Daimler cắt giảm 20% chi phí, tập trung vào xe ô tô điện hạng sang
Daimler, nhà sản xuất Mercedes-Benz có kế hoạch cắt giảm 20% chi phí vào năm 2025, trong đó có việc giảm lao động, trong bối cảnh công ty này đang tập trung vào thị trường xe điện hạng sang.
Biểu tượng của hãng xe hạng sang Mercedes-Benz. Ảnh: Reuters
Nhà sản xuất ô tô Đức này cho biết, chi phí cố định sẽ được cắt giảm hơn 20% vào năm 2025 so với mức cơ bản năm 2019, thông qua việc giảm chi tiêu, điều chỉnh công suất và giảm chi phí nhân sự.
Tuy nhiên, Daimler không nêu chi tiết về tác động đối với nhân viên, nhưng vào tháng 11/2019, công ty cho biết kế hoạch tiết kiệm 1,4 tỷ euro (1,6 tỷ USD) chi phí nhân sự vào năm 2022 và cắt giảm ít nhất 10.000 việc làm thông qua việc tự nguyện rời đi hoặc nghỉ hưu sớm.
Các phương tiện truyền thông Đức ước tính hiện có tới 30.000 việc làm có thể bị “bốc hơi” do ảnh hưởng của dịch COVID-19 lên ngành công nghiệp ô tô.
Video đang HOT
Công ty có trụ sở tại Stattgart này cho biết sẽ “tăng tốc độ” phát triển xe điện, với bốn mẫu xe điện mới dự kiến ra mắt thị trường từ năm 2021 dưới thương hiệu EQ, trong bối cảnh công ty đang nỗ lực tuân thủ các quy định khí thải mới của châu Âu.
Daimler cũng sẽ tập trung vào việc xây dựng thương hiệu hạng sang, bao gồm xây dựng các thương hiệu AMG, Maybach và G.
Hồi tháng 8/2020, Daimler đã nhất trí thanh toán chi phí sửa chữa, thay thế phần mềm gian lận khí thải trong các xe chạy bằng động cơ diesel của mình tại Mỹ trị giá 2,2 tỷ USD. Công ty này thông báo khoản lỗ ròng 1,9 tỷ euro trong quý II/2020 do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19./.
Daimler chuẩn bị cắt giảm nhân sự hàng loạt
Daimler đang dự trù cắt giảm khoản chi phí cố định khổng lồ với 20.000 nhân công phải rời đi.
Theo nguồn tin nội bộ từ phía tập đoàn Đức chia sẻ với Bloomberg, Daimler sẽ quyết định số lượng nhân công toàn cầu cần cắt giảm dựa trên một số tiêu chí, như số lượng người tự nguyện nhận đền bù trước thời hạn kết thúc hợp đồng, hay chi phí/công sức để chuyển nguồn dịch vụ IT sang các khu vực khác có chi phí thấp hơn.
Phát ngôn viên Daimler từ chối bình luận về sự việc này, nhưng theo tờ Manager Magazin của Đức, số lượng nhân viên mất việc trung bình rơi vào ngưỡng 20.000 người trong khi con số cao nhất có thể lên tới 30.000, tương đương 10% tổng nhân sự toàn cầu.
Theo Ola Kallenius, Giám đốc điều hành Daimler, chia sẻ với các cổ đông tại buổi họp thường niên diễn ra vào đầu tháng này, Daimler cần đẩy nhanh, mạnh quá trình cắt giảm chi phí để quay lại được quỹ đạo tăng trưởng bền vững cần thiết.
Các dây chuyền "thừa" cũng sẽ được bán lại cho các đối tác, ví dụ như nhà máy đặt tại Pháp, trong khi quá trình mở rộng không cần thiết cũng bị ngưng vô thời hạn.
Mục tiêu mà Daimler đề ra rất rõ ràng, tiết kiệm thêm 2,3 tỉ USD mỗi năm (tăng đáng kể so với mốc dự kiến ban đầu là 1,6 tỉ USD) để hạn chế ảnh hưởng tài chính do Covid-19 tạo ra. Quá trình đàm phán với công đoàn vẫn đang diễn ra đúng tiến độ.
Ô tô điện đăng ký mới tại Đức tăng mạnh trong quý II/2020 Nhóm tư vấn chiến lược toàn cầu Strategy& thuộc PwC ngày 23/7 công bố báo cáo cho thấy, lượng xe điện đăng ký mới tại Đức trong quý II/2020 đã tăng khoảng 26% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe ô tô điện trở thành xu thế chung trong thời đại mới. Ảnh: AFP/TTXVN Theo báo cáo trên, bất chấp tác động kinh...