Cư dân nhà thu nhập thấp đầu tiên ở Hà Nội ‘giành giật’ chỗ để ô tô
Tòa nhà CT1- chung cư Ngô Thì Nhậm quận Hà Đông được xem là một trong những khu chung cư dành cho người có thu nhập thấp đầu tiên trên địa bàn Hà Nội. Trong số 328 căn hộ được dành người có thu nhập thấp ở đây đang phải “giành giật” chỗ để xe ô tô khi lượng xe quá lớn trong khi khu tầng hầm chỉ đáp ứng chỉ 140 chỗ.
Tòa chung cư 25 tầng nổi 1 tầng hầm CT1 – Ngô Thì Nhậm (Hà Đông-Hà Nội) là một trong những khu nhà dành cho người có thu nhập thấp đầu tiên được mở bán tại Hà Nội. Dự án do Công ty CP Bê tông và Xây dựng Vinaconex Xuân Mai làm chủ đầu tư, được xem là mô hình điển hình cho loại hình nhà dành cho người thu nhập thấp lúc bấy giờ. Dự án được đưa vào sử dụng từ cuối năm 2010 và đầu năm 2011, chỉ bán cho số đối tượng thu nhập thấp và bị ràng buộc các điều kiện để hạn chế chuyện mua đi bán lại.
Theo quan sát của phóng viên, do khu tầng hầm đã hết chỗ để xe ô tô nên ở khu vực đường, vỉa hè xung quanh tòa nhà CT1 – Ngô Thì Nhậm tràn ngập ô tô đỗ kín gây mất an toàn trật tự, lối đi lại của người dân.
Ở đây có nhiều loại, nhiều hãng xe khác nhau ô tô hàng ngày nối đuôi nhau đỗ kín quanh tòa chung cư. Các ô tô có trị giá khác nhau thế nhưng rẻ nhất cũng vài trăm triệu đồng-nơi dành cho cư dân có thu nhập thấp.
Khi được hỏi về chỗ đỗ xe dưới tầng hầm của tòa nhà CT1, nơi vốn dĩ ban đầu dự kiến chỉ dành cho đỗ xe máy vì đối tượng là người thu nhập thấp, một bảo vệ tòa nhà cho biết: “Bây giờ làm gì có chỗ để nữa, thực tế hầm chỉ có 140 chỗ để ô tô mà có tới 328 căn hộ, ở đây hầu hết nhà nào cũng có ô tô nên không đáp ứng được nhu cầu mỗi căn hộ một xe. Riêng xe gửi vé ngày cũng chịu vì không còn chỗ mà để”.
Còn khi được hỏi về việc gửi xe ở phía trên xung quanh tòa nhà, bảo vệ này cho hay: “Dưới tầng hầm chỗ thì hết lâu nay còn đỗ xe bên trên thì cũng khó phần vì đã chật hơn nữa chúng tôi cũng không trông được”.
Video đang HOT
Hầm gửi xe hết chỗ để ô tô dành cho 328 căn hộ của các đối tượng nhà thu nhập thấp.
Khu vực để xe máy cũng luôn trong tình trạng chật kín, theo lý giải của một nhân viên dịch vụ ở đây: “Nhu cầu cuộc sống người dân ngày càng tăng, hơn nữa tòa nhà đã gần 10 năm đưa vào sử dụng nên các hộ dân đã đủ điều kiện chuyển nhượng nhà ở xã hội nên giờ ở đây không thể gọi là nhà thu nhập thấp như trước được”.
Tại CT1 – Ngô Thì Nhậm, nhu cầu để xe ô tô ngày càng cao khi hầu hết các hộ dân đều sử dụng ô tô cho việc đi lại nên theo người dân để có chỗ để xe ô tô ở đây thì phải “giành giật” mới có, nhiều trường hợp phải đưa xe đi để chỗ khác, khu vực khác.
Ô tô đỗ lên cả vỉa hè chiếm lối đi của người dân.
Nhà ở xã hội dành người có thu nhập thấp, thế nhưng có một thực tế tại các khu chung cư này việc cư dân sinh sống ở đây toàn đi xe ô tô.
Tòa nhà CT1 Ngô Thì Nhậm (Hà Đông) bao gồm 1 tầng hầm, 22 tầng ở với 328 căn hộ và 3 tầng dịch vụ. Dự án do Công ty CP Bê tông và Xây dựng Vinaconex Xuân Mai làm chủ đầu tư, được xem là mô hình điển hình, một trong những dự án nhà xã hội dành cho người thu nhập thấp đầu tiên của Hà Nội. Vào thời điểm mới đưa vào sử dụng, những thông tin rao bán cho thuê, đích thân lãnh đạo cao nhất của Thành phố Hà Nội lúc bấy giờ đã có nhiều chỉ đạo xử lý hiện tượng này.
Duy Phạm – Ninh Phan
Theo Tiề.n phong
Biệt thự, liền kề khu A, B Geleximco Lê Trọng Tấn: 5 lý do để thuyết phục nhà đầu tư
Với định hướng phát triển về phía Tây thủ đô, các dự án BĐS giàu tiềm năng cũng không ngừng được đầu tư tại đây. Trong đó, dự án Geleximco Lê Trọng Tấn nổi lên được rất nhiều nhà đầu tư quan tâm với những thế không thể phủ nhận cho cả nhu cầu ở lẫn đầu tư.
Khu đô thị mới Geleximco Lê Trọng Tấn được xây dựng tại huyện Hoài Đức và quận Hà Đông (Hà Nội), có diện tích 135ha cùng quy mô dân số ước tính khoảng 30.000 người. Tọa lạc tại dọc trục Lê Trọng Tấn - Hà Đông, vị trí kết nối giao thông huyết mạch tới cửa ngõ phía Tây của thủ đô, Geleximco Lê Trọng Tấn được biết như một dự án đầu tư BĐS đầy hứa hẹn. Đặc biệt, các lợi ích mà dự án này sở hữu là lý do các nhà đầu tư hết sức quan tâm vào các căn biệt thự, liền kề nơi "thành phố mới" này.
Lợi thế về hạ tầng giao thông, nằm trên tuyến đường huyết mạch phía Tây
Với việc đầu tư mạnh mẽ của Các ông lớn vào trục Đại Lộ Thăng Long bằng hàng loạt dự án đang triển khai thì hạ tầng giao thông của khu vực này cũng được đảm bảo nâng cấp, xây dựng theo cam kết của chủ đầu tư. Nằm ở vị trí rất gần điểm giao Lê Trọng Tấn và đại lộ Thăng Long, các căn biệt thự, liền kề khu A, B được hưởng lợi rất nhiều. Khi đó, tuyến đường di chuyển từ đây về hướng Mỹ Đình hay Big C Trần Duy Hưng sẽ được nâng cấp, chỉnh trang hiện đại hơn bây giờ rất nhiều.
Ngoài ra, diễn biến bất ngờ việc KĐT Bắc An Khánh được nhóm cổ đông An Quý Hưng mà đứng ra là đại diện Tổng giám đốc Ecopark mua lại, thông tin các tuyến đường vành đai 3, 5, đường 70 mở rộng... gấp rút hoàn thiện để kịp đưa Hoài Đức trở thành một quận của Hà Nội vào năm 2020 thì hạ tầng kết nối giữa liền kề, biệt thự khu A, B đến các vùng lân cận sẽ sớm hoàn chỉnh. Đây cũng là thông tin vui cho các nhà đầu tư quan tâm đến dự án Geleximco Lê Trọng Tấn.
Lợi thế về định hướng quy hoạch
Trong xu hướng mở rộng thành phố về phía Tây, việc các cơ quan, ban ngành quan trọng của nhà nước đã và đang được xây dựng đòi hỏi chính phủ triển khai đầu tư hạ tầng là không thể bàn cãi. Hệ quả tất yếu là các dịch vu cao cấp, khu vui chơi giải trí cũng như dân số sẽ dịch chuyển theo sau đó. Điều này chính là nguyên nhân lý giải tại sao giá trị các khu Trung Hòa, Nhân Chính, Mỹ Đình rồi tiến tới Hoài Đức sẽ luôn có xu thế tăng cao và nhanh hơn so với các khu thuần dân cư khác như Hoàng Mai, Linh Đàm, Thanh Trì. Và không đứng ngoài xu thế đón đầu, hàng loạt ông lớn như Vingroup, Phú Long, FLC, Ecopark... đã và đang triển khai các dự án lớn của mình tại đây.
Hệ thống hạ tầng giao thông phía Tây gấp rút hoàn thiện, cùng với sự phát triển của các dự án xung quanh.
Lợi thế về tiện ích khu vực trung tâm
Bên cạnh hạ tầng xã hội của Vin như bệnh viện, siêu thị, trường học liên cấp thì cuối năm 2019, AEON Mall Hà Đông cũng sẽ chính thức hoạt động cùng việc các trường học chất lượng cao như Alpha, Montesori mở cơ sở mới tại khu vực này thì cư dân geleximco Lê Trọng Tấn hoàn toàn có thể hưởng lợi từ những tiện ích sống đẳng cấp này. Đây là cú hích không nhỏ tác động vào quyết định mua nhà định cư của khách hàng.
Biệt thự liền kề Geleximco có vị trí giao thông thuận lợi.
Lợi thế về khả năng tạo thị trường
Việc rất nhiều toà chung cư được bàn giao vào năm 2020 sẽ mở ra một thị trường dân cư đông đảo, cùng với các công ty, văn phòng. Điều này sẽ kéo theo nhu cầu ở cũng như thuê làm dịch vụ tại khu liền kề A, B Geleximco tăng vọt.
Điều này đã được kiểm chứng tại khu Tây Nam Linh Đàm, khi khu chung cư của tập đoàn Mường Thanh được bàn giao, tất cả các biệt thự "bỏ hoang" lâu nay đã lấp đầy dịch vụ không còn một chỗ trống.
Lợi thế cho khả năng tăng giá
Như đã nói ở trên, thời điểm bàn giao các tòa chung cư đang được xây dựng xung quanh sẽ mang tới một thị trường dịch vụ rất lớn, kích thích người tiêu dùng. Trong khi đó, số lượng căn liền kề, biệt thự khu A, B Geleximco không phải là nhiều. Điều đó mang tới những tín hiệu tích cực cho nhà đầu tư, khi giá nhà có thể sẽ tăng mạnh trong thời điểm tới do nhu cầu thị trường.
Với những lợi thế rất lớn về tiện ích, hạ tầng đã có cùng sự kích hoạt sát sườn từ các dự án bên cạnh thì biệt thự, liền kề khu A,B Geleximco Lê Trọng Tấn là dự án BĐS xứng đáng nhận được sự quan tâm, không chỉ trong hiện tại mà còn trong nhiều năm tới.
Ánh Dương
Theo Trí thức trẻ
Bất ngờ loạt dự án chung cư Hà Nội: Ở càng lâu, giá càng tăng! Số lượng căn hộ chung cư tại Hà Nội tăng mạnh chưa từng có trong vòng 3 năm trở lại đây. Tuy nhiên, đối với những căn hộ đã được đưa vào sử dụng đang diễn biến theo hai chiều hướng trái ngược, có những dự án vừa đưa vào sử dụng đã giảm giá mạnh nhưng cũng có những dự án giá...