Đại gia Đà Lạt sắm Porsche 911 Targa 4 GTS độc nhất Việt Nam nhưng bộ sưu tập xe còn gây choáng ngợp hơn nhiều
Hình ảnh chiếc Porsche 911 Targa 4 GTS xuất hiện tại dinh thư của đại gia Đà Lạt khiến không ít người cảm thấy bất ngờ bởi bộ sưu tập xe ngày càng khủng.
Đại gia Đà Lạt mới đây đã khiến giới hâm mộ xe phải trầm trồ khi vừa tậu thêm mẫu xe thể thao Porsche 911 Targa 4 GTS. Đây là chiếc 911 Targa 4 GTS duy nhất trong nước tới thời điểm hiện tại.
Chiếc Porsche 911 Targa 4 GTS trong dinh thự của đại gia Đà Lạt. Ảnh: Carpassion Team.
Trước khi bổ sung chiếc 911 mới, đại gia Đà Lạt đang sở hữu trong tay những mẫu xe như Rolls-Royce Wraith, Lamborghini Aventador độ Liberty Walk, Mercedes-AMG G63 độ bodykit Topcar, trong đó, hai chiếc Aventador và G63 đều thuộc dạng độ độc nhất Việt Nam. Vị đại gia này trước đây cũng từng là chủ nhân của “siêu ngựa” Ferrari 488 độ SVR đình đám.
Video đang HOT
Những chiếc xe khủng khác đang có mặt trong garage của vị đại gia Đà Lạt. Ảnh: Tổng hợp.
Hiện chưa rõ số tiền mà đại gia Đà Lạt phải bỏ ra để đưa chiếc xe này về garage của mình. Trước đây, chiếc xe từng được rao bán trên sàn xe lướt với mức giá khoảng 10 tỷ đồng và tổng quãng đường đã đi khoảng 3.000 km.
Chiếc Porsche 911 Targa 4 GTS này được nhập khẩu chính hãng và là biến thể cao cấp nhất của dòng 911 Targa. Xe sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 3 lít tăng áp kép tạo ra 450 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 550 Nm tại dải vòng tua 2.150 – 5.000 vòng/phút. Sức mạnh của xe được truyền qua hộp số PDK 7 cấp giúp cho mẫu xe này tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây và tốc độ tối đa 306 km/h.
Xe được trang bị hàng loạt “option” đắt tiền như màu sơn trắng Carrara White Metallic (67,9 triệu đồng), hệ thống âm thanh vòm Burmester (253 triệu đồng), đèn pha full LED có khả năng “liếc” theo góc của (144 triệu đồng), gói nội thất GTS (hơn 200 triệu đồng),…
Hoàng Đông
Porsche 911 Targa 4 GTS "thay áo mới" mừng xuân 2020, đầy "sang chảnh" bởi 2 chi tiết này:
Sau hơn nửa năm "ra biển trắng", chiếc xe thể thao mui trần Porsche 911 Targa 4 GTS đã được người sở hữu trang điểm nhẹ với "bộ cánh" sặc sỡ trước dịp Tết Nguyên Đán.
Ở Việt Nam, những dòng xe mui trần như 911 Targa vốn đã có số lượng khá ít, nhưng phiên bản cao cấp nhất Targa 4 GTS còn hiếm hơn nữa. Hiện nay, chỉ có duy nhất một chiếc Porsche 911 Targa 4 GTS thuộc thế hệ 911 991.2 sau nâng cấp giữa vòng đời tại Việt Nam. Nó hiện thuộc sở hữu của một người chơi xe tại TP.HCM. Được biết để có thể sở hữu mẫu xe này, chủ nhân của nó đã phải bỏ ra số tiền lên tới 9,2 tỷ đồng, chưa kể tới khoảng 2 tỷ đồng nữa dành cho các tuỳ chọn thêm.
Một số tuỳ chọn được biết tới trên chiếc xe này bao gồm hệ thống âm thanh vòm Burmester, ghế trước thể thao chỉnh điện 18 hướng, đèn pha LED thay đổi góc chiếu theo cua, màu sơn trắng ánh kim hay bộ mâm 7 cây bắt vít trung tâm (centerlock) tương tự phiên bản 911 Turbo. Tuy nhiên trong những ngày đầu năm 2020 này, 2 đặc điểm ngoại thất độc đáo nêu trên của chiếc xe đã được chủ nhân thay thế.
Đầu tiên, lớp sơn trắng của chiếc xe nay đã nằm dưới một lớp decal màu đỏ tuơi, cực kỳ nổi bật và hợp không khí trong những ngày giáp Tết này. Đặc biệt ở trên nền sơn đỏ, chủ xe còn trang trí một số khu vực với cảm hứng từ hãng thời trang Gucci. Cụ thể hơn, nắp ca-pô của xe đã có logo GC lồng nhau và hai bên cánh cửa cũng là gia huy hình người kỵ sĩ mặc giáp sắt trong tấm khiên của nhà mốt Ý. Kể từ sau Thế chiến II, biểu trưng này cũng đã gắn liền với thành phố Florence, Ý.
Trong khi đó, bộ mâm "option" nay cũng được thay thế bằng mâm độ Vossen HF-2 với thiết kế nhiều nan, đường kính to bản 21 inch phía trước và 22 inch phía sau. Được làm từ nhôm rèn và nhuộm màu vàng kim loại, bộ mâm này cũng góp phần không nhỏ khiến chiếc 911 Targa 4 GTS trông "sang chảnh" hơn, bên cạnh các logo của Gucci.
Điểm đặc biệt của kết cấu mui trên 911 Targa thế hệ 991 đó là toàn bộ phần mái phía sau xe sẽ được lật về phía sau, cùng với 2 góc ở cột B để chiếc mui xếp mềm có thể mở ra hoặc thu lại gọn gàng. Khi đóng hay mở mui, 911 Targa vẫn đặc biệt hơn các phiên bản 911 khác khi có cột B to bản, được sơn màu bạc gợi nhớ về thế hệ 911 Targa đầu tiên. Tuy nhiên với 911 Targa 4 GTS, chi tiết này đã có màu đen mờ mạnh mẽ.
Nằm phía sau đuôi xe vẫn là động cơ 3.0l 6 xi-lanh nằm ngang tăng áp kép, đem tới công suất 443 mã lực và mô-men xoắn 550Nm. Sức mạnh này được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp PDK, giúp 911 Targa 4 GTS chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và đạt tốc độ tối đa 306km/h.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Đấu giá siêu xe Porsche 911 Speedster để hỗ trợ nạn nhân Covid-19 Sau khi "tặng" nhân viên mỗi người 10.000 USD, Porsche lại có một hành động ghi điểm mới khi đem gửi bán đấu giá siêu xe 911 Speedster cuối cùng của thế hệ 911 nhằm gây quỹ hỗ trợ các nạn nhân bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Porsche 911 Speedster là sản phẩm cuối cùng thuộc thế hệ thứ 7 của dòng...