Dân chơi Suzuki Raider miền Bắc tụ họp ở Hải Phòng
Hơn 30 chiếc xe côn tay thể thao Suzuki Raider R150 của thành viên đến từ các câu lạc bộ ở một số tỉnh phía Bắc vừa có cuộc hội ngộ ở thành phố Cảng.
Sáng qua 12/7, bất chấp trời mưa, khoảng 15 thành viên của hội Suzuki Raider Club Hà Nội vẫn khởi hành đi Hải Phòng trên quãng đường gần 120 km. Đến địa phận Hưng Yên, Hải Dương, một số thành viên địa phương cũng tham gia nhập đoàn.
Trước khuôn viên nhà hát lớn thành phố Hải Phòng, hơn 30 chiếc Suzuki Raider R150 dàn hàng ngang, khoe sự mạnh mẽ đầy tính thể thao.
Đây đều là những chiếc Raider R150 lắp ráp trong nước được phân phối chính hãng nên chỉ có hai màu xanh và đỏ.
Những người chơi Raider R150 hầu hết đều là người dùng trung thành các mẫu xe Suzuki, vì thế, tham gia cùng đoàn còn có một số thành viên sử dụng các mẫu FX125.
Video đang HOT
Đoàn xe Raider R150 chủ yếu đến từ hai câu lạc bộ Raider Hải Phòng và Raider Hà Nội – những club trẻ nhưng thành viên đều là người chơi xe có thâm niên.
Câu lạc bộ Suzuki Raider 150 Hải Phòng có khoảng 180 thành viên đăng ký tham gia. Số lượng chính thức có xe khoảng 150 người. Loạt xe đều là model nguyên bản, chỉ số ít độ pô.
Trong khi đó, hội Suzuki Raider Club thành lập tháng 1/2014, quy tụ những người chơi dòng xe này ở Hà Nội. Hoạt động của câu lạc bộ chủ yếu là chia sẻ kinh nghiệm sử dụng xe, trải nghiệm các cung đường ở nhiều địa phương và tham gia từ thiện.
Suzuki Raider R150 được hãng xe Nhật Bản giới thiệu tại thị trường Việt Nam cuối năm 2013, giá khoảng 47 triệu đồng. Với việc lắp ráp trong nước, giá bán của Raider R150 rẻ hơn đến một nửa so với bản nhập khẩu, là điều kiện để người dùng có thể tiếp cận mẫu xe này dễ hơn.
Mẫu côn tay sử dụng động cơ 150 phân khối, DOHC, làm mát bằng dầu, sản sinh công suất tối đa 11,7 kw tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,4 Nm tại 8.500 vòng/phút.
Hân Nguyễn
Theo TTVN
Hình ảnh chi tiết Suzuki Raider R150 ở Việt Nam
Mẫu xe côn tay 150 phân khối này đã được Suzuki Việt Nam giới thiệu cho các đại lý, tuy nhiên thông tin về ngày chính thức ra mắt, giá bán và ngày có mặt trên thị trường vẫn chưa được công bố.
Suzuki Raider 150 là chiếc xe côn tay dạng underbone rất được ưa chuộng tại Đông Nam Á. Khi có thông tin Suzuki Việt Nam sẽ lắp ráp Raider R150, các khách hàng nam giới trẻ đã mong chờ ngày chiếc xe lộ diện.
So với các mẫu xe phổ thông ở Việt Nam, Raider 150 sở hữu kiểu dáng nam tính và thể thao, động cơ mạnh mẽ vượt trội.
Xe có kích thước dài 1.945 mm, rộng 670 mm và cao 980 mm, chiều cao yên xe tính từ mặt đất 764 mm. Tổng trọng lượng 108 kg, nhẹ hơn cả chiếc Exciter 135 của Yamaha. Dung tích bình xăng 4,2 lít.
Raider R150 sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng dầu có dung tích xi-lanh 147cc, trục cam kép DOHC cho công suất 16 mã lực tại 9.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 12,4 Nm tại 8.500 vòng/phút.
Bộ chế hòa khí mang mã BS26, phun nhiên liệu trực tiếp, hộp số 6 cấp. Hệ thống làm mát bằng dầu giúp động cơ của Raider nhỏ gọn nhưng vẫn mạnh mẽ.
Raider sử dụng phanh đĩa trên cả hai bánh, phần đuôi ống xả mạ crôm được đưa lên cao.
Phanh đĩa trên bánh trước có đường kính lớn giúp Raider giảm tốc an toàn hơn.
Giảm xóc sau dạng trụ đơn đặt giữa. Suzuki Raider R150 có hai màu xanh và đỏ.
Theo VNE
Suzuki Raider R150 có mặt tại đại lý với số lượng nhỏ giọt Mẫu xe côn tay đang thu hút sự chú ý của Suzuki Việt Nam chỉ được phân phối số lượng khá ít, mỗi đại lý có khoảng 10 đến 20 xe trong đợt hàng đầu tiên. Trong hai ngày cuối tuần vừa qua, các đại lý chính hãng trên toàn quốc của Suzuki Việt Nam đông khách hàng hơn khi có sự xuất...