị an toàn vượt trội. Tại thị trường Việt Nam, chỉ có một số mẫu xe Nhật cũng được đ.ánh giá an toàn ở mức này nhưng theo tiêu chuẩn cũ. Theo công...
