Đã xác định nguyên nhân sự cố uy hiếp an toàn bay tại sân bay Cát Bi
Cảng vụ hàng không Miền Bắc vừa có quyết định xử phạt các cá nhân liên quan đến sự cố kiểm soát không lưu tại sân bay Cát Bi (Hải Phòng).
Sự cố tại sân bay Cát Bi được đánh giá là rất nghiêm trọng.
Nguyên nhân của việc hai máy bay không liên lạc được với đài không lưu sân bay là do các kiểm soát viên đã ngủ quên và vắng mặt tại vị trí trực.
Cụ thể, kiểm soát viên M.T. (31 tuổi) được phân công trực chính từ 19h ngày 9/3 đến 7h30′ ngày 10/3 nhưng đã ngủ quên và không canh nghe liên tục trên các kênh liên lạc được chỉ định trong khoảng thời gian từ 21h40′ đến 23h15′ ngày 9/3.
Trong khi đó kiểm soát viên trực hiệp đồng V.C. (60 tuổi) không có mặt tại vị trí trực điều hành trong khoảng thời gian từ 21h40′ ngày 9/3 đến 5h40′ ngày 10/3.
Video đang HOT
Hậu quả của việc này khiến 2 chuyến bay của hãng hàng không Vietjet từ Hải Phòng đi Seoul (Hàn Quốc) và từ TP.HCM đến Hải phòng không liên lạc được với đài kiểm soát không lưu hơn 30′, trong đó chuyến bay đến phải bay vòng trên trời.
Với hành vi trên, Cảng vụ hàng không Miền Bắc xử phạt kiểm soát viên M.T. 7,5 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép kiểm soát không lưu 2 tháng kể từ 20/3. Kiểm soát viên V.C. cũng bị phạt 7,5 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép kiểm soát không lưu trong 2 tháng, kể từ ngày 30/3.
Trước đó trong thông cáo báo chí phát đi ngày 21/3 Cục Hàng không đánh giá đây là sự cố gián đoạn dịch vụ không lưu uy hiếp an toàn cao.
Sau khi phát hiện Cục Hàng không đã đình chỉ thực hiện nhiệm vụ của kíp trực, chỉ đạo Cảng vụ hàng không miền Bắc xử phạt hành chính đối với hai kiểm soát viên của kíp trực nêu trên.
Nhận được yêu cầu này, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã xử lý kỷ luật kiểm soát viên vi phạm theo quy định; đình chỉ nhiệm vụ Đài trưởng, đồng thời cử Phó trưởng Trung tâm kiểm soát không lưu Hà Nội có kinh nghiệm thay thế và trực tiếp quản lý, điều hành Đài kiểm soát không lưu Cát Bi. Ngoài ra còn tăng cường 2 kiểm soát viên không lưu thay thế cho các kiểm soát viên vi phạm.
Theo Vnexpress
Kiểm soát viên bị tước giấy phép, phạt 7,5 triệu đồng
Để gián đoạn liên lạc với 2 máy bay trong 30 phút, gây uy hiếp an toàn hàng không, hai nhân viên điều hành bay tại sân bay Cát Bi (TP Hải Phòng) bị tước quyền sử dụng giấy phép kiểm soát viên và phạt 7,5 triệu đồng.
Hôm nay, Cảng vụ Hàng không miền Bắc ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với kíp trực Đài Kiểm soát không lưu Cát Bi vì để xảy ra sự cố mất liên lạc với 2 máy bay Vietjet Air đêm 9/3.
Kiểm soát viên Lương Thị Minh Thư (31 tuổi) bị phạt 7,5 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép kiểm soát viên không lưu trong 2 tháng. Hình phạt tương tự áp dụng đối với kiểm soát viên trực hiệp đồng Nguyễn Văn Chanh.
Cảng vụ Hàng không miền Bắc đã yêu cầu Công ty Quản lý bay miền Bắc tổ chức bình giảng với các kiểm soát viên không lưu, thực hiện các biện pháp phòng ngừa, tránh xảy ra sự cố tương tự. Kết quả bình giảng và xử lý kỷ luật phải được báo cáo bằng văn bản trước ngày 25/3.
Đài kiểm soát không lưu Cát Bi.
Theo báo cáo, nữ kiểm soát không lưu Lương Thị Minh Thư được phân công nhiệm vụ trực chính từ 19h tối 9/3 đến 7h30 sáng 10/3, trong đó có nhiệm vụ điều hành chuyến bay VJ921 cất cánh từ Hải Phòng đi Seoul (Hàn Quốc) và chuyến bay VJ 292 từ TP HCM về Hải Phòng.
Tuy nhiên, quá trình trực chính, chị Thư đã ngủ quên, không duy trì liên tục canh nghe trên các kênh liên lạc từ 21h40 đến 23h15 ngày 9/3. Việc này khiến hoạt động điều hành bay bị gián đoạn hơn 30 phút, phi công 2 chuyến bay 39 lần liên lạc nhưng chị Thu không trả lời.
Nhân viên Nguyễn Văn Chanh được phân công trực hiệp đồng trong ca trực, nhưng không có mặt tại vị trí làm việc từ 21h40 ngày 9/3 đến 5h40 ngày 10/3.
Trước đó ngày 9/3, chuyến bay VJ921 Hải Phòng đi Seoul (Hàn Quốc) dự kiến cất cánh lúc 23h45, cơ trưởng liên lạc với đài kiểm soát không lưu Cát Bi 29 lần nhưng không được trả lời. Đến 23h41, kiểm soát viên không lưu mới hồi đáp.
Cùng ngày, chuyến bay VJ292 chặng TP HCM - Hải Phòng dự kiến hạ cánh lúc 23h30. Trong hơn 20 phút, cơ trưởng thiết lập liên lạc với đài kiểm soát không lưu 10 lần mà không có tín hiệu nên buộc phải bay vòng chờ liên lạc tới 23h39.
Đoàn Loan
Theo VNE
Kiểm soát viên không lưu ngủ quên: Phi công kỳ cựu Nguyễn Thành Trung lên tiếng Nguồn tin tại Tổng công ty quản lý bay Việt Nam, ngày 9/3, 2 chuyến bay của Vietjet Air bị ảnh hưởng lịch trình khi không liên lạc được với đài kiểm soát không lưu. Việc không kết nối với đài kiểm soát đã buộc tổ lái phải cho máy bay bay vòng gần 30 phút trên trời. Nguyên nhân của việc này...