Cú bứt tốc mạnh của thị trường ôtô Việt Nam
Tháng 7, sức mua ôtô trên toàn thị trường đã có cú bứt tốc đầu tiên khi vượt lên 9% so với tháng 6. Đây là tỷ lệ tăng trưởng khá ấn tượng khi so sánh các tháng liền kề nhau.
Trước đó, để chuẩn bị cho giai đoạn sôi động cuối năm, sức mua ôtô cũng đã nhích nhẹ nhằm thăm dò thị trường vào tháng 6 với mức tăng trưởng 4% so với tháng 5.
Báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, tổng sản lượng bán hàng trên toàn thị trường tháng 7/2015 đạt 20.349 chiếc, tăng 9% so với tháng liền trước và tăng 61% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đáng chú ý là khi xét theo phân khúc, sức mua xe du lịch đã tạo nên khoảng cách khá lớn về tỷ lệ tăng trưởng so với các phân khúc còn lại. Cụ thể, sản lượng bán hàng các loại xe du lịch đạt 11.647 chiếc trong tháng 7/2015, tăng 19,2% so với tháng trước.
Thị trường ôtô tháng 7 và 7 tháng năm 2015 tiếp tục chứng kiến sự chênh lệch đáng kể về tỷ lệ tăng trưởng sức mua giữa ôtô lắp ráp trong nước với ôtô nhập khẩu nguyên chiếc.
Video đang HOT
Trong khi đó, sản lượng bán hàng các loại xe thương mại đạt 7.862 chiếc, tăng rất nhẹ 0,4% và thậm chí, phân khúc xe chuyên dụng chỉ đạt 840 chiếc, giảm đến 22,4%.
Sự khác biệt này thể hiện khá rõ đặc thù của thị trường ôtô Việt Nam. Nếu như ở giai đoạn đầu năm, nhu cầu mua sắm xe du lịch không cao do đã dồn khá nhiều vào giai đoạn cuối năm trước thì sang nửa cuối năm, sức mua bắt đầu tăng mạnh.
Ngược lại, giai đoạn đầu năm luôn là quãng sôi động nhất của phân khúc xe thương mại và xe chuyên dụng do nhu cầu mua sắm của doanh nghiệp để phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh cho cả năm.
Cũng theo báo cáo của VAMA, tổng sản lượng bán hàng ôtô cộng dồn 7 tháng năm 2015 đạt 123.841 chiếc, tăng 59% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, phân khúc xe du lịch đạt 71.779 chiếc, tăng 45%; phân khúc xe thương mại đạt 45.182 chiếc, tăng 76%; và phân khúc xe chuyên dụng đạt 6.880 chiếc, tăng 128%.
Thị trường ôtô tháng 7 và 7 tháng năm 2015 cũng tiếp tục chứng kiến sự chênh lệch đáng kể về tỷ lệ tăng trưởng sức mua giữa ôtô lắp ráp trong nước (CKD) với ôtô nhập khẩu nguyên chiếc (CBU).
Cụ thể, sản lượng bán hàng ôtô CKD tháng 7/2015 đạt 15.013 chiếc, tăng 4% so với tháng trước. Ở phía bên kia, lượng xe CBU nhập khẩu đạt 5.336 chiếc, tăng 26%.
Cộng dồn 7 tháng, tổng sản lượng bán hàng xe CKD đạt 91.751 chiếc, tăng 56% so với cùng kỳ năm ngoái trong khi lượng xe CBU nhập khẩu về nước đạt 32.090 chiếc, tăng 67%.
Theo_Zing News
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc sẽ tiếp tục tăng cao?
7 tháng qua Việt Nam nhập khẩu ô tô tăng đột biến, giá trị kim ngạch tương đương 3,4 tỷ USD, tăng 87,9%, trong đó ôtô nguyên chiếc tăng 154,4%.
Cập nhật mới nhất của Tổng cục Thống kê cho thấy, kim ngạch nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc và linh kiện, phụ tùng ô tô tăng mạnh. Trong 7 tháng đầu năm, lượng ô tô nhập khẩu tiếp tục tăng cao, tương đương 3,4 tỷ USD, tăng 87,9% so cùng kỳ năm ngoái, trong đó ôtô nguyên chiếc nhập về tăng 154,4%.
Giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô 7 tháng qua đúng bằng giá trị nhập siêu 3,4 tỷ USD của cả nước cùng thời điểm. Trong khi đó, xét về giá nhập khẩu bình quân của mặt hàng ô tô nguyên chiếc các loại (trừ xe dưới 9 chỗ) tăng 16,7% so với cùng kỳ.
Tổng cục Thống kê ước tính, tổng số ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ đầu năm đến nay đạt khoảng 65.000, bằng với lượng dự tính ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong năm 2015 với tổng giá trị đạt 1,723 tỉ USD, tương ứng tăng 107,7% về số đầu xe và 154,4% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này có khoảng hơn 22.000 ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi được nhập về Việt Nam, với kim ngạch 261 triệu USD, tăng 61% về lượng và 57% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô 7 tháng qua đúng bằng giá trị nhập siêu 3,4 tỷ USD của cả nước cùng thời điểm. (Ảnh: Internet)
Ô tô nguyên chiếc được Việt Nam chủ yếu nhập khẩu từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Thái Lan và Ấn Độ. Việt Nam chủ yếu nhập khẩu xe tải nguyên chiếc từ Trung Quốc và các loại xe du lịch cá nhân từ Nhật Bản và Hàn Quốc. Ấn Độ thời gian gần đây xuất khẩu nhiều xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi sang Việt Nam, với đặc trưng là dòng Hyundai Grand i10. Việt Nam chủ yếu nhập khẩu từ Thái Lan các dòng xe bán tải.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô trong nước (VAMA) cũng cho biết, trong 6 tháng đầu năm, đã có hơn 60.100 xe du lịch, hơn 37.300 xe thương mại và hơn 6.000 xe chuyên dụng được bán ra thị trường, nâng tổng mức tiêu thụ xe của cả nước đạt gần 103.500 xe ô tô các loại, tăng 58% so với cùng kỳ năm ngoái./.
Theo_VOV
Ô tô số sàn đang 'chết yểu' tại Việt Nam Từ những xe bán chạy nhất thị trường đến những mẫu xe ế ẩm, tỷ lệ xe số sàn bán ra trên thị trường ngày càng rớt thê thảm, không ít trường hợp phải lặng lẽ ngừng sản xuất. Xu hướng sử dụng xe số tự động ngày càng phổ biến cả ở Việt Nam và trên thế giới nhờ sự đơn giản,...