“Đại chiến” ở Vungtau Ship: Lộ diện hàng loạt sai phạm
Cuộc “đại chiến” cũng như hàng loạt sai phạm tại Công ty cổ phần Dịch vụ và Vận tải biển Vũng Tàu ( Vungtau Ship) đang làm dư luận xôn xao.
“Đại chiến”
Vungtau Ship được xem là doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực vận tải đường biển, được thí điểm chuyển đổi thành công ty cổ phần, trong đó Nhà nước chiếm gần 80% vốn (UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu là chủ sở hữu). Trước những sai phạm của doanh nghiệp này, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã liên tiếp có văn bản yêu cầu xử lý.
Theo tư liệu chúng tôi có được, ngày 21/10/2019, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (khi đó là ông Nguyễn Thành Long) đã ký Văn bản số 10850/UBND-VP gửi Sở Tài chính và các đơn vị liên quan, yêu cầu kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm người đại diện phần vốn nhà nước tại Vungtau Ship là ông Nguyễn Khắc Du (Tổng giám đốc).
Một ngày sau, ngày 22/10/2019, Sở Nội vụ tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có Văn bản số 1402/SNV-CCVC, thực hiện chỉ đạo UBND tỉnh, yêu cầu người đại diện phần vốn nhà nước tại Vungtau Ship phải làm giải trình, kiểm điểm gửi UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và cơ quan chức năng trước ngày 28/10/2019.
Tới ngày 12/12/2019, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu lại ra Văn bản số 13003/UBND-VP tiếp tục yêu cầu ông Nguyễn Khắc Du viết bản tự kiểm điểm làm rõ trách nhiệm và tự nhận hình thức xử lý theo quy định đối với các nội dung sai phạm theo chỉ đạo trước đó tại Văn bản 10850/UBND-VP của UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, với thời hạn phải nộp trước ngày 20/12/2019 để cơ quan liên quan tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm, hoàn thành trước ngày 31/12/2019.
Chưa dừng lại, tháng 2/2020, Vungtau Ship đã lập biên bản sự việc với các thành phần liên quan, bao gồm cả ông Nguyễn Đình Long (Chủ tịch HĐQT) với nội dung: HĐQT Công ty có Văn bản số 149/CV-HĐQT/TVS ngày 24/2/2020 gửi UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu báo cáo về nhiều sai phạm xảy ra gần đây ở Vungtau Ship.
Theo biên bản, nhân viên của Vungtau Ship đã xin ý kiến Tổng giám đốc đóng dấu Công ty vào Văn bản số 149/CV-HĐQT/TVS để phát hành, nhưng Tổng giám đốc không đồng ý, nên văn bản gửi đi không dấu, chỉ có chữ ký của Chủ tịch HĐQT.
“Đại chiến” chưa dừng ở đó. Mới đây, nhiều cơ quan hành pháp như Viện Kiểm sát, Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã nhận được đơn của một cổ đông Vungtau Ship tố cáo hàng loạt sai phạm và đề nghị cơ quan chức năng điều tra.
Bán một chiếc tàu làm “bốc hơi” gần nửa tỷ đồng
Theo điều tra của chúng tôi, “nội chiến” của Vungtau Ship bắt nguồn từ những sai phạm đã được cơ quan chức năng kết luận, nhưng lại chưa được xử lý nghiêm minh. Điển hình là việc Vungtau Ship bán thanh lý tàu Sông Xanh 18, trọng tải 2.000 tấn, dùng để chở hàng container.
Video đang HOT
Tàu Sông Xanh 18 được đóng mới và đưa vào sử dụng năm 2010, với giá trị đóng mới hơn 10,5 tỷ đồng. Năm 2015, Vungtau Ship lấy lý do hoạt động của tàu Sông Xanh 18 lỗ nặng, nên quyết định bán thanh lý với giá 5,7 tỷ đồng. Việc bán này do Tổng giám đốc Vungtau Ship quyết định.
Tuy nhiên, theo Kết luận kiểm tra số 1251/KL-STC ngày 6/4/2018 của Sở Tài chính Bà Rịa – Vũng Tàu, tàu Sông Xanh 18 vẫn còn tiếp tục sử dụng, chứ không phải hết hạn sử dụng. Do vậy, việc bán tàu là nhượng tài sản cố định do hoạt động không hiệu quả, chứ không phải thanh lý tài sản cố định như Tờ trình của Tổng giám đốc.
Sở Tài chính tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho rằng, hoạt động của tàu Sông Xanh 18 bị lỗ gần nửa tỷ đồng có nguyên nhân chính là do Vungtau Ship thực hiện thời gian khấu hao tài sản chỉ 7 năm, trong khi theo quy định, khấu hao có thể lên tới 15 năm. Chính thời gian khấu hao tài sản ngắn đã làm chi phí tăng cao, dẫn đến kết quả kinh doanh thua lỗ.
Trước đó, từ năm 2017, tại Thông báo số 08/TB-KTNN KV XIII về kết quả kiểm toán báo cáo tài chính năm 2015 của Vungtau Ship, Kiểm toán Nhà nước cũng có kết luận tương tự, với nhận định: “Công ty đã trích khấu hao 5 năm, nếu tiếp tục kinh doanh thì sau 2 năm nữa, tàu Sông Xanh 18 sẽ hết khấu hao và sẽ mang lại hiệu quả”.
Ngoài ra, việc Vungtau Ship tự xác định giá bán khởi điểm là vi phạm nguyên tắc bán đấu giá tài sản.
Nghịch lý là, dù việc đấu giá công khai, nhưng khi đăng thông báo bán đấu giá trên báo chí, Vungtau Ship không đưa giá bán vì sợ “lộ thông tin ra ngoài”. Theo Sở Tài chính, đây là hành vi vi phạm nguyên tắc bán đấu giá tài sản quy định tại Nghị định số 17/2010/NĐ-CP về bán đấu giá tài sản.
Liên quan vấn đề này, không chỉ Sở Tài chính, tại Thông báo số 08/TB-KTNN KV XIII, Kiểm toán Nhà nước khẳng định, việc không tổ chức thẩm định giá có thể dẫn đến giá Công ty đưa ra đấu giá và giá đấu giá thành công chưa phù hợp. Đồng thời, việc bán thanh lý tàu còn không bảo toàn vốn đầu tư của Nhà nước, khiến Vungtau Ship bị lỗ gần 500 triệu đồng.
Mua bán hàng triệu cổ phiếu trái luật
Năm 2015, Vungtau Ship mua lại gần 2,5 triệu cổ phiếu để làm cổ phiếu quỹ của Công ty. Năm 2016, Vungtau Ship mở bán hơn gần 2,5 triệu cổ phiếu quỹ.
Tuy nhiên, qua kiểm tra, Sở Tài chính tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phát hiện, theo phương án bán cổ phiếu quỹ của Vungtau Ship, thì Công ty cổ phần Chứng khoán FPT Chi nhánh TP.HCM được chỉ định làm đại lý thực hiện giao dịch. Tuy nhiên, qua kiểm tra, phát hiện Vungtau Ship không giao dịch bán cổ phiếu quỹ thông qua công ty chứng khoán được chỉ định.
Nghiêm trọng hơn, HĐQT Vungtau Ship tự quyết định giá bán cổ phiếu quỹ với giá 10.700 đồng/cổ phiếu, mà không so sánh với giá thị trường chào bán hoặc giá trị cổ phần được ghi trong sổ sách của Công ty tại thời điểm gần nhất.
Trong khi đó, theo Sở Tài chính, căn cứ Thông tư số 200/2014/TT-BTC ngày 22/12/2014 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ kế toán doanh nghiệp và báo cáo tài chính đã kiểm toán năm 2015, giá trị sổ sách của cổ phiếu công ty (không bao gồm cổ phiếu quỹ) tại thời điểm gần nhất khi HĐQT thông qua việc bán cổ phiếu quỹ là 12.184 đồng/cổ phiếu.
Nhiều sai phạm khác
Theo Sở Tài chính tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Vungtau Ship còn có hàng loạt sai phạm khác, như không tổ chức đại hội cổ đông thường niên năm 2014 và 2016 theo quy định; HĐQT phê duyệt giá đóng mới tàu hoa tiêu vỏ hợp kim nhôm chưa phù hợp với quy định tại khoản 2, Điều 34, Luật Đấu thầu năm 2013; không đảm bảo hoạt động kinh doanh cửa hàng miễn thuế theo nguyên tắc bảo toàn vốn nhà nước, gây thua lỗ; sửa đổi điều lệ lần 3 của Công ty với những nội dung chưa được UBND tỉnh có chủ trương đồng ý…
Đáng nói là, những sai phạm trên không chỉ nằm trên văn bản kết luận của Kiểm toán Nhà nước, Sở Tài chính tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, mà còn là cơ sở, dẫn chứng để UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu ra hàng loạt văn bản vào cuối năm 2019, yêu cầu kiểm điểm xử lý trách nhiệm của Tổng giám đốc – người đại diện tại Vungtau Ship.
Liên quan vấn đề trên, ngày 18/5/2020, chúng tôi gọi điện và nhắn tin cho Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu – cơ quan được UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giao chủ trì xem xét xử lý trách nhiệm sai phạm tại Vungtau Ship. Tuy nhiên, Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu không hồi đáp, không nghe máy.
Còn cổ đông Vungtau Ship cho hay, dù UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu gia hạn tới cuối năm 2019 phải kiểm điểm xử lý xong người sai phạm, nhưng tới nay, cổ đông vẫn không thấy chuyện gì xảy ra.
Sở Tài chính kết luận, việc mua lại cổ phiếu của Vungtau Ship không thực hiện thông qua công ty chứng khoán được chỉ định là không đúng quy định tại Thông tu số 130/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính. Việc bán cổ phiếu quỹ không so sánh với giá thị trường tại thời điểm chào bán hoặc giá trị cổ phần được ghi trong sổ sách của doanh nghiệp tại thời điểm gần nhất cũng không đúng với quy định của Luật Doanh nghiệp 2014.
Ngân hàng nào dính 'bẫy' sai phạm tại dự án thép nghìn tỷ ở Hà Tĩnh?
Sai phạm tại Dự án thép ở Hà Tĩnh gây thất thoát ngân sách Nhà nước gần 2.000 tỷ đồng đã và đang được cơ quan công an làm rõ. Trong đó, phải kể đến trách nhiệm của các "ông lớn" ngân hàng hiện đang nhận "quả đắng" khi trót lỡ cho chủ dự án thế chấp tài sản hình thành trong tương lai.
Dự án thép ở Hà Tĩnh gây thất thoát hơn 1.500 tỷ đồng vừa được Cơ quan an ninh điều tra Công an tỉnh Hà Tĩnh khởi tố để điều tra, xử lý.
Năm 2008, dự án Nhà máy liên hợp gang thép Vạn Lợi được khởi công với công suất 500.000 tấn/năm, do Công ty cổ phần Gang thép Hà Tĩnh (Tập đoàn thép Vạn Lợi 58,4%, Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Hợp Thành 34% và một số cá nhân khác) làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng, tọa lạc trên vùng đất rộng 25,8 ha tại Khu Kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh.
Tuy nhiên, sau gần chục năm bỏ hoang, ngày 29/7/2015, Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh ra quyết định số 366 về việc chấm dứt hoạt động, thu hồi giấy chứng nhận đầu tư Dự án Liên hợp Gang thép công suất 250.000 tấn/năm do Công ty cổ phần Gang thép Hà Tĩnh làm chủ đầu tư. Đồng thời, yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với một số cơ quan chức năng xử lý việc thanh lý dự án, tháo dỡ máy móc, thiết bị...
3 ngân hàng rót vốn cho dự án này là: Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB, chi nhánh Hà Tĩnh), ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển ( BIDV, chi nhánh Hà Tĩnh) và ngân hàng Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank, chi nhánh Hà Tĩnh).
Trong quá trình thực hiện dự án, Gang thép Hà Tĩnh và các tổ chức tín dụng cho vay có nhiều sai phạm như năng lực tài chính của chủ đầu tư, chỉ định thầu, cho vay vốn không đảm bảo điều kiện...
VDB chi nhánh Hà Tĩnh là ngân hàng cho công ty Gang thép Hà Tĩnh vay đến 600 tỷ đồng.
Theo hồ sơ, tài liệu tháng 7/2018, Tòa án nhân dân thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đã đứng ra phân giải khoản nợ giữa chủ đầu tư với 3 "chủ nợ" ngân hàng nêu trên.
Cụ thể, tòa án công nhận Gang thép Hà Tĩnh nợ Ngân hàng Phát triển Việt Nam chi nhánh Hà Tĩnh (VDB) gần 1.300 tỷ đồng (nợ gốc gần 590 tỷ, nợ lãi quá hạn gần 500 tỷ, phạt lãi quá hạn gần 180 tỷ), nợ Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam chi nhánh Hà Tĩnh (Vietcombank) hơn 150 tỷ đồng (trong đó nợ gốc hơn 74 tỷ, nợ lãi quá hạn 71 tỷ đồng, phạt lãi quá hạn hơn 5 tỷ đồng), nợ Ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam chi nhánh Hà Tĩnh (BIDV) hơn 115 tỷ đồng (nợ gốc hơn 49 tỷ, lãi quá hạn hơn 27 tỷ, lãi phạt quá hạn hơn 38 tỷ đồng). Sau khi giải ngân, do khó khăn về tài chính, phía Công ty Gang Thép Vạn Lợi đã không trả lãi và gốc theo đúng thời hạn với số dư nợ gốc lẫn lãi lên tới hơn 1.500 tỷ đồng. Điều này buộc các ngân hàng ngừng giải ngân các khoản còn lại...
Tới đầu năm 2019, Cục Thi hành án dân sự tỉnh Hà Tĩnh đã thực hiện bán đấu giá toàn bộ thiết bị, máy móc và các công trình xây dựng tại dự án Nhà máy liên hợp gang thép Hà Tĩnh với giá khởi điểm 108,76 tỷ đồng. Đến ngày 26/4/2019, sau khi tiến hành tổ chức đấu giá, Công ty TNHH MTV Đầu tư và Phát triển Kho bãi Nhơn Tân (Kho bãi Nhơn Tân) do ông Nguyễn Minh Hoàng Phương Vũ làm giám đốc có trụ sở đóng tại xã Nhơn Tân, huyện An Nhơn, tỉnh Bình Định là đơn vị trúng đấu giá với số tiền hơn 205,74 tỷ đồng, gần gấp 2 lần giá khởi điểm. Một con số "bèo bọt" so với 1.500 tỷ mà các "ông lớn" ngân hàng mắc kẹt tại đây.
Dự án "chết yểu" 3 ông lớn ngân hàng mắc kẹt hàng ngàn tỷ đồng
Dự án "chết yểu", chủ đầu tư không có khả năng trả nợ, rõ ràng, việc 3 "ông lớn" ngân hàng chỉ vớt vát được số tiền hơn 205 tỷ đồng từ việc phát mại, đấu giá những tài sản hoen ghỉ đã hình thành còn sót lại của dự là quá "bèo bọt" so với số tiền 1.500 tỷ đồng ngân sách Nhà nước thất thoát.
3 "ông lớn" ngân hàng với sự mạo hiểm cho chủ dự án thế chấp tài sản hình thành trong tương lai để vay số tiền lên đến hàng nghìn tỷ đồng gây thất thoát ngân sách Nhà nước đến nay vẫn chưa bị "điểm mặt, chỉ tên". Các cá nhân nào sẽ phải chịu trách nhiệm liên quan khi để xảy ra các vi phạm về hoạt động ngân hàng, hoạt động khác liên quan đến hoạt động ngân hàng tại Công ty cổ phần Gang thép Hà Tĩnh đang là điều khiến dư luận rất quan tâm.
Trước đó, tháng 11/2018 liên quan đến dự án chăn nuôi bò thịt, bò giống do Công ty Bình Hà làm chủ đầu tư "chết yểu" tại Hà Tĩnh với số nợ ngân hàng khổng lồ, Cơ quan CSĐT Bộ Công an cũng đã khởi tố bị can, bắt tạm giam ông Trần Bắc Hà - cựu Chủ tịch HĐQT BIDV, Trần Lục Lang - cựu Phó TGĐ BIDV, Kiều Đình Hòa - cựu Giám đốc BIDV chi nhánh Hà Tĩnh, bà Lê Thị Vân Anh - cựu Trưởng phòng khách hàng doanh nghiệp BIDV chi nhánh Hà Tĩnh về tội Vi phạm quy định về hoạt động ngân hàng, hoạt động khác liên quan đến hoạt động ngân hàng.
Công ty TNHH Vạn Lợi là doanh nghiệp đã có nhiều năm hoạt động, được thành lập từ tháng 7/1993, đăng ký địa chỉ trụ sở chính trên đường Đê La Thành, Phường Ô Chợ Dựa quận Đống Đa, Hà Nội. Doanh nghiệp này đăng ký hoạt động chính trong lĩnh vực bán buôn vật liệu, thiết bị lắp đặt khác trong xây dựng.
Tính đến ngày 29/11/2019, quy mô vốn của Vạn Lợi đạt 550 tỷ đồng. Trong đó, ông Nguyễn Cao Bằng sở hữu 99,91% vốn điều lệ, ông Nguyễn Hoàng Minh Đức (SN 1990) sở hữu 0,09% vốn điều lệ.
Ông Nguyễn Hoàng Minh Đức mới đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc tại Vạn Lợi thay thế cho ông Trần Mạnh Hùng (SN 1970) từ cuối năm 2018 tới nay. Ông Trần Mạnh Hùng là người đại diện của CTCP Thương mại Nguyên liệu Luyện Kim và CTCP Gang thép Vạn Lợi Hà Giang. Hai pháp nhân này hiện đã ngừng hoạt động.
Ngoài ra, vào tháng 7/2018 ông Nguyễn Hoàng Minh Đức còn góp vốn cùng ông Nguyễn Hoàng Nam (cùng địa chỉ thường trú với ông Nguyễn Cao Bằng) thành lập Công ty TNHH Phát triển Đầu tư Sunrise Việt Nam với quy mô vốn điều lệ 10 tỷ đồng.
Trước đó, Vạn Lợi đã góp 85% vốn điều lệ vốn thành lập Công ty Cổ phần Gang thép Hà Tĩnh (Gang thép Hà Tĩnh) và cũng từng thế chấp hàng nghìn tấn sắt thép phế liệu, thép xây dựng tại các nhà băng, sở hữu mỏ quặng sắt Nà Nọi (thị trần Nà Phặc, huyện Ngân Sơn, tỉnh Bắc Cạn) và cổ phần tại CTCP Phần Luyện Gang Vạn Lợi (Hải Phòng).
Văn Tuân - Quỳnh Chi
Nhờ khoản thu từ cổ tức được chia, Cao su Thống Nhất (TNC) báo lợi nhuận quý 1/2020 tăng gấp 17 lần cùng kỳ Trong quý 1/2020, doanh thu thuần của Cao su Thống Nhất cũng tăng gấp đôi cùng kỳ lên hơn 12 tỷ đồng. Công ty cổ phần cao su Thống Nhất (mã TNC) đã công bố BCTC quý 1/2020 với doanh thu thuần đạt 12,2 tỷ đồng tăng gấp đôi so với cùng kỳ, tuy nhiên chi phí giá vốn hàng bán cũng tăng...