Đảm bảo trật tự ATGT phục vụ tổ chức kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10

HP13:54 16/07/2020

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa ban hành Công văn số 3763/SGTVT-QLKCHTGT về phối hợp đảm bảo trật tự ATGT, phục vụ tổ chức kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT năm 2020-2021.

Theo đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chủ động phối hợp với UBND các quận, huyện, thị xã, các đơn vị thực hiện gói thầu quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông đường và các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát tổ chức giao thông (sơn kẻ, biển báo), duy tu, bảo trì các tuyến đường trên địa bàn thành phố Hà Nội đảm bảo êm thuận, đảm bảo trật tự an toàn giao thông để phục vụ tổ chức kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT năm học 2020 – 2021.

Ảnh minh họa

Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội chủ động phối hợp với các đơn vị chức năng của Công an Thành phố, UBND các quận, huyện, thị xã và các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch và triển khai thực hiện đảm bảo trật tự an toàn giao thông (lưu ý các tuyến đường hay xảy ra úng ngập) tại các khu vực tổ chức kỳ thi, chấm thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT năm học 2020 – 2021 trên địa bàn các quận, huyện, thị xã – thành phố Hà Nội.

Video đang HOT

Phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng giao thông đôn đốc, tổng hợp, cập nhật đề xuất, bất cập (nếu có), báo cáo lãnh đạo Sở để giải quyết kịp thời.

Hiến kế 5 giải pháp kéo giảm TNGT

Trước thực trạng tai nạn giao thông (TNGT) đang diễn ra từng ngày từng giờ gây nên những hậu quả to lớn, tác giả bài viết đưa ra một số giải pháp và hoạt động góp phần giảm thiểu TNGT ở nước ta hiện nay.

Ảnh minh họa

TNGT là vấn nạn của các quốc gia đang phát triển, nước ta cũng không là ngoại lệ. Những năm qua, bằng sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân, TNGT đã giảm song vẫn còn là vấn đề bức bách trong xã hội. TNGT có thể đến với bất kì ai mà không phân biệt tuổi tác, nghề nghiệp hay địa vị xã hội. Rất nhiều nguyên nhân dẫn đến TNGT như cơ sở hạ tầng giao thông còn kém, phương tiện giao thông không đảm bảo điều kiện an toàn... Tuy nhiên, nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tình trạng TNGT ở Việt Nam tăng cao hơn hẳn so với các nước trên thế giới đó là ý thức người tham gia giao thông còn quá kém.

Như chúng ta đã biết, nguyên nhân chính khiến TNGT tăng cao là do người điều khiển phương tiện giao thông gây ra, chủ yếu là phóng nhanh, vượt ẩu, uống rượu bia... Từ thực trạng này, tôi xin đề xuất những giải pháp và hoạt động nhằm đảm bảo ATGT và giảm thiểu TNGT như sau:

Thứ nhất: Đối với CSGT là lực lượng nòng cốt đảm bảo trật tự ATGT, cho nên việc nâng cao trình độ nghiệp vụ, giáo dục ý thức trách nhiệm, chấn chỉnh thái độ tác phong khi tiếp xúc với nhân dân là việc làm cần thiết nhất. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cần hiện đại hóa trang thiết bị, phương tiện làm việc; đổi mới nâng cao chất lượng tuần tra theo hướng tăng cường cơ động, tuần tra kiểm soát dọc tuyến đường mình phụ trách để khi phát hiện sai phạm là lập tức giải quyết. Cụ thể, thông qua tuần tra trên các tuyến đường, khi phát hiện xe ô tô đỗ sai quy định, CSGT phải nhanh chóng tiến hành lập hồ sơ, chụp ảnh, xác định vị trí xe đỗ và in biên lai dán vào kính xe. Có như vậy mới tạo được tính bất ngờ và hạn chế sự chủ quan của người tham gia giao thông. Mục đích là để tạo thói quen cho người tham gia giao thông chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về ATGT. Bên cạnh đó, cần quyết liệt chấm dứt tình trạng xin xỏ, thậm chí tiêu cực trong quá trình xử lý vi phạm giao thông vì các hiện tượng trên làm cho người dân mất lòng tin vào sự nghiêm minh của pháp luật, tránh tình trạng người dân chỉ sợ cảnh sát giao thông mà không sợ pháp luật.

Thứ hai: Xử lý triệt để các lỗi là nguyên nhân gây ra TNGT như: Chở quá số người, chạy quá tốc độ quy định; tránh, vượt sai quy định; đi không đúng phần đường; xe hết niên hạn sử dụng, xe không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật... Lực lượng chức năng cần phạt thật nặng những người điều khiển phương tiện giao thông có nồng độ cồn trong máu vượt quá mức cho phép.

Ngoài việc xử phạt người điều khiển phương tiện (đặc biệt là ô tô) sai phạm do kỹ thuật, chở quá khổ, quá tải, chở chất gây cháy, chất nổ, hàng lậu, hàng cấm... theo quy định, đeo biển số giả thì cũng cần phải làm rõ xem chiếc ô tô đó đã chạy qua bao nhiêu địa phương, qua bao nhiêu trạm kiểm soát giao thông trước đó và xem xe đó có kiểm tra xử phạt không, hình thức xử phạt thế nào, nhằm truy tìm tận gốc xem tại sao xe đó sai phạm mà vẫn được chạy, từ đó tìm ra và kỷ luật người đứng đầu trạm kiểm soát, người thực hiện nhiệm vụ kiểm soát của các trạm đó vì biết xe sai phạm mà vẫn giải quyết cho chạy.

Thứ ba: Cần phải phạt nặng tất cả đối tượng gây ảnh hưởng đến ATGT như họp chợ, mua bán, chăn thả gia súc, phơi rơm rạ, thóc lúa... trên các trục đường. Đồng thời chỉ rõ trách nhiệm quản lý cho các ngành, địa phương có trục lộ đi qua; nếu cán bộ của ngành, địa phương nơi có trục lộ đi qua không làm tròn trách nhiệm cũng phải bị xử lý kỷ luật và thông báo công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Thứ tư: Những xe không đảm bảo an toàn như xe lam, xe "độ" (công nông...) nên cấm tuyệt đối. Chúng ta sợ cấm sẽ ảnh hưởng đến đời sống của những chủ phương tiện đó nhưng lợi bất cập hại. Để giải quyết hài hoà mâu thuẫn trên, đề nghị nhà nước thu mua số xe đó (dưới dạng phế liệu để tái chế lại) với giá hỗ trợ đối với những chủ phương tiện thực sự khó khăn để họ chuyển đổi nghề nghiệp hoặc mua phương tiện mới giống như đã hỗ trợ kinh phí để tiêu hủy gia súc, gia cầm bị bệnh dịch.

Bên cạnh đó, cần thống nhất các quy định, biển báo giao thông để tránh hiểu nhầm như ở thành phố lớn cho phép rẽ phải khi đèn đỏ nhưng ở các tỉnh thì không, như vậy sẽ dẫn đến tình trạng người ở thành phố về tỉnh cứ rẽ phải khi đèn đỏ, tạo nên sự lộn xộn trong chấp hành Luật Giao thông đường bộ.

Thứ năm: Tuyên truyền, vận động nhân dân tham gia bảo đảm trật tự ATGT: Thông qua các cơ quan thông tin đại chúng tuyên truyền về tình hình trật tự ATGT; đổi mới hình thức và nội dung tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT như triển lãm panô ảnh, phát tờ rơi tuyên truyền... Đi liền với các giải pháp trên là thường xuyên khảo sát, phát hiện những bất cập mới phát sinh trong công tác tổ chức giao thông, có biện pháp khắc phục kịp thời, bổ sung hệ thống cọc tiêu, biển báo nguy hiểm, hạn chế tốc độ nhất là các tuyến, nút trọng điểm có nguy cơ ùn tắc, các "điểm đen" về TNGT; xây dựng lộ trình giảm phương tiện giao thông cá nhân, song song với việc mở rộng đầu tư cơ sở hạ tầng, vì hiện nay hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ chưa đáp ứng tốt các nhu cầu đi lại của nhân dân. Khi xảy ra ùn tắc giao thông, thông qua các phương tiện đại chúng, cơ quan nhà nước có trách nhiệm nhanh chóng thông báo cho các lái xe ô tô biết nơi nào ùn tắc để đi đường khác, báo lực lượng chức năng đến giải quyết.

NGUYỄN THANH THỦY

Theo GTVT

Đề xuất cấm tuyệt đối các phương tiện giao thông trên tầng 2 cầu Thăng Long từ ngày 6/8 Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND TP Hà Nội dự kiến phương án phân luồng tổ chức giao thông cho các phương tiện đi lại trong thời gian sửa chữa cầu Thăng Long. Dự kiến, thời gian thực hiện sửa chữa mặt cầu Thăng Long từ 6/8 và sẽ cấm tuyệt đối các phương tiện lưu thông trong thời gian sửa chữa....

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: trật tự an toàn giao thông sở giao thông vận tải hà nội tổ chức giao thông đảm bảo trật tự atgt hệ thống hạ tầng giao thông công trình hạ tầng giao thông bảo trì các tuyến đường hạ tầng giao thông đôn đốc

Xem thêm Share

Xem nhiều

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Cảnh sát Liên Hiệp Quốc bổ nhiệm sĩ quan công an Việt Nam làm chánh văn phòng cố vấn09:41

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

9 ngày nghỉ Tết, CSGT TPHCM xử lý hơn 4.800 trường hợp vi phạm

14:24:13 03/02/2025

Phòng CSGT cho biết, trong 9 ngày nghỉ Tết, lực lượng CSGT đã lập biên bản xử lý 4.804 trường hợp, tạm giữ 2.489 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 664 trường hợp, trừ điểm GPLX đối với 375 trường hợp.

Đốt pháo nổ khi đến nhà người thân chúc Tết, một thanh niên tử vong

14:20:55 03/02/2025

Được biết, trong kỳ nghỉ Tết, Công an các đơn vị, địa phương trên địa bàn đã vận động nhân dân giao nộp 33,5kg pháo nổ; đồng thời lực lượng chức năng xử lý hành chính 4 trường hợp đốt pháo trái phép

Công an tiết lộ tin nóng vụ ô tô lao xuống mương khiến 7 người tử vong, đã có kết quả nồng độ cồn

14:18:24 03/02/2025

Ông Phạm Đình Nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định, Trưởng Ban an toàn giao thông tỉnh Nam Định, chủ trì cuộc họp đánh giá nguyên nhân vụ tai nạn giao thông khiến 9 người thương vong. Ảnh: Công an Nam Định

Người dân đợi hơn 5 tiếng vẫn chưa qua được phà Cát Lái để trở lại TPHCM

18:30:11 02/02/2025

Chiều mùng 5, hàng ngàn người dân từ các tỉnh thành quay trở lại TPHCM làm việc, học tập khiến sân bay Tân Sơn Nhất, phà Cát Lái và các cửa ngõ chật kín người.

9 ngày nghỉ Tết, cả nước có 209 người tử vong vì tai nạn giao thông

18:26:18 02/02/2025

Chiều 2/2, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin, trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán (từ 25/1 đến 10h ngày 2/2), toàn quốc xảy ra 445 vụ tai nạn giao thông làm chết 209 người, bị thương 373 người.

Ô tô chạy "quá chậm" có bị phạt không?

14:01:44 02/02/2025

Theo Nghị định 168, tài xế sẽ bị phạt nếu điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép.

Liên tiếp xảy ra động đất ở Kon Tum trong dịp Tết Nguyên đán

13:26:38 02/02/2025

Ngày 2/2, Trung tâm Báo tin động đất và cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý địa cầu thông báo về một trận động đất có độ lớn 3.1 vừa xảy ra tại huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum.

11 thanh niên tắm biển ngày Tết, 2 người bị sóng cuốn trôi

09:11:31 02/02/2025

Tối 1/2, một lãnh đạo huyện Phù Mỹ (tỉnh Bình Định) xác nhận, trên địa bàn vừa xảy ra một vụ đuối nước khiến hai thanh niên đuối nước và mất tích.

Chạy ô tô quá tốc độ bị trừ bao nhiêu điểm giấy phép lái xe?

09:01:52 02/02/2025

Theo Nghị định 168, tài xế ô tô có thể bị trừ tới 6 điểm giấy phép lái xe nếu chạy quá tốc độ quy định trên 35km/h.

Tài xế vi phạm nồng độ cồn gấp 5 lần mức 'kịch khung' trên cao tốc

07:00:24 02/02/2025

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2 đã phát hiện nam tài xế vi phạm nồng độ cồn gấp khoảng 5 lần mức kịch khung trên cao tốc.

Tai nạn liên hoàn trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, 3 người đi cấp cứu

06:53:44 02/02/2025

Tối 1/2 (mùng 4 Tết), xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 ô tô trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến 3 người bị thương, giao thông ùn tắc cục bộ.

8 ngày nghỉ Tết, có 481 người phải cấp cứu do pháo nổ

03:00:38 02/02/2025

Tổng cộng trong 8 ngày nghỉ Tết có 481 trường hợp khám, cấp cứu do pháo nổ, pháo hoa; 47 trường hợp khám, cấp cứu tai nạn do vũ khí, vật liệu nổ tự chế, chưa ghi nhận ca tử vong.