Cục Đăng kiểm chuẩn bị cho việc kiểm định xe điện
Với số lượng đơn đặt hàng lớn sau 12 giờ mở bán VinFast VF e34, dự kiến tới đây, việc đăng kiểm lưu hành ô tô điện sẽ diễn ra phổ biến.
VinFast VF e34, chiếc ô tô điện do Việt Nam sản xuất
Theo VinFast công bố, sau 12 giờ mở bán, mẫu ô tô điện VinFast VF e34 đã nhận được gần 4.000 đơn đặt hàng. Dự kiến tháng 11/2021, xe sẽ bắt đầu được bàn giao tới khách hàng Việt Nam. Tuy nhiên, đây là ô tô điện, khác với xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường như hiện nay nên nhiều người thắc mắc, việc đăng kiểm lưu hành có phức tạp hơn không?
Trao đổi với PV, ông Đặng Trần Khanh, Phó trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới – VAR (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cho biết, cũng phải một thời gian nữa những chiếc ô tô điện của VinFast mới bắt đầu đăng kiểm để lưu hành và Cục cũng đang có những bước chuẩn bị cho việc đăng kiểm loại xe này.
Tuy nhiên theo ông Khanh, việc đăng kiểm lưu hành ô tô điện sẽ không gặp khó khăn gì. Bởi ô tô điện trước hết cũng là một chiếc ô tô, chỉ khác ở sử dụng động cơ điện. Chỉ cần đạt được hết các tiêu chuẩn của ô tô như hiện nay.
Thậm chí ô tô điện còn không cần phải kiểm tra khí thái khi đăng kiểm lưu hành bởi xe điện không phát thải như xe động cơ đốt trong.
Không gian nội thất VinFast VF e34
Video đang HOT
VinFast VF e34 là mẫu ô tô điện đầu tiên do Việt Nam sản xuất, có giá bán 690 triệu đồng. Trong thời gian đầu mở bán, khách hàng chỉ đặt cọc 10 triệu đồng và sẽ được nhận nhiều ưu đãi, trong đó có mua xe với giá chỉ 590 triệu đồng. Nếu muốn rút cọc cũng rất dễ dàng, được hoàn lại toàn bộ số tiền.
VinFast VF e34 được trang bị một động cơ điện có công suất tối đa 110 kW, mô-men xoắn cực đại 242 Nm cùng hệ dẫn động cầu trước, hệ thống treo trước MacPherson, hệ thống treo sau dạng thanh xoắn.
Xe sử dụng một bộ pin dung lượng 42kWh, có thể đi được quãng đường 300km sau mỗi lần sạc đầy. Để minh chứng cho đẳng cấp, chất lượng và tạo sự an tâm cho khách hàng, VinFast tiên phong áp dụng chính sách bảo hành lên tới 10 năm cho xe VF e34.
Là mẫu xe điện thông minh, VinFast VF e34 được trang bị một loạt tính năng hỗ trợ lái và hướng đến người dùng, giúp việc vận hành, sử dụng xe trở nên dễ dàng, thú vị hơn, như hỗ trợ cập nhật phần mềm từ xa; tự động chẩn đoán và cảnh báo các vấn đề của xe; hỗ trợ chăm sóc khách hàng từ xa; lên kế hoạch hành trình; gọi các dịch vụ cứu hộ khẩn cấp; định vị và tìm đến trạm sạc, đại lý; theo dõi tình trạng sạc pin, lịch sử hoạt động của xe; cảnh báo nguy cơ mất trộm; học và ghi nhớ thói quen sử dụng của người dùng; hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói…
Xe điện Trung Quốc Seiyong S1, đối thủ cạnh tranh mới của VinFast VF e34
Nếu được mở bán tại Việt Nam, mẫu xe điện Trung Quốc Seiyong S1sẽ là đối thủ cạnh tranh mới của VinFast VF e34.
Xe điện Trung Quốc Seiyong S1, đối thủ cạnh tranh mới của VinFast VF e34.
Ho Wah Genting (HWGB) đã công bố kế hoạch giới thiệu một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện có tên Seiyong S1 tại Malaysia. Được giới thiệu tại thị trường nội địa vào tháng 12/2019, mẫu xe hatchback nguồn gốc Trung Quốc của Seiyong Motor có trụ sở tại Bắc Kinh sẽ được bán tại thị trường này dưới dạng lắp ráp trong nước.
Trong tương lai, Seiyong Motor cũng đang tìm kiếm hướng đi mới bằng việc mở rộng phạm vi phân phối sang một số quốc gia ở Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Nếu vậy thì đây sẽ là đối thủ cạnh tranh của VinFast VF e34 (mẫu xe điện vừa ra mắt ngày 24/3).
Hiện tại thông tin về thời gian ra mắt chính thức và giá bán của xe vẫn chưa được công bố. Theo thông tin từ trang web của nhà sản xuất, xe có kích thước dài 3.720 mm, rộng 1.640 mm, cao 1.494 mm và có trục cơ sở dài 2.390 mm.
Với trọng lượng 1.115 kg, Seiyong S1 được trang bị động cơ điện cung cấp công suất 47 mã lực và mô-men xoắn cực đại 150 Nm.
Động cơ được lấy từ nguồn pin lithium 31,9 kWh và có thể di chuyển được 302 km sau một lần sạc. Xe có tốc độ tối đa 110 km/h. Nguồn pin có thể sạc nhanh từ 30% lên 80% trong khoảng 40-50 phút thông và khi sạc ở trạng thái thông thường sẽ mất khoảng 10 giờ.
Tại thị trường quê nhà, Seiyong S1 được nhà sản xuất mệnh danh là "Con ong nhỏ", xe có ba phiên bản lựa chọn với giá từ 70.000 đến 90.000 Nhân dân tệ (khoảng 246 triệu đồng - 320 triệu đồng).
Cả 3 phiên bản đều được trang bị bánh xe có kích cỡ 15 inch kèm bộ lốp 175/60. Ở phiên bản cấp thấp xe đi kèm hệ thống phanh tang trống phía sau, trong khi biến thể hàng đầu sử dụng phanh đĩa.
Ở phiên bản cao cấp nhất, xe có một màn hình hiển thị ở khu vực bảng táp lô, hệ thống giải trí trên xe là màn hình cảm ứng 8 inch kèm tính năng nhận dạng giọng nói, hệ thống khí hậu tự động một vùng.
Ngoài ra, các trang bị khác trên xe bao gồm: cửa ra/vào không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, đèn pha tự động và có một ứng dụng điện thoại cho phép truy cập từ xa một số tính năng của xe.
HWGB cho biết S1 phù hợp với nhiều đối tượng người tiêu dùng khác nhau, từ các bà nội trợ, sinh viên đại học đến những người lao động đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ.
Giám đốc điều hành HWGB Datuk Aaron Lim cho biết: "Chúng tôi tin tưởng chắc chắn rằng ngành công nghiệp xe điện là một ngành đang phát triển nhanh ở Malaysia với nhiều tiềm năng chưa được khai thác. Chúng tôi hy vọng sẽ cung cấp và khuyến khích một phương thức giao thông xanh hơn tại Malaysia".
"Trong vòng 3 đến 5 năm tới, chúng tôi tin rằng Seiyong Motor cuối cùng sẽ trở thành công ty chủ chốt trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu", ông nói thêm.
S1 sẽ được bán tại thị trường Malaysia thông qua công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của HWGB là HWGB EV. Trong Biên bản ghi nhớ được ký kết giữa HWGB EV và Seiyong Motor vào tuần trước, một trong nội dung đáng chú ý là S1 có thể sẽ được bán dưới một tên thương hiệu mới, sẽ được quyết định trong tương lai gần bởi HWGB EV và Seiyong Motor.
Giải mã chính sách thuê bao pin của xe điện VinFast VinFast VF e34 có mức giá dễ chịu khi hãng xe Việt Nam không tính pin vào giá bán, thay vào đó người dùng thuê pin theo tháng để sử dụng. Với mẫu ôtô điện đầu tiên, VinFast đã áp dụng chính sách cho thuê pin theo tháng. Hiểu đơn giản là chiếc xe khách hàng mua sẽ không cần trả tiền sở...