Đâm va trên biển, tàu chở 2.400 tấn gạo bị chìm

long018912:42 17/04/2012

Một vụ đâm va nghiêm trọng đã xảy ra giữa 2 tàu vận tải biển Việt Nam lúc 3h30 rạng sáng nay (17/4), cách bờ biển Thanh Hóa khoảng 70 hải lý về phía Đông. Vụ tai nạn khiến 1 tàu bị chìm; rất may toàn bộ thuyền viên thoát chết.

Ông Nguyễn Anh Vũ – Tổng Giám đốc Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Việt Nam MRCC) đã xác nhận thông tin trên với PV Dân trí.

Theo ông Vũ, khoảng 4h14 rạng sáng nay, thông qua liên lạc với Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng hải Madrid (Madrid MRCC) và Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng hải Trung Quốc (China MRCC), Việt Nam MRCC nhận được báo nạn DSC của tàu Quang Anh 54 tại vị trí có tọa độ 19-36N; 107-17E (cách bờ biển Thanh Hóa 70 hải lý về phía Đông). Tại thời điểm này, thông tin nhận được không nêu rõ tính chất tai nạn cụ thể.

Vụ đâm va khiến một tàu bị chìm (ảnh minh họa: Tiền Phong)

Diễn biến vụ việc được xác minh từ Trung tâm cứu nạn nước ngoài, chủ tàu, đài thông tin duyên hải và liên lạc trực tiếp trên hiện trường, qua đó Việt Nam MRCC đã xác định: lúc 3h30 tàu Quang Anh 54 thuộc Công ty Thương mại và Vận tải biển Quang Anh (Thanh Hóa), do ông Nguyễn Xuân Viên làm thuyền trưởng chở 900 tấn xi măng đang trên hành trình từ Hải Phòng đi Kỳ Hà (Quảng Nam) đã đâm va với tàu Duy Phương 36 thuộc Công ty TNHH Duy Phương (Thái Bình) do ông Phạm Hữu Tiến, sinh năm 1967 làm thuyền trưởng, tàu chở 2.400 tấn gạo đang trên hành trình từ An Giang đi Hải Phòng cùng 12 thuyền viên.

Vụ đâm va nghiêm trọng này khiến tàu Duy Phương 36 bị chìm ngay tại hiện trường, có độ sâu từ 34-55m. Rất may toàn bộ các thuyền viên trên tàu Duy Phương 36 đã được tàu Quang Anh 54 nhanh chóng cứu nạn an toàn.

Đối với tàu Tàu Quang Anh 54, ông Vũ cho biết tàu bị thủng két mũi nhưng đã khắc phục tạm thời để tiếp tục hành trình về bờ.

Hiện Việt Nam MRCC đang tiếp tục phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam hướng dẫn tàu Quang Anh 54 trên hành trình về Nghi Sơn, Tĩnh Gia, (Thanh Hóa) và theo dõi chặt chẽ diễn biến vụ việc.

Video đang HOT

Về nguyên nhân ban đầu của vụ việc, ông Nguyễn Duy Dũng – Giám đốc Cảng vụ Thanh Hóa cho biết: “Theo báo cáo thì tai nạn xảy ra do thời tiết xấu và tầm nhìn bị hạn chế, nhưng nguyên nhân sâu xa và cụ thể dẫn tới vụ việc thì phải tiến hành điều tra mới có thể làm rõ”.

Ông Dũng cũng lưu ý tới số gạo được vận chuyển trên tàu Duy Phương 36, bởi theo số liệu đăng kiểm phương tiện thì tàu này có tải trọng là 2.470 tấn, về nguyên tắc thì với tải này tàu có thể chở số lượng hàng tối đa nhưng trường hợp này gạo là hàng cồng kềnh mà vận chuyển tới 2.400 tấn thì cần phải xem lại hồ sơ thiết kế tàu, xem việc bốc xếp như thế nào.

Cho đến nay, Cảng vụ Thanh Hóa chưa nhận được yêu cầu hỗ trợ nào từ 2 tàu nói trên. Tuy vụ tai nạn xảy ra trên vùng biển quốc gia nhưng ông Dũng cho rằng việc điều tra về vụ tai nạn nhiều khả năng sẽ do Cảng vụ này thụ lý, vì 1 trong 2 tàu là của Thanh Hóa và hiện tàu Quang Anh 54 đang hành trình về Thanh Hóa.

Dự kiến 16h00 chiều nay, tàu Quang Anh 54 cùng với 12 thuyền viên của tàu Duy Phương 36 sẽ về đến cảng Nghi Sơn.

Liên quan đến vụ việc này, PV Dân trí đã nhiều lần liên hệ với chủ tàu Quang Anh 54 nhưng số điện thoại luôn báo bận. Còn chủ tàu Duy Phương 36 được nhân viên văn phòng công ty này cho biết là đang đi công tác, khi PV liên hệ thấy điện thoại đổ chuông nhưng không nghe máy.

Theo Dân Trí

'Tàu Thái Lan không nhận được tín hiệu từ Trường Hải Star'

Quá trình dẫn tàu Thái Lan trên đường ra biển, hoa tiêu Đào Văn Hải cho biết không nghe hay nhận thấy bất kỳ tín hiệu nào từ hoa tiêu của Trường Hải Star nên xảy ra tai nạn khiến tàu chở 66 container chìm xuống biển.

Cơ quan chức năng xác định, đêm 9/4, ông Nguyễn Văn Định, hoa tiêu hạng 2 của Công ty TNHH MTV hoa tiêu khu vực 1 được phân công dẫn dắt Trường Hải Star cập cảng. Trong khi đó, con tàu 42.000 tấn quốc tịch Thái Lan do hoa tiêu Đào Văn Hải (56 tuổi) của Xí nghiệp hoa tiêu Vũng Tàu lai dẫn và đang trên đường ra biển. Tại khu vực Bãi Trước, hai tàu va chạm khiến Trường Hải Star bị chìm kéo theo 66 container chứa 64 ôtô vừa mới xuất xưởng.

Trao đổi với VnExpress.net chiều 12/4, ông Nguyễn Khắc Du, Giám đốc Xí nghiệp hoa tiêu Vũng Tàu cho biết, ông Hải là hoa tiêu ngoại hạng, có thâm niên rất lâu trong nghề. Tường trình bước đầu, ông Hải cho hay, quá trình dẫn tàu Thái Lan đã báo cáo đầy đủ thông tin về luồng và tình hình giao thông trên luồng chạy tàu cho thuyền trưởng.

"Sau cú va mạnh giữa hai tàu, ông Hải đã thông báo ngay cho cảng vụ. Hoa tiêu này bảo rằng không nghe hay nhận thấy bất kỳ tín hiệu nào từ hoa tiêu của tàu Trường Hải Star", ông Du thông tin về tường trình của ông Hải.

Giám đốc Xí nghiệp hoa tiêu Vũng Tàu đang chỉ dẫn hướng đi của tàu khi vào cảng Vũng Tàu. Ảnh: An Nhơn

Theo Giám đốc Du, ngay sau tai nạn, đơn vị này đã cho ông Đào Văn Hải tạm nghỉ việc để chờ kết luận điều tra của các cơ quan chức năng. Quyết định này được thi hành trước khi Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đình chỉ công tác ông Hải.

Trong khi đó, tường trình với Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, ông Nguyễn Văn Định, người được phân công dẫn dắt tàu Trường Hải Star cho rằng khi vừa lên tàu làm nhiệm vụ thì bất ngờ phát hiện một tàu rất lớn đâm vào mạn trái của Trường Hải Star. Lúc đó ông Định thấy mạn của hai tàu sát nhau nhưng không thấy rõ tên cũng như không liên lạc được với tàu lớn này.

"Hiện lời khai của hoa tiêu hay thuyền trưởng đều chưa được xác minh. Nếu người của tàu Trường Hải Star nói có thông báo với phía tàu Thái Lan thì hộp đen của tàu Thái Lan sẽ ghi lại. Nguyên nhân cụ thể ai đúng, ai sai thì khi giải mã hộp đen, cơ quan chức năng sẽ làm rõ", Giám đốc Du nhấn mạnh.

Ông Du cũng cho rằng, mọi quyết định, tốc độ của tàu đều do thuyền trưởng quyết định. "Hoa tiêu như một người giúp việc. Họ chỉ cố vấn cho thuyền trưởng điều khiển tàu phù hợp với điều kiện hàng hải của khu vực", ông Du nói.

Tàu 42.000 tấn của Thái Lan đang bị tạm giữ chờ điều tra. Ảnh: An Nhơn

Cũng theo ông Du, người trở thành hoa tiêu phải tốt nghiệp ĐH Hàng hải và thực tập hai năm, sau đó sẽ được cấp bằng hoa tiêu hạng ba. Cứ hai năm kinh nghiệm, hoa tiêu sẽ có bằng hạng 2 và ngoại hạng. Khi dẫn tàu ở luồng mới phải học thêm khoảng 6 tháng.

Theo quy định, đối với tàu nước ngoài có trọng tải từ 100 tấn trở lên phải xin hoa tiêu, còn với tàu Việt Nam từ 2.000 tấn. Hiện ở Vũng Tàu có 3 công ty hoa tiêu hoạt động là Hoa tiêu Vũng Tàu khu vực 1, Hoa tiêu Tân Cảng và Hoa tiêu Vũng Tàu. Mỗi đơn vị có địa bàn hoạt động riêng.

Trước đó rạng sáng 10/4, đang trên đường từ Vũng Tàu đến TP HCM, tàu Trường Hải Star (trọng tải gần 4.000 tấn) chở 66 container đã va vào tàu hàng 42.000 tấn của Thái Lan. Trường Hải Star chìm mang theo 64 ôtô vừa xuất xưởng.

Nhận được tin báo, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã yêu cầu thuyền trưởng Trường Hải Star điều khiển tàu rời khỏi luồng Vũng Tàu - Sài Gòn chạy vào Bãi Trước để cứu người và hàng hóa. Đến 2h40 ngày 10/4, tàu Trường Hải Star lật nghiêng và chìm tại vị trí neo đậu D5 khi chỉ cách Bãi Trước khoảng một km. 16 thuyền viên rời tàu an toàn.

Điều 171 Bộ luật hàng hải Việt Nam quy định:

1. Hoa tiêu hàng hải là người cố vấn cho thuyền trưởng điều khiển tàu phù hợp với điều kiện hàng hải ở khu vực dẫn tàu của hoa tiêu hàng hải. Việc sử dụng hoa tiêu hàng hải không miễn trách nhiệm chỉ huy tàu của thuyền trưởng.

2. Trong thời gian dẫn tàu, hoa tiêu hàng hải thuộc quyền chỉ huy của thuyền trưởng tàu được dẫn.

3. Thuyền trưởng có quyền lựa chọn hoa tiêu hàng hải hoặc đình chỉ hoạt động của hoa tiêu hàng hải và yêu cầu thay thế hoa tiêu hàng hải khác.

Theo VNExpress

'Mong các thủy thủ may mắn như chồng tôi' Mừng đến phát khóc khi nhận điện thoại của chồng là Đậu Ngọc Hùng, thủy thủ tàu Vinalines Queen, chị Lại Thị Thoa chợt buồn khi nhắc tới gia đình của 22 thủy thủ trên con tàu bị chìm ở ngoài khơi Philipines. Chiều cuối năm, tiết trời giá lạnh, gió biển táp từng cơn, con đường về làng biển xã Sơn Hải...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: tàu chìm tàu vận tải

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ dụ dỗ người dân tu tập mê tín: Một bị hại phải bán 3 căn nhà ở Hà Nội01:02

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM00:28

Xác minh clip 2 tài xế ô tô cầm kiếm dọa chém nhau giữa đường ở TPHCM00:52

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Thông tin về clip CSGT quật ngã người đàn ông ở TPHCM07:30

Vụ trâu húc 2 người nhập viện ở Bình Chánh: Do nạn nhân chọc ghẹo trâu09:16

Hằng Du Mục 'đối đầu' nhóm chống phá, tuyên bố lập vi bằng, 'nhá' loạt chứng cứ?04:05

Vụ mất con ở BV Phụ Sản Trung ương: người nhà tố 1 câu đắng lòng?03:19

Phạm Thoại tung hiện trạng bé Bắp, mẹ bé Bắp nghi lấy tiền cứu con làm răng sứ?03:10

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Người dân tố bị ép phải mua hũ tro cốt với giá cao khi hoả táng ở Nam Định

22:14:35 04/03/2025

Người dân phản ánh việc bị ép mua hũ tro cốt với giá cao khi hỏa táng tại Công ty Cổ phần Thanh Bình An Lạc Viên (Nam Định).

Cà Mau: 4 người nhập viện cấp cứu vì ăn cá nóc

15:16:06 04/03/2025

Các chuyên gia y tế khuyến cáo, cá nóc chứa độc tố cực mạnh, có thể gây tử vong nếu không được cấp cứu kịp thời. Do đó, người dân tuyệt đối không chế biến hoặc sử dụng loại cá này làm thực phẩm để tránh hậu quả đáng tiếc...

Chuẩn bị sẵn sàng cho APEC 2027 tại Phú Quốc

10:24:22 04/03/2025

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, việc tổ chức Hội nghị APEC 2027 tại TP.Phú Quốc (Kiên Giang) là sự kiện quan trọng.

Bình Phước cần đảm bảo an ninh trật tự tại 5 cơ sở cai nghiện

09:57:03 04/03/2025

Thứ trưởng Bộ Công an Nguyễn Văn Long đề nghị Công an tỉnh Bình Phước nâng cao hiệu quả cai nghiện và đảm bảo nghiêm ngặt tình hình an ninh trật tự tại 5 cơ sở cai nghiện ma túy mới tiếp nhận.

Vượt ô tô tải tông trúng xe bồn chở xăng, 2 thanh niên tử vong

09:24:48 04/03/2025

Sáng 4/3, lãnh đạo xã Hữu Kiệm, (huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An) cho biết, ở địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 2 thanh niên tử vong.

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông

17:15:32 03/03/2025

Ngày 3/3, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh nam thanh niên liên tục đánh tới tấp một người đàn ông sau va chạm giao thông trên đường Nguyễn Ái Quốc (thuộc phường Hố Nai, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai).

Tỉnh có diện tích nhỏ nhất ở Việt Nam, từng vào "tầm ngắm" sáp nhập

14:40:46 03/03/2025

Bắc Ninh , Bắc Bling đang là từ khóa tìm kiếm hot trên mạng xã hội. Tỉnh này có diện tích nhỏ nhất ở Việt Nam, với 822,70km2, đã từng vào tầm ngắm sáp nhập tỉnh.

4 thanh niên khiêng quan tài diễu phố và những trò lố vi phạm an toàn giao thông

12:47:27 03/03/2025

Vụ thanh niên khiêng quan tài diễu phố dù không nhằm mục đích đe dọa người khác nhưng là hành vi quảng cáo lố, vi phạm luật quảng cáo, Luật Trật tự an toàn giao thông.

Ông Nguyễn Hồ Nam bị khởi tố, Bamboo Capital nói gì?

08:31:39 03/03/2025

Về các vấn đề liên quan đến vụ việc này, tập đoàn trên nêu sẽ thực hiện công bố thông tin một cách minh bạch theo đúng quy định pháp luật nhằm bảo vệ quyền lợi của cổ đông.

Ra khỏi nơi dừng đỗ không xi nhan, tài xế ô tô bị phạt đến 600.000 đồng

08:15:43 03/03/2025

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khi ra, vào vị trí dừng đỗ xe phải có tín hiệu báo.

Điều tra vụ cháy 5 ngôi nhà trong đêm ở Vĩnh Phúc

07:01:15 03/03/2025

Công an tỉnh Vĩnh Phúc đang phối hợp với các cơ quan liên quan điều tra nguyên nhân vụ cháy 5 ngôi nhà ở thị trấn Thổ Tang (huyện Vĩnh Tường) vào đêm 28/2.