Công ty xe điện Byton gốc Trung Quốc sẽ thâm nhập Bắc Mỹ vào 2019, Châu Âu vào 2020
Với nguồn vốn đầu tư dồi dào và sở hữu công nghệ tân tiến mới, các công ty khởi nghiệp xe điện như Byton chắc chắn sẽ muốn sớm tiến bước sang Bắc Mỹ và Châu Âu.
Byton vẫn là một đối thủ rất trẻ trong thế giới hung dữ của những công ty khởi nghiệp xe điện, nhưng nó có một nguồn vốn đáng gờm và một vài mục tiêu đáng chú ý. Công ty khởi nghiệp gốc Trung Quốc này đã tiết lộ mẫu concept đầu tiên của họ vào đầu năm nay trong lốt một chiếc crossover hấp dẫn. Sau đó, chiếc crossover đã được nối tiếp bởi một concept sedan chạy điện thuần chủng mà sẽ ra mắt thị trường trong năm 2021.
Nhận được khoản t.iền đầu tư lên tới 500 triệu USD, Byton đang có những kế hoạch lớn, bao gồm bước vào cả hai thị trường ô tô lớn và có sự cạnh tranh cực lớn là Bắc Mỹ và châu Âu. Trong một bài phỏng ván với Autocar, kỹ sư trưởng của công ty, David Twohig đã chia sẻ về kế hoạch của Byton.
Hai mẫu xe điện concept M-Byte và K-Byte của Byton
“ Lẽ ra mắt cho Trung Quốc được ấn định trong 2019, chúng tôi sẽ làm ở Bắc Mỹ một vài tháng sau đó và chúng tôi sẽ ở châu Âu vào cuối năm 2020. Nhà máy ở Nam Kinh đang hoạt động ở tốc độ mà tôi chưa từng thấy trong 26 năm trong ngành công nghiệp xe. Chúng tôi sẽ đang chế tạo các mẫu thử nghiệm đầu tiên trong đầu năm tới.“
Byton không phải là công ty xe điện đầu tiên dám đưa ra lời dự đoán táo bạo đến thế. Tuy nhiên, công ty khởi nghiệp non trẻ tin tưởng rằng họ có lợi thế của quy mô nền kinh tế để đảm bảo sự tồn tại lâu dài và chứng minh nó có thể làm đối thủ của Tesla.
“ Đầu tiên, chúng tôi có quy mô nền kinh tế. Đây là một ngành công nghiệp có lợi nhuận biên thấp nên bạn cần đến số lượng. Nhà máy Nam Kinh không phải là một cửa hiệu nhỏ, nó có thể sản xuất 300.000 chiếc xe mỗi năm, cộng thêm chiến lược nền tảng và chi phí chế tạo nên chúng tôi có thể chào bán xe ở giá khoảng 45.000 USD. Thứ hai là chuyện các mẫu xe được chế tạo ở Trung Quốc, điều thực sự giúp giữ chí phí sàn thấp.”
Video đang HOT
Byton K-Byte là một mẫu sedan điện có khả năng tự lái hoàn toàn
“ Thứ ba, dạng công nghệ mà chúng tôi có cộng thêm tính kết nối của xe sẽ mang tới dòng lợi nhuận mà chúng ta còn chưa biết đến ngày hôm nay. Cho tới năm 2006, chúng ta đã nghĩ rằng điện thoại là để gọi điện; giờ đây chúng mang tới một nguồn lợi nhuận mà chúng ta đã không thể nghĩ tới thời đó,” ông Twohig nói.
Mẫu crossover của Byton mang tên M-Byte sẽ được giới thiệu trong năm tới. Phiên bản tiêu chuẩn của nó sẽ sử dụng một mô-tơ điện 268 mã lực duy nhất đặt trên trục bánh sau và một cụm pin 71 kWh cung cấp cự li di chuyển 400 km. Một phiên bản đắt hơi với hệ dẫn động 4 bánh, hai mô-tơ điện và công suất 469 mã lực cũng sẽ được chào bán tới khách hàng. Phiên bản xịn hơn sẽ sử dụng một cụm pin 95 kWh và có cự li di chuyển 500 km trên một lần sạc.
Duy Thành
Theo tin xe
BMW Vision iNext - Mẫu concept xe điện mới bị "rò rỉ" hình ảnh sớm
Mới chỉ là mẫu xe concept, nhưng BMW Vision iNext cho thấy một phong cách thiết kế rất khác biệt so với những gì chúng ta thường thấy ở nhà sản xuất xe sang Đức.
BMW đang bận rộn lên kế hoạch cho dòng sản phẩm các phương tiện tương lai của họ và hình ảnh về mẫu concept mới nhất, BMW Vision iNext đã được hé lộ thông qua một buổi họp báo kín diễn ra hồi đầu tuần này. Nhìn qua hình ảnh, chúng ta có thể thấy rằng phần mũi xe có thiết kế hết sức đặc biệt, còn phần thân xe thì mang kiểu dáng crossover tương lai.
BMW Vision iNext là mẫu xe điện concept mới nhất của nhà sản xuất xe sang Đức
Tất nhiên, iNext là một phiên bản "siêu hư cấu" của một chiếc crossover chạy điện thông thường, kiểu như Mercedes-Benz EQC mới hoặc là Audi E-Tron sắp ra mắt, ngoại trừ việc iNext sẽ tân tiến hơn một chút vào thời điểm nó ra mắt thị trường trong năm 2021.
Vision iNext có một thiết kế đậm tính tương lai với một phần mũi hoàn toàn khác biệt
Góc nhìn từ phía sau
Ở phía bên ngoài, bạn dễ dàng thấy được rằng iNext có thiết kế lưới tản nhiệt hình thận kiểu mới nhưng chủ yếu là cho đẹp bởi xe sẽ chạy bằng điện năng hoàn toàn, cộng thêm một bộ phận trông giống như bộ khuếch tán gió phía sau, và một tấm gương ốp mái khổng lồ. Phần đuôi xe có thiết kế dễ nhìn hơn, với đèn hậu kéo dài mỏng và bộ chắn bùn loe hẳn ra ngoài mang tới một ấn tượng thể thao.
BMW Vision iNext nhìn từ bên sườn cho thấy bộ la-zăng của nó cũng rất khác biệt
Góc từ trên xuống cho thấy xe có một phần mái ốp kính lớn
Từ những hình ảnh được tiết lộ sớm, chúng ta có thể thấy không gian nội thất của BMW Vision iNext có hai màn hình rộng đặt trên mặt táp lô, chỗ tựa tay ở giữa hai ghế trước có phủ vải màu xanh sang chảnh, kèm theo nhiều chi tiết trang trí bằng gỗ, bao gồm cả hoa văn kim cương cho chỗ tựa tay nữa. Chân ga cũng có thiết kế phẳng xuống mặt sàn.
Hình ảnh nội thất của xe trong hết sức sang chảnh và đậm tính công nghệ
Nhìn chúng, toàn bộ thiết kế của xe nói lên một xu thế tương lai hóa và là một bước chuyển tiếp của những gì BMW đã làm với các mẫu xe điện và hybrid i3 và i8 hiện tại. Trước mắt, các thông số kỹ thuật của Vision iNext vẫn chưa được tiết lộ, nhưng chúng ta sẽ sớm được biết thôi.
Duy Thành
Theo Tin xe
Volkswagen I.D. Buzz Cargo - Xe van điện tự lái hứa hẹn ra mắt thị trường năm 2021 Chạy điện hoàn toàn, không sản sinh khí thải, cự li di chuyển dài, cộng thêm tính năng tự lái cao cấp, Volkswagen I.D. Buzz Cargo có thể sẽ là chiếc xe chuyên chở hàng hóa tối tân trong tương lai gần. Dòng sản phẩm xe concept chạy điện I.D. sinh động của Volkswagen mới chào đón thêm một người anh em mới...
