Cứu thành công 3 ngư dân kêu cứu trên tàu đứt neo
Trưa nay (3/11), tàu Cảnh sát biển Vùng 2 đã tiếp cận, cứu nạn thành công 3 thuyền viên trên tàu hàng Đà Nẵng BKS 0494 gặp nạn và bị trôi dạt ở vùng biển Hải Khê, huyện Hải Lăng (Quảng Trị). Hiện lực lượng đang lai dắt tàu này cập bến biển Mỹ Thủy (Hải Khê).
Chiếc xà lan đã được đồn biên phòng kéo vào neo giữ trong bờ biển Mỹ Thủy.
Trước đó, các lực lượng chức năng không thể tiếp cận được tàu hàng cùng 3 ngư dân đang lênh đênh trên vùng biển xã Mỹ Thủy (huyện Hải Lăng, Quảng Trị), công tác cứu hộ gặp khó khăn do sóng to gió lớn khiến dây neo bị đứt.
Đại diện đồn Biên phòng Mỹ Thủy (Hải Lăng, Quảng Trị) cho biết, rạng sáng 1/11, đồn Biên phòng Mỹ Thủy nhận được tin cầu cứu từ tàu kéo ĐNa 0494 khi tàu này bị chế.t máy, trôi lênh đênh trên vùng biển Mỹ Thủy.
Tại thời điểm xảy ra sự cố, trên tàu kéo Đna có 3 người gồm thuyền trưởng Nguyễn Phước Thành (65 tuổ.i), hai thuyền viên Nguyễn Văn Hùng (42 tuổ.i) và Nguyễn Văn Cam (45 tuổ.i, cùng trú tại Sơn Trà, Đà Nẵng).
Video đang HOT
Do sóng lớn, các neo giữ xà lan liên tục bị giật đứt.
Anh Nguyễn Văn Mạnh, em trai chủ tàu cho biết, ngày 29/10, tàu Đna 0494 hợp đồng vận chuyển xà lan cho một đơn vị từ Nam Định vào Quảng Nam. Khoảng 23h ngày 31/10, khi tàu kéo cùng xà lan đến vùng biển Mỹ Thủy (Hải Lăng, Quảng Trị) thì bất ngờ máy tàu bị trục trặc. Lúc này, vùng biển Quảng Trị đang có mưa to, sóng lớn.
“Anh Thành (thuyền trưởng – PV) điện cho tôi biết, tàu bị chế.t máy và sóng đán.h trôi dạt, cách bờ biển Mỹ Thủy khoảng 8km. Để bảo đảm an toàn cho tàu và tính mạng, những người trên tàu buộc phải cắt đứt dây kéo xà lan, thả trôi trên biển”, anh Mạnh thông tin.
Cũng theo anh Mạnh, ngay sau khi sự cố xảy ra, thuyền trưởng đã phát tín hiệu cấp cứu và gọi điện thoại cho lực lượng biên phòng các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, lãnh đạo Cục hàng hải Việt Nam để xin được cứu hộ.
Chiều qua, lực lượng CS biển (thuộc Cảnh sát biển Vùng II, đóng tại Đà Nẵng) đã điều tàu 9002 từ Đà Nẵng ra Quảng Trị để tham gia công tác cứu hộ.
Theo Danviet
Chìm tàu ở Cồn Cỏ: Tàu bị chìm không phải tàu chở khách
Hiện tại, chưa có tàu chuyên chở người ra đảo Cồn Cỏ, các tàu chở hàng thường kết hợp chở người ra đảo.
Đưa nạ.n nhâ.n lên bờ (ảnh: Quang Thành).
Sau vụ chìm tàu ra đảo Cồn Cỏ (Quảng Trị) làm 36 người gặp nạn, trong đó có một người chế.t, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh đã báo cáo vụ việc với UBND tỉnh, đề nghị tạm dừng hoạt động tàu Ngọc Tuấn 01; đề xuất điều tra nguyên nhân chìm tàu để có hướng xử lý đã để lộ nhiều sai sót về công tác quản lý.
Thượng tá Nguyễn Huy Thỏ - Phó Tham mưu trưởng Bộ chỉ huy BĐBP tỉnh Quảng Trị cho biết, tàu Ngọc Tuấn 01 (Doanh nghiệp Tuấn Ngọc do ông Hồ Thanh Ngọc làm giám đốc) là tàu chở hàng và tải trọng là 300 tấn nhưng lại chở hành khách là vi phạm. Việc tàu ra vào khơi, lệnh xuất cảng là do Biên phòng quản lý.
Theo thượng tá Thỏ, tàu này chỉ được cấp phép chở hàng hóa cùng với một số người nhất định (như thủy thủ đoàn và người có chức trách). Tuy nhiên, lúc xảy ra ta.i nạ.n, trên tàu có 36 người. Trách nhiệm này thuộc về lực lượng biên phòng, cụ thể là Đồn Biên phòng Cửa Tùng.
Thượng tá Nguyễn Huy Thỏ xác nhận: "Lực lượng biên phòng có trạm kiểm soát ở cảng Cửa Tùng kiểm tra thủ tục hành trình ra vào cảng của tàu. Khi kiểm tra để cấp thủ tục hành trình, tàu có đầy đủ giấy tờ nên cho xuất bến. Về việc chở hàng hóa thì tàu phải có hợp đồng với các đơn vị xây dựng. Số người bị nạn có thể do họ trốn lên tàu hoặc được chủ tàu đồng ý sau khi tàu đã xuất cảng".
Được biết, đến thời điểm hiện tại, chưa có tàu chuyên chở người ra đảo Cồn Cỏ. Các tàu chở hàng thường kết hợp, vận dụng chở người ra đảo theo các tàu hàng. Tàu Ngọc Tuấn 01 là tàu chuyên chở hàng hóa, vật liệu ra đảo Cồn Cỏ để phục vụ xây dựng, đời sống sinh hoạt trên đảo từ nhiều năm nay nhưng kết hợp chở nhiều người là vi phạm.
"Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh đã báo cáo vụ việc với UBND tỉnh, trước mắt đề nghị tạm dừng hoạt động của tàu Ngọc Tuấn 01; đề xuất điều tra nguyên nhân chìm tàu để có hướng xử lý và về lâu dài; phải có phương án vận chuyển người ra vào đảo Cồn Cỏ", thượng tá Nguyễn Huy Thỏ chia sẻ.
Thiếu tá Nguyễn Thanh Tuấn - Phó phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị lại cho rằng, việc tàu đăng kí chở hàng nhưng lại chở thêm hàng chục hành khách, trách nhiệm thuộc Bộ đội Biên phòng.
"Hiện, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị đã ra cảng để làm việc với Biên phòng, xác định nguyên nhân vụ việc" - thiếu tá Tuấn nói.
Trước đó, như đã thông tin, lúc 7 giờ 30 ngày 11/10, tàu Ngọc Tuấn 01 chở hàng từ cảng Cửa Tùng (thị trấn Cửa Tùng, huyện Vĩnh Linh, Quảng Trị) đi đảo Cồn Cỏ (huyện đảo Cồn Cỏ, Quảng Trị). Tàu còn chở thêm 36 người trong đó có 18 người dân, công nhân và 18 người gồm thủy thủ đoàn, các chiến sĩ biên phòng, công an.
Lúc 10 giờ 30, tại vị trí cách đảo Cồn Cỏ gần 5 hải lý, tàu bị bục khoang mũi ở đáy, nước tràn vào, chìm dần trong khoảng 20 phút rồi chìm hẳn. Sự cố khiến một phụ nữ t.ử von.g.
Theo Nguyễn Phương (Dân Việt)
Quảng Trị: Hoang mang vì đàn trâu điên giỏi tránh bẫy Mặc dù nhiêu lân xuât hiên, nhưng nhóm thợ săn vân chưa bắt được bây trâu điên bởi vì đàn trâu này rất giỏi "tránh bây". Theo hợp đồng nhóm thợ săn ký kết với UBND xã Cam Tuyền sẽ có thỏa thuận cho nhóm thợ săn này 10 ngày (từ 5-15/8) để bắt bầy trâu điên. Khi bắt được trâu, nhóm thợ...