Đâm nát đầu, túi khí Toyota Camry 2019 không nổ

Nông Mạnh Hùng06:49 03/08/2019

Toyota Camry 2.0G 2019 va chạm với hàng rào, đầu xe hư hỏng nặng nhưng túi khí không nổ.

Mới đây nhất, trong một vụ tai nạn xảy ra tại Bắc Ninh, một chiếc Toyota Camry bị va chạm với rào chắn mạnh đến mức vỡ nát phần đầu. Theo những hình ảnh ghi nhận tại hiện trường thì túi khí không nổ.

Toyota Camry đời mới va chạm mạnh nát phần đầu xe.

Đây là mẫu Camry 2.0G thế hệ mới được trang bị đến 7 túi khí bao gồm 2 túi khí phía trước, 2 túi khí rèm, 2 túi khí bên hông phía trước và 1 túi khí đầu gối người lái. Cả 7 túi khí này đều không nổ sau vụ va chạm mạnh khiến xe nát phần đầu.

Chiếc xe được trang bị đến 7 túi khí bao gồm 2 túi khí phía trước, 2 túi khí rèm, 2 túi khí bên hông phía trước và 1 túi khí đầu gối người lái

Vụ việc đã gây ồn ào trên các trang mạng xã hội. Các hội nhóm xe trên Facebook đều có các bài đăng về vụ việc này. Phản ứng chung thể hiện qua các bình luận là thất vọng với chất lượng an toàn của xe.

Một vài ý kiến còn thể hiện thái độ “thờ ơ” vì cho rằng đây là “chuyện thường ngày ở huyện” khi đã có khá nhiều vụ việc xe Toyota như Fortuner, Altis, Vios không nổ túi khí khi xảy ra tai nạn.

Dù va chạm mạnh nhưng túi khí xe vẫn không bung.

Toyota Camry 2019 mới ra mắt hồi đầu năm, có 2 phiên bản là 2.0G và 2.5Q có mức giá 1,029 và 1,235 tỷ đồng, trang bị 2 tùy chọn động cơ. Phiên bản động cơ 2.0L, DOHC, VVT-iTW sản sinh công suất tối đa 165 mã lực, mô-men xoắn cực đại 199 Nm. Phiên bản động cơ 2.5L, VVT-i sản sinh công suất tối đa 178 mã lực, mô-men xoắn cực đại 235 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Video đang HOT

Theo Toyota Việt Nam, điều kiện để túi khí bung khi xảy ra va chạm từ phía trước là khi xe bị va chạm vượt quá ngưỡng thiết kế, tương đương với lực va chạm khi xe đâm thẳng vào một bức tường cố định không di chuyển hoặc biến dạng khi đang lái xe với tốc độ từ 20 km/h đến 30 km/h.

Theo Zing

Hơn 1 tỷ đồng, chọn Toyota Camry 2.0G 2019 hay Mazda6 2.5 Premium?

Tại thời điểm hiện tại, Mazda6 2.5 Premium đang có giá bán niêm yết 1,019 tỷ đồng, trong khi đó đối thủ đồng hương Toyota Camry 2.0G 2019 mới ra mắt có mức giá chỉ cao hơn đúng 10 triệu đồng là 1,029 tỷ đồng.

Chi tiết Toyota Camry 2.0G 2019 giá 1,029 tỷ đồng

Trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam, Toyota Camry và Mazda6 đều là hai mẫu xe ưa thích của khách hàng. Với việc định giá gây sốc với nhiều người, Toyota Camry 2019 đang sở hữu lợi thế cạnh tranh rất lớn trước các đối thủ cùng phân khúc. Cụ thể, trong khi Toyota Camry 2.0G 2019 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nhưng lại có giá tương đương mẫu Mazda6 2.5 Premium được lắp ráp trong nước.

Dưới đây là bảng so sánh thông số kỹ thuật cơ bản của Toyota Camry 2.0G 2019 và Mazda6 2.5 Premium:

Thiết kế ngoại thất

Dựa vào bảng trên có thể thấy các thông số kích thước dài, rộng và cao của hai mẫu xe khá tương đồng nhau, không có sự chênh lệch quá lớn. Nếu Toyota Camry 2.0G 2019 có chiều dài tổng thể nhỉnh hơn đối thủ 20 mm, Mazda6 2.5 Premium lại có chiều cao và chiều dài cơ sở cùng nhỉnh hơn 5 mm.

Về thiết kế ngoại thất, mỗi mẫu xe đều được thiết kế theo ngôn ngữ hiện đại và mang đậm dấu ấn riêng của từng hãng. Đáng chú ý, cả hai mẫu xe đến từ Nhật Bản đều đang hướng tới đối tượng khách hàng trẻ trung. Đây thực sự là một thay đổi bất ngờ đến từ Toyota Camry 2019 khi ở các đời trước, Camry thường được gắn mác xe cho người trung niên.

Dễ nhận thấy ngoại hình của Toyota Camry 2019 được đổi mới, trẻ trung hơn và mang vóc dáng thể thao hơn . Với phiên bản mới, Toyota Camry 2019 dường như đang dồn sức cho đối tượng khách hàng trẻ trong bối cảnh phân khúc sedan hạng D đang dần nhường bước cho SUV/crossover.

Phiên bản Toyota Camry 2.0G 2019 tại Việt Nam được trang bị bộ mâm đa chấu kích thước 215/55R17. Ở thế hệ mới, xe được phát triển dựa trên nền tảng Toyota New Global Architecture (TNGA), Camry 2019 sử dụng nhiều thép cường độ cao và công nghệ đúc mới để cải thiện độ cứng cáp, mà không tăng quá nhiều trọng lượng. Xe có trong lượng không tải 1.520kg.

Ngoại thất xe nổi bật với đèn pha và đèn định vị, đèn sương mù dạng LED tuy nhiên bản 2.0G chỉ có 1 dải LED trong khi đèn xi-nhan dùng bóng halogen. Đèn pha tự động, lưới tản nhiệt to bản với các nan ngang thiết kế uyển chuyển. Logo Toyota gắn phía trên hốc hút gió nhỏ. Ở phía sau, đuôi xe cũng nhận được một cụm đèn hậu dạng LED, nẹp kim loại nối liền hai bên. Hệ thống ống xả đặt 1 bên, đèn lùi bóng Halogen.

Trong khi đó, Mazda6 2.5 Premium mang đậm dấu ấn phong cách thiết kế Kodo thể thao, mạnh mẽ. Phần đầu xe nổi bật với hệ thống đèn pha LED cao cấp tích hợp những công nghệ tiên tiến. Bên cạnh chức năng bật/tắt đèn tự động, cân bằng góc chiếu theo tải trọng, mở rộng góc chiếu sáng khi đánh lái, Mazda6 còn được trang bị thêm chức năng hoàn toàn mới là công nghệ đèn LED thích ứng thông minh Adaptive LED Headlights.

Ngoài ra, xe còn sở hữu cụm lưới tản nhiệt được tinh chỉnh lại ấn tượng với đường viền mạ chrome sáng - biểu tượng đặc trưng của thương hiệu Mazda, đèn sương mù dạng LED, gương chiếu hậu tích hợp dải LED báo rẽ. Ở phía sau, cụm đèn hậu có thiết kế đặc trưng trong khi cản sau đã được thiết kế lại trông thể thao hơn rất nhiều. Xe được trang bị la-zăng kích thước 19 inch, phong cách thể thao, mạnh mẽ và sang trọng. Thêm vào đó, xe còn được trang bị ống xả đôi thể thao rất ấn tượng.

Trang bị nội thất và tiện nghi

So với phiên bản cũ được lắp ráp trong nước, không gian nội thất của Camry 2019 là sự lột xác hoàn toàn, chắc chắn sẽ khiến các khách hàng khó tính nhất cũng phải hài lòng. Tại đây nổi bật với một số trang bị như điều hòa tự động hai vùng tiêu chuẩn. Với bản 2.0G, xe chỉ được trang bị 1 màn hình cảm ứng kích thước 7 inch tại trung tâm cabin thay thì 3 màn hình như bản 2.5Q. Hệ thống giải trí T-Connect Telematics kết nối người dùng ô tô. Hệ thống âm thanh 6 loa thường.

Nhiều cổng sạc USB, các nút điều chỉnh đều được đặt gọn gàng xung quanh màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, cần số điện tử bọc da. Vô-lăng là loại 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều phím chức năng, chỉnh tay 4 hướng. Cabin được trang trí bằng chất liệu kim loại mạ chrome và nhựa giả gỗ.

Ghế ngồi có thiết kế mới, thành ghế nhô cao ôm sát người lái. Ghế lái có khả năng chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ cũng có khả năng chỉnh điện 8 hướng. Ghế phụ tích hợp nút điều chỉnh điện từ hàng ghế sau. Đặc biệt, Phiên bản tiêu chuẩn này không được trang bị cửa sổ trời. Hàng ghế sau không có khả năng chỉnh điện, rèm che nắng phía sau chỉnh điện. Phiên bản này không được trang bị chức năng ga tự động.

Tiến vào bên trong, Mazda6 được trang bị hệ thống điều khiển trung tâm Mazda Connect với màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp cụm nút xoay điều khiển độc đáo. Màn hình hiển thị đầy đủ các thông tin về khả năng vận hành, hệ thống giải trí, danh bạ được đồng bộ hóa từ điện thoại và hệ thống định vị GPS.

Bên cạnh đó, Mazda6 mới còn mang đến một không gian nội thất đầy tiện nghi với ghế ngồi bọc da Nappa cao cấp, ghế trước chỉnh điện đi kèm với chức năng nhớ vị trí ghế lái, có thể điều chỉnh độ cao và độ ngả của ghế một cách nhẹ nhàng và nhanh chóng. Lẫy chuyển số tích hợp trên vô-lăng giúp người lái chủ động hơn.

Ngoài ra, Mazda6 mới còn sở hữu phanh tay điện tử điều khiển tự động thông minh. Hệ thống âm thanh vòm gồm 11 loa bose cho ra âm thanh chất lượng cao, sống động và chân thực, hệ thống DVD, kết nối USB, Bluetooth. Đặc biệt, Mazda6 2.5 Premium được trang bị cửa sổ trời đóng/mở chỉnh điện, trong khi phiên bản tính năng này chỉ có trên bản Camry 2.5Q 2019.

Động cơ, vận hành

Mazda6 2.5 Premium được trang bị động cơ vượt trội so với Toyota Camry 2.0G 2019. Cung cấp sức mạnh cho Mazda6 2.5 Premium là động cơ Skyactiv 2.5L, sản sinh công suất tối đa 185 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Đặc biệt, Mazda6 còn được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control. Hệ thống dựa vào các thông số vận hành như góc lái, vận tốc xe để kiểm soát hoạt động của động cơ từ đó điều chỉnh mô-men xoắn của động cơ một cách phù hợp và hiệu quả. Hệ thống này giúp kiểm soát tốc độ của xe, giúp cho sự thay đổi gia tốc diễn ra không quá đột ngột, bất thường nhằm nâng cao sự thăng bằng và ổn định.

Trong khi đó, bản 2.0G của Toyota Camry 2019 dùng động cơ 6AR-FSE, phun xăng trực tiếp D-4S, 2.0L, sản sinh công suất tối đa 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại 199 Nm. Hộp số cũng là loại tự động 6 cấp.

Theo Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)

Chi tiết Toyota Camry 2.5Q 2019 tại Việt Nam: Lột xác hoàn toàn Toyota Camry 2019 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 2 phiên bản bao gồm 2.0G và 2.5Q. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với thiết kế, trang bị hoàn toàn mới. Bước sang thế hệ mới, Toyota Camry tại thị trường Việt Nam sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì lắp ráp trong...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: vụ tai nạn xe toyota va chạm mạnh toyota camry 2.0g 2019 toyota camry đời mới camry 2.0g 2019 túi khí không nổ

Xem thêm Share

Xem nhiều

Nạn nhân sống sót kể khoảnh khắc cuối cùng trên máy bay Hàn Quốc gặp nạn02:10

Hàn Quốc tìm thấy một hộp đen của máy bay gặp nạn, hé lộ những phút cuối cùng02:23

Hải Dương: Xe ô tô mất lái lao thẳng vào rạp đám tang, nhiều người bị hất văng00:12

Chồng ca sĩ Bích Tuyền thuê thêm 2 luật sư, nâng tổng số lên 6 người chống lại Đàm Vĩnh Hưng00:57

Hồ Hoài Anh đã tha thứ cho chính mình04:18

Em gái Trấn Thành giải thích về chi tiết trong phim bị chỉ trích dữ dội02:50

Ngân 98 bị nhiễm trùng nghiêm trọng, phải tháo mũi hậu phẫu thuật lần thứ 1000:44

Clip Mai Ngọc và chồng đi đăng ký kết hôn: Nữ MC hạnh phúc ra mặt, để lộ chi tiết đang mang thai00:38

Gia thế của Hoa hậu Quốc gia Việt Nam - Nguyễn Ngọc Kiều Duy05:50

'Không thời gian' tập 21: Bà Hồi đau khổ khi ngăn cản tình yêu của con gái03:03

Bạn gái khóc nức nở sau khi trượt ngôi Hoa hậu, sao nam Vbiz nói 1 câu hút 4 triệu lượt xem!00:27

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...