Dân Hàn đổ xô mua mẫu xe này của Hyundai: To ngang Mercedes E-Class, giá quy đổi 650 triệu đồng
Ngoại hình, nội thất là động cơ đều có sự thay đổi đáng kể so với phiên bản cũ, Grandeur mới đã đem đến những kỷ lục doanh số cho Hyundai.
Tại thị trường Hàn Quốc, Hyundai Grandeur đang có sức phát triển mạnh mẽ trở lại sau bước lùi nhẹ vào năm 2019. Theo như số liệu của hãng, mẫu xe Hyundai Grandeur trong tháng 11 đạt mức tiêu thụ 11.648 xe, và doanh số cộng dồn trong 11 tháng đầu năm đã lên tới 136.384 chiếc. Thành tích này đã phá kỷ lục doanh số cao nhất bán được vào năm 2017 (132.080 chiếc) và có thể sẽ lần đầu tiên vượt qua mốc 150.000 xe trong năm nay. Đây sẽ là thời kỳ hoàng kim của Grandeur.
Hyundai Grandeur đang rất ăn khách tại thị trường Hàn Quốc.
Hyundai Grandeur (hoặc Hyundai Azera) là dòng sedan cỡ lớn của nhà sản xuất ô tô Hyundai Motor. Ra đời lần đầu năm 1986, đến nay, mẫu xe này đang ở thế hệ thứ 6. Thời kỳ hoàng kim của Grandeur bắt đầu với sự ra mắt của Grandeur IG vào năm 2016. Khi vừa ra mắt, Grandeur IG đã tạo ra tiếng vang lớn khi bán ra 15.973 xe cho ngày đầu tiên ra mắt. Năm 2017, xe đạt tổng doanh số kỷ lục 132.080 xe.
Video đang HOT
Đến năm 2019, lượng xe Grandeur IG bán ra giảm nhẹ với doanh số 103.349 xe. Tuy nhiên, lại một lần nữa Hyundai khẳng định được chỗ đứng khi không bao giờ dậm chân tại chỗ mà luôn có những thay đổi để đem đến khách hàng những sản phẩm tốt hơn. Hyundai Grandeur thế hệ thứ 6 nhận được 17.294 đơn đặt hàng trong ngày đầu tiên ra mắt, phá vỡ kỷ lục mà phiên bản IG trước đó nắm giữ.
Thành công vang dội, Grandeur được kỳ vọng sẽ vượt qua Sonata vốn đang có doanh số năm cao nhất với 152.023 xe. Hiện tại, Hyundai Grandeur đã nhiều lần vượt kỷ lục số xe được bán ra trong tháng của Sonata (15.639 xe) với doanh số 16.600 xe vào tháng 3 năm nay.
Đối thủ của Hyundai Grandeur à Kia K7 vẫn chưa thể thu hẹp khoảng cách về doanh số. Dù vẫn nhận được nhiều nâng cấp, nhưng mẫu xe “chung nhà” chủ đạt tổng doanh số 39.051 xe trong 11 tháng đầu năm 2020. Phiên bản mới của Kia K7 dự kiến sẽ ra mắt vào năm sau, và được đổi tên thành K8. Hyundai Grandeur còn là đối thủ trực tiếp của Toyota Avalon. Mẫu xe này có giá bán từ 28.150 USD tại thị trường quê nhà.
Hyundai Kona 2021 phiên bản nội địa Hàn Quốc có gì khác?
Mẫu SUV cỡ B Hyundai Kona chính thức tung ra thị trường Hàn Quốc với giá từ 17.710 USD, tăng lực cạnh tranh với KIA Seltos, Honda HR-V, Ford EcoSport...
Hyundai Kona 2021 thay đổi thiết kế, tăng lực cạnh tranh với đối thủ cùng phân khúc
Về thiết kế tổng thể, Hyundai Kona 2021 vẫn giữ kiểu dáng thiết kê của phiên bản tiề.n nhiệm. Hãng xe Hàn Quốc đã làm mới mẫu xe này bằng cách thay đổi thiết kế đầu, đuôi và bộ mâm xe. Ở phần đầu, dải đèn LED định vị ban ngày vẫn giữ nguyên nhưng cụm đèn chiếu sáng chính đã được làm lại. Lưới tản nhiệt dạng thác nước cỡ lớn không còn nữa mà thay bằng loại nhỏ hơn. Cản trước làm lại trông hầm hố hơn.
Vòng ra phía sau, hệ thống đèn hậu của Hyundai Kona 2021 cũng được tinh chỉnh với đồ họa chiếu sáng mới. Ngoài ra, xe còn được trang bị cản sau hầm hố hơn. Chiều dài tổng thể của xe tăng thêm 40 mm.
Phiên bản N-Line của Hyundai Kona 2021 thiết kế theo phong cách thể thao
Di chuyển vào bên trong, nội thất xe có nhiều điểm mới hấp dẫn hơn. Đồng hồ phía trước vô-lăng đổi sang dạng kỹ thuật số 10,25 inch. Phanh tay cơ đổi sang loại điện tử. Khoang cabin được trang trí đèn nội thất nhiều màu.
Bên cạnh các phiên bản 1.6 xăng và hybrid hiện có, lần đầu tiên Hyundai trình làng phiên bản N Line với diện mạo mạnh mẽ và hầm hố hơn đáng kể so với Kona phiên bản thường. Kona N Line được trang bị cản trước mới, 3 lỗ thông hơi nằm ngay phía trên lưới tản nhiệt dễ gợi liên tưởng đến những mẫu Audi RS, cánh lướt gió khí động học ở cản trước, ốp vòm bánh xe cùng tông màu thân xe, cản sau hầm hố hơn với bộ khuếch tán.
Nội thất Hyundai Kona 2021 được nâng cấp nhiều tiện nghi với đồng hồ dạng kỹ thuật số
Phiên bản N-Line và bản sử dụng động cơ xăng được trang bị động cơ Smartstream 1.6L tăng áp ứng dụng các công nghệ mới như van biến thiên liên tục (CVVD) và van điều khiển lưu lượng tích hợp (ITM) cho công suất cực đại 198 mã lực, cao hơn 20 mã lực so với động cơ 1.6 Turbo nguyên bản và mô men xoắn cực đại 265 Nm. Mặc dù công suất tăng lên nhưng nó vẫn đạt mức tiêu hao nhiên liệu 13,9 km/lít, cải thiện 8,6% so với phiên bản tiề.n nhiệm, theo công bố từ Hyundai.
Ngoài ra, Hyundai còn khẳng định Kona 2021 có nội thất yên tĩnh nhất phân khúc nhờ được trang bị thêm kính chắn gió 2 lớp phía trước có dán phim cách âm cũng như các vật liệu cách âm và cách nhiệt được áp dụng cho từng bộ phận.
Màn hình cảm ứng của hệ thống giải trí lớn hơn trước với kích thước 10,25 inch
Về công nghệ an toàn, Hyundai Kona 2021 trang bị các tính năng an toàn tiên tiến nhất như: cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng khoảng cách, báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo quá tốc độ giới hạn và hỗ trợ cảnh báo va chạm sớm. Mẫu xe này giờ đây cũng có cảnh báo người ngồi ghế sau giống với "đàn anh" SantaFe.
Hyundai Kona 2021 tại Hàn Quốc có giá bán từ 17.710 USD đến 27.160 USD cho các phiên bản sử dụng động cơ xăng, từ 20.613 USD đến 24.498 USD cho các phiên bản sử dụng động cơ hybrid. Còn các phiên bản N-Line có giá bán từ 21.446 USD đến 24.532 USD.
Hyundai Santa Fe 2021 có thêm phiên bản hiệu suất cao khiến fan 'chế.t mê' Hyundai Santa Fe vừa có thêm phiên bản hiệu suất cao N Performance tại thị trường Hàn Quốc nhưng mức giá vẫn chưa được công bố. Hyundai Santa Fe 2021 được ra mắt hồi tháng 6 vừa qua. Thế hệ thứ 3 của SUV này được cải thiện về hiệu suất, khả năng xử lý, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn hơn...