Đại gia tậu 30 chiếc Rolls-Royce rất hứng thú với cực phẩm Pagani Zonda HP Barchetta hơn 340 tỷ đồng
Trong lần ra mắt đầu tiên với giới siêu giàu ở châu Á, cực phẩm Pagani Zonda HP Barchetta có giá bán hơn 340 tỷ đồng đã được đại gia Stephen Hung đến từ Macau rất thích thú.
Vào cuối tuần vừa qua, chiếc siêu xe triệu đô siêu đắt đỏ và siêu hiếm là Pagani Zonda HP Barchetta đã lần đầu được vận chuyển đến châu Á để ra mắt các nhà giàu tại đây. Đất nước châu Á đầu tiên vinh dự đón nhận 1 trong 3 chiếc Pagani Zonda HP Barchetta được sản xuất trên toàn thế giới không ai khác ngoài Hồng Kông, nơi được xem là thủ phủ Pagani của châu Á.
Đại gia Stephen Hung rất thích thú với Pagani Zonda HP Barchetta
Horacio Pagani cùng tuyệt phẩm Pagani Zonda HP Barchetta mừng sinh nhật lần thứ 60 của mình
Đáng chú ý, trong buổi lễ ra mắt Pagani Zonda HP Barchetta tại Hồng Kông còn có sự góp mặt của 2 nhân vật khá đặc biệt. 1 trong số đó là Horacio Pagani, Chủ tịch của hãng siêu xe Pagani và người còn lại là đại gia Stephen Hung, Chủ tịch tập đoàn Louis XIII Holdings.
Stephen Hung đã vốn rất nổi tiếng khi tham dự triển lãm Geneva 2016, ông đã nhận bàn giao 1 trong 30 chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom mình đặt mua từ trước. Rất ít ai dám chơi theo kiểu của đại gia Macau này khi đặt hàng cùng 1 lúc đến 30 chiếc Rolls-Royce Phantom và tất cả đều theo chương trình cá nhân hoá.
Đây là lần ra mắt đầu tiên với giới siêu giàu ở châu Á của cực phẩm Pagani Zonda HP Barchetta
Cực phẩm Pagani Zonda HP Barchetta có đúng 3 chiếc được sản xuất
Giá bán Pagani Zonda HP Barchetta khoảng 15 triệu đô la
Trong lần ra mắt giới siêu giàu lần đầu tiên ở châu Á, cực phẩm Pagani Zonda HP Barchetta có giá bán 15 triệu đô la, tương đương hơn 340 tỷ đồng đã được đại gia Stephen Hung đến từ Macau rất thích thú. Ông ngay lập tức chia sẻ hình ảnh chụp cùng với Pagani Zonda HP Barchetta lên mạng xã hội và nhận không ít bình luận cho rằng “mua đi anh”.
Theo tin xe
Siêu xe Koenigsegg Jesko giá 70 tỷ đồng đã "cháy hàng" chỉ sau 2 tuần ra mắt
Ngay trước khi triển lãm Ô tô Geneva 2019 diễn ra, hãng siêu xe Thụy Điển đã bán được 83 chiếc Koenigsegg Jesko có giá chưa thuế khoảng 3 triệu USD (69,6 tỷ đồng) cho các đại gia thế giới.
Triển lãm Ô tô Geneva 2019 diễn ra vào đầu tháng này, đã có hàng loạt mẫu siêu xe ấn tượng được ra mắt như Bugatti La Voiture Noire, Ferrari F8 Tributo hay Lamborghini Aventador SVJ Roadster. Ngoài ra, còn có siêu xe hoàn toàn mới đến từ thương hiệu Thụy Điển Koenigsegg, đó là Jesko.
Tuy sở hữu giá bán lên đến 3 triệu USD (khoảng 69,6 tỷ đồng) nhưng Koenigsegg Jesko vẫn nhanh chóng "cháy hàng". Theo hãng Koenigsegg, chỉ 2 tuần sau khi ra mắt, siêu xe này đã tìm đủ 125 người mua.
Siêu xe Koenigsegg Jesko hiện đã "cháy hàng"
Hãng Koenigsegg tiết lộ đã có 83 chiếc Jesko tìm thấy chủ nhân trước khi triển lãm Ô tô Geneva 2019 khai mạc. Trong khi đó, những khách hàng còn lại đã tìm đến Koenigsegg Jesko chỉ trong 5 ngày triển lãm diễn ra. Ngoài ra, còn có một vài chiếc Koenigsegg Jesko được bán cho các đại lý nhằm tạo cơ hội cho những khách hàng tiềm năng không thể tham gia triển lãm Ô tô Geneva năm nay.
Xem cảnh nhân viên hãng Koenigsegg cẩn thận đẩy siêu xe Jesko ra khỏi triển lãm Ô tô Geneva 2019
" Koenigsegg Jesko là dòng siêu xe có sản lượng cao nhất mà chúng tôi từng lên kế hoạch sản xuất. Việc mẫu siêu xe này 'cháy hàng' chỉ trong vài ngày chính là minh chứng khiêm tốn nhưng tuyệt vời cho đội ngũ nhân viên tại hãng Koenigsegg", ông Christian von Koenigsegg, nhà sáng lập kiêm CEO của thương hiệu siêu xe Thụy Điển, phát biểu.
Như đã biết, siêu xe này được đặt tên theo ông Jesko von Koenigsegg, cha đẻ của nhà sáng lập thương hiệu siêu xe này. Được biết, Jesko von Koenigsegg đã đóng một vai trò quan trọng trong hãng siêu xe Thụy Điển khi chính ông giúp con trai mình thành lập nên thương hiệu này.
Nguồn cung cấp sức mạnh cho Koenigsegg Jesko là khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa lên đến 1.578 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm nếu chạy bằng nhiên liệu sinh học E85. Ngay từ dải tua máy 2.700 - 6.170 vòng/phút, động cơ đã có thể tạo ra mô-men xoắn 1.000 Nm. Sức mạnh khủng khiếp này giúp tân binh của làng siêu xe thế giới đạt tốc độ tối đa 482 km/h và khiến Bugatti Chiron phải e dè. Nếu chạy bằng xăng Octane 95, Koenigsegg Jesko sở hữu công suất tối đa 1.262 mã lực.
Ngoài động cơ mạnh mẽ, Koenigsegg Jesko còn được trang bị hộp số đa ly hợp 9 cấp có tên Light Speed Transmission. Đây là hộp số do chính hãng Koenigsegg tự thiết kế và phát triển đồng thời không có bánh răng đồng bộ truyền thống. Thiết kế này giúp người lái chuyển số với tốc độ "nhanh như chớp".
Nhìn chung, Koenigsegg Jesko sở hữu thiết kế ngoại thất khá giống với đàn anh Agera nhưng hiện đại hơn. Siêu xe này được trang bị cụm đèn pha thanh mảnh hơn và gợi liên tưởng đến Regera. Trong khi đó, thiết kế đuôi xe của Koenigsegg Jesko, đặc biệt ở khu vực giữa cụm đèn hậu, trông thanh lịch và mượt mà hơn Agera.
Thiết kế của siêu xe Koenigsegg Jesko nhìn từ phía sau
Bên ngoài, Koenigsegg Jesko còn có bộ chẻ khí trước cỡ lớn cũng như cánh gió sau hình boomerang "khổng lồ", giúp tạo ra lực ép khoảng 800 kg xuống mặt đường khi xe chạy ở vận tốc 250 km/h, 1.000 kg ở vận tốc 275 km/h và 1.400 kg ở vận tốc tối đa. Thêm vào đó là bộ vành 20 inch phía trước, 21 inch đằng sau, đi kèm với bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 tiêu chuẩn hoặc Pilot Sport Cup 2 R mới tùy chọn.
Koenigsegg Jesko được trang bị vành 20 inch trước và 21 inch sau
So với đàn anh Agera RS, Koenigsegg Jesko dài hơn 40 mm và cao hơn 22 mm, từ đó cung cấp không gian nội thất rộng rãi hơn. Bên trong xe còn có những chất liệu cao cấp như da, Alcantara, sợi carbon, nhôm và thủy tinh. Tuy là siêu xe nhưng Koenigsegg Jesko vẫn có những trang bị tiện nghi như vô lăng SmartWheel được tích hợp 2 màn hình cảm ứng nhỏ, bảng đồng hồ kỹ thuật số SmartCluster 5 inch phía sau, ghế chỉnh điện và hệ thống thông tin giải trí SmartCenter với màn hình 9 inch.
Nội thất tràn ngập chất liệu cao cấp bên trong Koenigsegg Jesko
Dự kiến, Koenigsegg Jesko sẽ bắt đầu được đưa vào sản xuất từ cuối năm sau với tốc độ 1 chiếc/tuần.
Theo tin xe
Bugatti tiết lộ: 'Khách mua siêu xe chủ yếu để khoe mẽ' Vì động cơ quá mạnh nên không phải siêu xe Bugatti nào cũng được cấp phép chạy trên đường công cộng. Đôi khi khách mua xe chỉ để ngắm. Tiết lộ mới nhất của đại diện hãng xe Pháp cho thấy trung bình mỗi chủ xe Bugatti sở hữu tới 42 xe sang khác, chủ yếu là xe đắt tiền. Ít nhất hai...