Đà Nẵng: Khen thưởng Cảnh sát PCCC cứu 4 người bị ngạt khói trong vụ hỏa hoạn
Ngày 4/7, thừa ủy nhiệm của UBND TP Đà Nẵng, ông Đặng Chí Thanh, Trưởng ban Thi đua – Khen thưởng TP đã trao thưởng 20 triệu đồng cho Phòng Cảnh sát PCCC số 2 (Cảnh sát PCCC Đà Nẵng) vì đã kịp thời cứu 4 nạn nhân bị ngạt khói trong một vụ hỏa hoạn.
Trước đó, lúc 0h31 ngày 11/6, nhận được thông tin của người dân báo có vụ cháy tại cơ sở kinh doanh, sửa chữa đồ điện tử Phúc Audio (822, Trần Cao Vân, phường Thanh Khê Đông, quận Thanh Khê), Phòng Cảnh sát PCCC số 2 đã xuất 2 xe chữa cháy và 32 cán bộ, chiến sĩ tiếp cận hiện trường, triển khai lực lượng tổ chức trinh sát đám cháy.
Đám cháy phát triển nhanh và lớn, lại bắt gặp các chất dễ cháy như nệm, rèm, bàn, ghế, vải, linh kiện điện tử… nên gây cháy lan sang các vật dụng xung quanh căn nhà, tỏa khói đen nghi ngút khiến công tác chữa cháy gặp khó khăn.
Qua nắm bắt thông tin từ người dân, lực lượng Cảnh sát PCCC được biết trong nhà có 4 người còn mắc kẹt, trong đó có bà Nguyễn Thị Mười (73 tuổi, đang bị bại liệt), ông Nguyễn Văn Phúc (43 tuổi), bà Phan Thị Cúc Giang (44 tuổi) và cháu Nguyễn Thành Nhân (17 tuổi).
Video đang HOT
Ngày 4/7, Trưởng ban Thi đua – Khen thưởng TP Đà Nẵng Đặng Chí Thanh đã trao 20 triệu đồng tiền thưởng của UBND TP Đà Nẵng cho Phòng Cảnh sát PCCC số 2 và trao bằng khen của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho 4 cá nhân thuộc Phòng Cảnh sát PCCC số 2 (Ảnh do Cảnh sát PCCC Đà Nẵng cung cấp)
Không quản ngại nguy hiểm, các cán bộ, chiến sĩ Phòng Cảnh sát PCCC số 2 đã mưu trí, dũng cảm cứu được 4 nạn nhân ra khỏi đám cháy và đưa đi cấp cứu. Sau hơn 1 giờ nỗ lực chữa cháy, họ cũng dập tắt hoàn toàn đám cháy, hạn chế thấp nhất thiệt hại của vụ cháy, không để cháy lớn, cháy lan.
Ông Đặng Chí Thanh cho hay, với thành tích trên, Phòng Cảnh sát PCCC số 2 được Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng thưởng nóng 20 triệu đồng. Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cũng tặng bằng khen cho 4 cá nhân là trung sĩ Hồ Ngọc Tấn, hạ sĩ Nguyễn Đắc Lâm Huỳnh Hải, trung sĩ Lưu Xuân Duy và hạ sĩ Võ Quốc Ngọc đã có đóng góp lớn trong vụ chữa cháy, cứu người nêu trên.
Theo Infonet
Vụ chìm tàu trên sông Hàn: Còn ai phải chịu trách nhiệm?
Trong vụ chìm tàu trên sông Hàn mới chỉ có ngành GTVT xử lý trách nhiệm, còn các cơ quan khác vẫn "vô can"?
TP Đà Nẵng những ngày qua nghiêm khắc truy vấn, mổ xẻ trách nhiệm của tập thể, cá nhân trong vụ lật tàu Thảo Vân 2 trên sông Hàn. Tuy nhiên, dư luận còn băn khoăn mới chỉ có ngành GTVT xử lý trách nhiệm, các cơ quan liên ngành, phối hợp khác vẫn "vô can"?
Ngày 21/10/2014, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng ban hành Quyết định 37 về quản lý hoạt động vận tải khách du lịch đường thủy nội địa (ĐTNĐ) trên địa bàn TP Đà Nẵng. Trong đó, nêu rõ Sở GTVT là đơn vị chủ trì, Sở VH,TT&DL (nay tách ra là Sở Du lịch) thường trực và các đơn vị hữu trách khác: Công an, Cảnh sát PCCC, Bộ đội Biên phòng (BĐBP)...
Điều dễ hình dung, trước khi tàu, thuyền xuất bến chịu sự quản lý trực tiếp của Cảng vụ ĐTNĐ, khách mua vé lên tàu, hoạt động tour tuyến là trách nhiệm của ngành Du lịch. Khi tàu chạy trên sông chịu sự tuần tra, kiểm soát trực tiếp của CSGT đường thủy, BĐBP (khu vực biên giới).
Hai tuần trước ngày xảy ra lật tàu Thảo Vân 2, UBND TP Đà Nẵng ra Văn bản số 3636 tăng cường kiểm soát hoạt động tàu, thuyền du lịch trên sông Hàn. Theo đó, thành phố giao Công an TP Đà Nẵng bố trí lực lượng chức năng hàng đêm trực cảng Sông Hàn từ 17-22h, phối hợp tổ chức kiểm tra, giám sát tàu, thuyền du lịch. Sở VH,TT&DL khuyến cáo các đơn vị, cá nhân hoạt động lữ hành không được ký hợp đồng du lịch với tàu không đủ điều kiện.
TP Đà Nẵng những ngày qua nghiêm khắc truy vấn, mổ xẻ trách nhiệm của tập thể, cá nhân trong vụ lật tàu Thảo Vân 2 trên sông Hàn.
Quan sát của PV, "cửa ngõ" bến cảng Tiên Sa có chốt kiểm soát của Trạm Biên phòng sông Hàn làm nhiệm vụ. Trước đó, ngay sau cuộc họp liên ngành ngày 2/6, lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng ra thông báo kết luận chỉ đạo nêu rõ: Giao Cảng vụ ĐTNĐ phối hợp với Thanh tra Sở GTVT, CSGT đường thủy, Trạm Biên phòng sông Hàn tiến hành di dời các tàu không đủ điều kiện hoạt động, trong đó có tàu Thảo Vân 2 (ĐNa 0016) về neo đậu ở khu vực Trạm cửa khẩu sông Hàn trước 20h ngày 2/6 và bàn giao cho lực lượng BĐBP quản lý. Nghiêm cấm không được phép rời khỏi khu vực này khi chưa có ý kiến của cơ quan chức năng.
Nhiệm vụ được nêu rõ, trách nhiệm có cả của Công an thành phố, trực tiếp là CSGT đường thủy, Sở Du lịch, BĐBP trong công tác di dời, quản lý tàu du lịch, không đảm bảo quy định. Trao đổi với Báo , lãnh đạo Đội CSGT đường thủy (Phòng CSGT, Công an TP Đà Nẵng) thống kê số lượng biên bản phạt hành chính tàu Thảo Vân 2 chỉ "đếm trên đầu ngón tay". Tính riêng năm 2015 và những tháng đầu năm 2016, tàu này mới bị lập 2 biên bản vi phạm, dù Trung tá Đặng Hữu Tài, Đội trưởng Đội CSGT đường thủy liên tục cảnh báo về sai phạm, nguy cơ mất ATGT của tàu Thảo Vân 2. Rõ ràng trách nhiệm của đơn vị này cũng chưa tròn vai.
Sai phạm phải xử lý để lập lại kỷ cương, tạo chuyển biến, hiệu quả trong công tác quản lý, điều hành. Nhưng không chỉ "đúng người, đúng tội" mà còn "đủ người, đủ tội". "Điểm danh" trách nhiệm vụ lật tàu Thảo Vân 2 rõ ràng không chỉ riêng Sở GTVT thành phố.
Theo Bao Giao thông
Đà Nẵng lắp camera tự phát hiện vi phạm giao thông Thông tin từ Văn phòng UBND TP. Đà Nẵng cho hay, sắp tới đây ở một số tuyến đường lớn của thành phố sẽ được lắp camera thông minh giám sát vi phạm giao thông. Cảnh sát giao thông kiểm tra vi phạm giao thông ở Đà Nẵng Theo đó, UBND TP. Đà Nẵng đã giao Sở Thông tin và Truyền thông TP...