Củ sạc GaN 130W nhỏ gọn, 4 cổng C công suất cao, giá chỉ hơn 1 triệu đồng

TUẤN ANH11:02 02/09/2022

AENZR 130W với công nghệ GaN có công suất cao, nhiều cổng USB-C tiện lợi, hỗ trợ nhiều chuẩn sạc nhanh trong một mức giá dễ tiếp cận.

Trong thời điểm các thiết bị dần chuyển sang sử dụng chuẩn sạc USB-C với công suất ngày càng cao thì việc sở hữu một củ sạc công suất lớn với nhiều cổng sạc là một điều cần thiết. Trên thị trường có khá nhiều củ sạc công suất cao tới từ các thương hiệu nổi tiếng như Hyper, Ugreen, Baseus hay Xiaomi, tuy nhiên đa số các sản phẩm có công suất cao trên 100W đều có giá thành tương đối cao.

AENZR là một thương hiệu phụ kiện công nghệ mới nổi trong thời gian gần đây, chuyên sản xuất các loại củ sạc, cáp sạc và pin sạc dự phòng chất lượng cao. Thương hiệu này mới giới thiệu mẫu củ sạc nhanh 4 cổng USB-C với công suất tối đa 130W, trong khi mức giá tương đối rẻ chỉ từ khoảng 1 triệu đồng.

Củ sạc này có tên mã AZ1130 và có ưu điểm tới từ công suất sạc cao, thậm chí khi cắm cùng lúc 4 cổng vẫn cung cấp công suất sạc ổn định, kích thước nhỏ gọn, hỗ trợ hầu hết chuẩn sạc nhanh hiện nay như PD3.0/PPS/QC4 /QC3.0/FCP…

Bao bì sản phẩm khá đơn giản, có in hình và tên sản phẩm. Mặt sau là thông số chính cũng như công suất khi cắm sạc

Phụ kiện đi kèm chỉ gồm một dây nối dài tuỳ chỉnh

Dây nối dài này có độ dài tới 1.5 mét, có thể sử dụng để nối dài đầu cấp nguồn cho củ sạc. Củ sạc lúc này có thể được đặt trên bàn hoặc ở bất kì chỗ nào

Video đang HOT

Củ sạc này cũng có cả đầu chân dẹt có thể gập lại được để cắm trực tiếp vào ổ điện chứ không nhất thiết phải sử dụng dây nối dài

Do sử dụng công nghệ GaN (Gallium nitride) mà kích thước của củ sạc được thu gọn đáng kể. Cụ thể, củ sạc có kích cỡ 74 74 32mm và trọng lượn 246 grams, tức tương đương một chiếc iPhone 13 Pro Max về trọng lượng

So sánh kích thước sạc AENZR 130W và sạc Baseus 65W, Xiaomi 65W

Ở mặt trên, củ sạc có tới 4 cổng USB-C và một đèn LED thông báo trạng thái, không có cổng USB-A. Nếu bạn là một người cần tới cổng sạc A thì có thể lựa chọn các loại sạc tới từ Ugreen hoặc Baseus

Ở mặt dưới, nhà sản xuất có ghi rõ công suất khi sử dụng các cổng USB-C, nếu cắm đồng thời cả 4 cổng thì công suất sẽ đạt 20W 20W 30W 60W. Nếu muốn công suất 100W tối đa thì chỉ nên cắm một cổng C4

Chi tiết cụ thể công suất từng cổng sạc khi dùng

Reviewer Trung Quốc thử sạc MacBook Pro 16 inch bằng củ sạc AENZR 130W trong vòng một giờ đồng hồ, nhiệt độ của củ sạc lúc nóng nhất đạt 46.7 độ, hoàn toàn không bị quá nóng

Như đã đề cập, AENZR 130W hỗ trợ các chuẩn sạc nhanh phổ biến như PD3.0/PPS/QC4 /QC3.0/FCP… Với PPS, người dùng có thể sạc nhanh cho các máy Samsung, FCP và SCP cho điện thoại Huawei… Các chuẩn khác như SuperVOOC OPPO hay Xiaomi hiện chưa hỗ trợ

AENZR 130W GaN hiện có mức giá khoảng 299 tệ tại thị trường Trung Quốc, tương đương khoảng 1 triệu đồng. Mức giá này tương đối rẻ so với mặt bằng chung của các loại củ sạc có công suất cao từ 100W trở lên.

Honda xây nhà máy pin trị giá 4,4 tỷ USD, tham vọng chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện vào năm 2040

Mục tiêu Honda tự đặt ra là nhà máy pin phải đạt tổng công suất sản xuất hàng năm lên tới 40 GWh, tức đủ để trang bị cho 700.000 - 800.000 chiếc xe điện.

Honda Motor, bắt tay với nhà sản xuất pin LG Energy Solution của Hàn Quốc, sẽ cho xây dựng một nhà máy pin xe điện tại Mỹ. Thương vụ đầu tư trị giá 4,4 tỷ USD, trong bối cảnh sự chuyển dịch sang xe điện đang diễn ra nhanh chóng tại Mỹ và Honda muốn đảm bảo nguồn cung pin tại đây.

Theo Nikkei Asia, đây sẽ là nhà máy pin EV đầu tiên của Honda. Quá trình xây dựng bắt đầu vào năm 2023 với mục tiêu mở rộng và sản xuất hàng loạt vào năm 2025. Được biết, Honda và LG Energy sẽ thành lập một liên doanh để sản xuất pin lithium-ion. Honda nắm 49% cổ phần, trong khi LG Energy nắm 51% còn lại. Bang Ohio, nơi vận hành chính của Honda tại Mỹ, được coi là địa điểm phù hợp nhất để xây dựng nhà máy pin.

Mục tiêu Honda tự đặt ra là nhà máy này phải đạt tổng công suất sản xuất hàng năm lên tới 40 GWh, tức đủ để trang bị cho 700.000 - 800.000 chiếc xe điện. Tất cả sản lượng sẽ được chuyển đến các nhà máy của Honda ở Bắc Mỹ.

Thị phần LG Energy hiện đứng thứ hai trên thị trường pin toàn cầu, chỉ sau gã khổng lồ Contemporary Amperex Technology (CATL) của Trung Quốc. Ngoài General Motors (GM), LG Energy đã thành lập một liên doanh sản xuất pin ở Bắc Mỹ với công ty Stellantis của châu Âu để tăng năng lực sản xuất.

Công suất sản xuất hàng năm của LG Energy đạt mức 30 GWh tại các nhà máy hợp tác với GM và dường như, quy mô này cũng sẽ lặp lại trong lần bắt tay với Honda. Con số này đủ để cung cấp năng lượng cho 500.000 đến 600.000 xe điện tiêu chuẩn.

Honda Motor, bắt tay với nhà sản xuất pin LG Energy Solution của Hàn Quốc, sẽ cho xây dựng một nhà máy pin xe điện tại Mỹ.

Mục tiêu của Honda là biến tất cả các mẫu xe mới của mình trở thành xe điện hoặc xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCV) vào năm 2040. Tại Mỹ, 2 mẫu xe điện trang bị pin Ultium do GM và LG Energy cùng phát triển sẽ ra mắt vào năm 2024.

Năm 2026 , Honda dự kiến tung ra một chiếc EV được phát triển độc lập và trang bị pin do hãng xe liên doanh với LG Energy sản xuất. Tập đoàn này cũng dự kiến sản xuất khoảng 800.000 xe điện tại Mỹ vào năm 2030, đồng thời xem xét xây dựng một dây chuyền sản xuất mới dành riêng cho xe điện.

Trước đó, hồi tháng 4, trong cuộc họp báo tóm tắt "về kinh doanh điện khí hóa ô tô", Honda tuyên bố sẽ đầu tư khoảng 5.000 tỷ Yen (tương đương khoảng 36,5 tỷ Euro) vào các lĩnh vực điện khí hóa và công nghệ phần mềm trong 10 năm tới. Tập đoàn này muốn định hình lại danh mục đầu tư và chuyển trọng tâm từ kinh doanh phần cứng bán một lần sang kinh doanh định kỳ. Nói cách khác, Honda muốn tiếp tục kiếm tiền bằng phần mềm trong suốt thời gian sử dụng của chiếc ô tô.

Theo Nikkei, Mỹ là thị trường ô tô lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Trung Quốc. Đây là thị trường chính của Honda, chiếm hơn 30% doanh số toàn cầu. Trước đó, hồi tháng 8, California, thị trường ô tô lớn nhất nước Mỹ, đã tuyên bố cấm bán các loại xe chạy xăng, bao gồm cả xe hybrid, bắt đầu từ năm 2035. Mỹ cũng triển khai các khoản tín dụng thuế cho các dòng xe EV đáp ứng đủ một số tiêu chí nhất định như một biến pháp khuyến khích nhu cầu người tiêu dùng. Những biện pháp này được kỳ vọng sẽ tiếp tục thúc đẩy hơn nữa doanh số xe điện trên toàn cầu.

Honda sẽ đầu tư khoảng 43 tỷ yên (310 triệu USD) vào trung tâm nghiên cứu của mình ở thành phố Sakura, tỉnh Tochigi để thiết lập dây chuyền sản xuất pin.

Chiến lược phổ biến của các nhà sản xuất ô tô lớn là mua pin gần nơi họ sản xuất xe để giảm chi phí. Năm 2021, Honda đã nắm giữ 1% cổ phần của CATL để đảm bảo độ bảo mật về công nghệ sản xuất pin. Những thỏi pin này sau đó sẽ được dùng cho 10 mẫu xe điện dự kiến tung ra thị trường Trung Quốc vào năm 2027.

Do Mỹ muốn duy trì hoạt động sản xuất xe điện trong nước, việc hợp tác với nhà sản xuất pin của Hàn Quốc LG Energy tại thị trường này có thể giảm nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng cho Honda trước căng thẳng địa chính trị Mỹ - Trung.

Ngoài ra, điều này sẽ thúc đẩy sự phát triển độc lập của các loại pin thế hệ tiếp theo như pin ở trạng thái rắn hoàn toàn, an toàn và nhỏ hơn so với những loại pin phổ biến hiện nay. Honda sẽ đầu tư khoảng 43 tỷ yên (310 triệu USD) vào trung tâm nghiên cứu của mình ở thành phố Sakura, tỉnh Tochigi để thiết lập dây chuyền sản xuất pin. Dây chuyền này sẽ bắt đầu hoạt động vào mùa xuân năm 2024.

"Xe điện chắc chắn là xu hướng chính hiện nay. Điều đó vẫn diễn ra như vậy trong vài năm qua nhưng sự khác biệt bây giờ là rất nhiều sản phẩm này đang thực sự được tung ra thị trường" - ông Tim Stevens, Tổng biên tập CNET Roadshow, nhận định.

CATL của Trung Quốc hiện đang dẫn đầu thị trường pin ô tô, theo sau là LG Energy, SK Innovation và Samsung SDI. Trong bối cảnh mối quan hệ Mỹ-Trung Quốc ngày càng căng thẳng, một số nhà sản xuất ô tô Mỹ và châu Âu coi sự phụ thuộc của họ vào nhà cung cấp pin Trung Quốc là một rủi ro và dần phải tăng đơn đặt hàng cho các công ty Hàn Quốc.

Ba công ty Hàn Quốc dự kiến sẽ có tổng cộng 12 nhà máy pin đi vào hoạt động ở Bắc Mỹ vào năm 2025. Panasonic của Nhật Bản cũng đang đầu tư mạnh vào Mỹ, bao gồm cả việc thành lập một nhà máy pin xe điện mới ở Kansas.

Hãng xe máy điện 'Make in Vietnam' phát triển trạm sạc siêu nhanh Trạm sạc nhanh Dat Charge có công suất 7.000W, cho phép sạc quãng đường 100 km trong vòng 20 phút, với tối đa 75% dung lượng pin để bảo vệ tuổi thọ của pin. Startup xe máy điện Dat Bike vừa ra mắt mắt trạm sạc siêu nhanh Dat Charge. Trạm sạc nhanh Dat Charge được đặt tại Trung tâm nghiên cứu và...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Chủ đề: sở hữu hỗ trợ thiết bị công suất sạc nhanh 2 teck reviewer aenzr 130w

Xem thêm Share

Xem nhiều

Sạc nhanh không làm chai pin, 'thủ phạm' là thứ ít ai ngờ tới.03:54

Người dùng Gmail 'thở phào' trước tuyên bố từ Google02:49

Người dùng 'sập bẫy' trước chiêu trò buộc nâng cấp iPhone của Apple00:36

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

"Gã khổng lồ" Alibaba phát hành mô hình AI cạnh tranh với OpenAI và Google

09:05:15 10/09/2025

Mặc dù Alibaba chưa công bố báo cáo kỹ thuật chính thức, nhưng kết quả điểm chuẩn nội bộ cho thấy mô hình mới này có khả năng vượt trội trong nhiều bài kiểm tra quan trọng.

Tạo đột phá thể chế, thúc đẩy khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo

16:45:27 09/09/2025

Bên cạnh đó, các công cụ tài chính hỗ trợ đổi mới sáng tạo chưa phát huy hiệu quả như kỳ vọng. Quỹ phát triển khoa học và công nghệ của doanh nghiệp được thành lập theo quy định pháp luật, nhưng việc sử dụng còn nhiều vướng mắc.

Ứng dụng trợ lý ảo hỗ trợ sinh viên trong trường đại học

14:30:39 09/09/2025

Các phản hồi từ công cụ AI này được xây dựng dựa trên nền tảng dữ liệu sinh viên đáng tin cậy và được hợp nhất thông qua Data Cloud, hệ thống lưu trữ dữ liệu quy mô lớn thuộc nền tảng Salesforce.

Meta đối mặt thêm 'sóng gió' từ cáo buộc sai sót trong đảm bảo an ninh mạng

14:26:40 09/09/2025

Vụ việc này có thể thúc đẩy những động thái tăng cường giám sát đối với các hoạt động bảo vệ dữ liệu của Meta trên các nền tảng mạng xã hội của họ gồm Facebook, Instagram và WhatsApp vốn phục vụ hàng tỷ người dùng trên toàn cầu.

Windows 10 "nổi loạn" giành lại thị phần từ Windows 11 ngay trước giờ G

11:38:56 08/09/2025

Thay vì tạo ra một làn sóng di cư ồ ạt sang Windows 11 để đảm bảo an toàn, dữ liệu lại cho thấy hàng triệu người dùng vẫn đang bám víu vào một nền tảng sắp trở nên lỗi thời, trên cả máy tính cá nhân lẫn thiết bị doanh nghiệp.

Apple có thể phải 'nhờ cậy' Google Gemini sau khi trì hoãn nâng cấp lớn cho Siri tới năm 2026

11:48:28 07/09/2025

Sự trỗi dậy của các chatbot AI đã làm thay đổi hoàn toàn kỳ vọng của người dùng. Họ mong muốn nhận được câu trả lời nhanh chóng và toàn diện cho nhiều chủ đề phức tạp, vượt xa khả năng tra cứu thông tin cơ bản của các công cụ hiện có nh...

Quay màn hình iPhone chất lượng cao hơn với iOS 26

10:34:02 07/09/2025

Với iOS 26 (beta mới nhất), Apple đã khắc phục hạn chế này, cho phép video quay màn hình đạt độ phân giải chuẩn của thiết bị, giúp hình ảnh rõ ràng, sắc nét và chi tiết hơn nhiều.

Công ty khởi nghiệp AI Anthropic trả 1,5 tỉ đô la để dàn xếp vụ kiện bản quyền

10:30:56 07/09/2025

Các chuyên gia cho rằng thỏa thuận trên có thể mở đường cho nhiều công ty công nghệ hơn nữa chi trả cho chủ sở hữu bản quyền thông qua các phán quyết và thỏa thuận của tòa án, hoặc thông qua phí cấp phép.

OpenAI "bắt tay" với Broadcom sản xuất chip AI

09:43:02 07/09/2025

Thỏa thuận này được cho là sẽ mang lại nhu cầu ngay lập tức và đáng kể cho Broadcom, với việc giao chip dự kiến sẽ bắt đầu từ năm 2026. Chip AI của OpenAI dự kiến chỉ được sử dụng nội bộ, không bán ra thị trường.

Công nghệ số: 'Đòn bẩy' cho hàng Việt vươn ra toàn cầu

09:41:04 07/09/2025

Ngoài ra, xu hướng kết hợp giữa mạng xã hội và mua sắm trực tuyến, đặc biệt là livestream, đang trở thành một kênh bán hàng cực kỳ hiệu quả, tạo ra sự tương tác trực tiếp và thúc đẩy doanh số mạnh mẽ.