Cứu hai bệnh nhân nước ngoài gặp nguy hiểm trên biển
Sáng 29.11, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đưa kịp thời hai người nước ngoài bị bệnh, nguy hiểm đến tính mạng, vào cảng Nha Trang, Khánh Hòa.
Bệnh nhân nước ngoài được đưa lên tàu SAR27-01
Trước đó, vào 10 giờ 30 ngày 28.11, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin yêu cầu cứu nạn từ tàu OCEAN DREAM (quốc tịch Panama), khi tàu này đang trên hành trình cách bờ biển Nha Trang 298 hải lý về phía đông.
Lúc này, trên tàu có một thuyền viên tên Mahmudi (49 tuổi, quốc tịch Indonesia) bị bệnh tiểu đường, tiêu chảy cấp và một hành khách tên Michiko Yamaguchi (81 tuổi, quốc tịch Nhật Bản) bị chấn thương, theo chẩn đoán ban đầu là bị tràn máu màng phổi, gãy xương sườn bên trái, gãy xương vai trái và xương cổ tay. Tình trạng sức khỏe hai bệnh nhân rất yếu, có nguy cơ tử vong cao.
Video đang HOT
Ngay sau khi nhận được tin, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã điều động tàu SAR27-01 đang thường trực tại cầu cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn khu vực IV tại thành phố Nha Trang lên đường cứu nạn.
Do thời tiết biển rất xấu, sóng to, gió lớn nên công tác cứu nạn gặp nhiều khó khăn. Đến 4 giờ 5 sáng 29.11, tàu SAR27-01 mới tiếp cận được tàu OCEAN DREAM và tiến hành các biện pháp cứu nạn bệnh nhân.
Gần 5 giờ sáng cùng ngày, tàu SAR27-01 đã đưa hai bệnh nhân vào bờ. Ngay sau đó, cả hai được đưa đến bệnh viện để cứu chữa.
Theo TNO
Ban hành Điều lệ tổ chức và hoạt động của VINALINES
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Nghị định số 184/2013/NĐ-CP gồm 10 Chương, 73 Điều, quy định chi tiết về Điều lệ tổ chức và hoạt động của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VINALINES). Nghị định trên có hiệu lực thi hành từ ngày 5.1.2014.
Ảnh minh họa: Vũ Văn Đức/TTXVN
Nghị định quy định Tổng công ty Hàng hải Việt Nam là công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước làm chủ sở hữu, được tổ chức và hoạt động theo hình thức công ty mẹ-công ty con.
VINALINES hoạt động theo mục tiêu thực hiện chiến lược kinh tế biển của quốc gia; thực hiện nhiệm vụ phát triển ngành hàng hải theo định hướng phát triển kinh tế của Nhà nước; xây dựng thành Tổng công ty mạnh, đủ năng lực tham gia và hội nhập kinh tế với khu vực và thế giới; kinh doanh có lãi, bảo toàn và phát triển vốn nhà nước đầu tư; hoàn thành các nhiệm vụ do Nhà nước giao, trong đó có chỉ tiêu tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu; tối đa hóa hiệu quả sản xuất, kinh doanh tổ hợp công ty mẹ-công ty con.
Ngành nghề kinh doanh chính của VINALINES là vận tải đường biển, đường thủy, đường bộ, đa phương thức; khai thác cảng biển, cảng sông; kinh doanh kho, bãi, dịch vụ Logistics; đại lý môi giới cung ứng dịch vụ hàng hải; cung ứng tàu biển, dịch vụ lai dắt tàu biển, tàu sông, đưa đón thuyền viên và các dịch vụ hỗ trợ hoạt động đường thủy.
Bên cạnh đó, VINALINES cũng được tham gia kinh doanh một số ngành, nghề liên quan như sửa chữa phương tiện vận tải biển; sản xuất, mua bán, cho thuê phương tiện và thiết bị vận tải, bốc xếp chuyên ngành; xuất khẩu lao động và cung ứng lao động hàng hải cho các tổ chức trong và ngoài nước; xuất khẩu phương tiện, thiết bị,nguyên, nhiên vật liệu chuyên ngành hàng hải; cung ứng vật tư, nhiên liệu, thực phẩm, nước ngọt.
VINALINES phải thực hiện thoái vốn đối với những ngành, nghề không nằm trong những quy định trên theo lộ trình đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 276/QĐ-TTg ngày 4.2.2013.
VINALINES có số vốn điều lệ là 10.693 tỷ đồng, bao gồm 11 đơn vị trực thuộc và 35 công ty con và 20 công ty liên kết VINALINES sở hữu từ 20-50% vốn điều lệ, 15 công ty liên kết VINALINES sở hữu dưới 20% vốn điều lệ.
Theo TTXVN
Gió bão tại đảo Song Tử Tây đang mạnh lên Thượng tá Nguyễn Trọng Bình, Chính trị viên đảo Song Tử Tây (H.Trường Sa, Khánh Hòa) cho biết, sáng 9.11, tại đây đã có gió cấp 9-10; giật cấp 11, cấp 12 và đang tiếp tục mạnh lên. Tàu cá tránh bão tại âu tàu đảo Song Tử Tây - Ảnh: N.V.D Đảo Song Tử Tây đã có phương án sử dụng các...