Công ty in tiền lớn nhất thế giới sắp phá sản

Lý Thu17:48 08/12/2019

Kinh doanh khó khăn trong bối cảnh cạnh tranh cao và các hình thức thanh toán không dùng tiền mặt tăng nhanh, De La Rue – công ty Anh quốc ký hợp đồng in tiền giấy cho 140 quốc gia trên thế giới vừa ra thông cáo về khả năng sắp phá sản, với “những nghi ngờ đáng kể” về tương lai của hãng.

De La Rue, có tuổi đời 198 năm, đã nhận in tiền giấy cho Ngân hàng Anh từ năm 1860. Đó là công ty in thương mại lớn nhất thế giới, sản xuất khoảng 1/3 số tiền giấy trên thế giới qua các hợp đồng với 140 ngân hàng trung ương các nước. Theo công ty nghiên cứu đầu tư Edison Group, De La Rue là tác giả thiết kế ra 36% các mệnh giá tiền giấy đang được lưu hành khắp thế giới.

Bất chấp những thành tích đáng nể đó, De La Rue đã phải vật lộn với khó khăn trong 2 năm qua kể từ khi để mất hợp đồng 525 triệu USD trước đối thủ người Pháp về sản xuất hộ chiếu cho nước Anh.

Doanh thu của hãng cũng đã bị ảnh hưởng một phần bởi hoạt động thanh toán không bằng tiền mặt và chuyển khoản trực tuyến gia tăng. Mới tuần trước, cổ phiếu công ty đã mất 20% giá trị.

“Không thể phủ nhận rằng, tài chính của De La Rue có vẻ rất bấp bênh”, ông Russ Mould, Giám đốc đầu tư A.J. Bell nhận định với NBC News. Hiện 2.500 nhân viên của De La Rue đứng trước nguy cơ rủi ro nếu công ty phá sản.

Video đang HOT

Theo Anninhthudo.vn

Tàu cá 67 nằm bờ, ngư dân và ngân hàng cùng "mắc cạn"

Nghị định số 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản đã giúp nhiều ngư dân tiếp cận được nguồn vốn vay với lãi suất ưu đãi để đóng tàu công suất lớn vươn khơi. Tuy nhiên, bên cạnh nhiều tàu hoạt động hiệu quả thì cũng có một số tàu khi đưa vào khai thác, đã rơi vào thua lỗ khiến chủ tàu lâm vào tình trạng mất khả năng trả nợ và đối diện nguy cơ phá sản.

Ông Trần Văn Mười, (quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) là một trong những người được tiếp cận nguồn vốn của Nghị định số 67 để đóng tàu vỏ thép. Thời gian đầu, tàu cá của ông Mười ra khơi đánh bắt hiệu quả nên ông trả nợ ngân hàng đúng hẹn. Nhưng chỉ được một thời gian, tàu của ông Mười liên tục hỏng hóc phải nằm bờ sửa chữa. Đến nay, suốt nhiều tháng qua, con tàu trị giá gần 20 tỉ đồng của ông Mười đang phải nằm bờ do hỏng hóc và các chuyến ra khơi không đủ để bù tiền dầu khiến ông không có nguồn thu để trả nợ ngân hàng. Ông Mười bị ngân hàng đưa vào danh sách nợ xấu.

Ông Mười là một trong nhiều trường hợp bị ngân hàng đưa vào diện nợ xấu của nguồn vốn Nghị định số 67. Hiện nay, tại các tỉnh miền Trung có hàng loạt con tàu vỏ thép đóng mới theo chương trình này không đảm bảo chất lượng, thường xuyên phải nằm bờ để sửa chữa. Bên cạnh đó, nguồn lợi hải sản suy giảm, thời tiết trên biển bất lợi ảnh hưởng đến những chuyến ra khơi của tàu cá. Lao động đi biển ngày càng khan hiếm, giá cả hải sản không ổn định, nhiều tàu doanh thu không đủ bù đắp chi phí dẫn đến ngư dân không có tiền trả nợ ngân hàng. Đã có chủ tàu cá phải bỏ nhà đi trốn nợ.

Nhiều tàu vỏ sắt bị hỏng hóc, nằm bờ sau khi đóng mới đưa vào sử dụng. Ảnh: Đ.Anh

Theo thống kê sơ bộ, tại TP Đà Nẵng, trong số 9 chiếc tàu đóng mới từ nguồn vốn vay của Nghị định số 67 thì 7 chiếc tàu vỏ thép đánh bắt kém hiệu quả, nợ xấu ngân hàng gần 110 tỉ đồng. Tại tỉnh Khánh Hòa, hiện có 12 chủ tàu 67 nợ xấu hơn 100 tỉ đồng. 24 chủ tàu cá đóng mới theo Nghị định 67 ở tỉnh Phú Yên vay hơn 280 tỉ đồng nhưng hiện các ngân hàng mới thu nợ được hơn 10 tỉ đồng, nợ xấu 31 tỉ đồng. Đến giữa năm nay, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam chi nhánh tỉnh Quảng Trị đã cho 10 chủ tàu cá tỉnh này vay 178 tỉ đồng, trong đó nợ xấu chiếm 144 tỉ đồng...

Trên thực tế, mỗi con tàu vỏ thép đóng mới có trị giá từ 15 - 18 tỉ đồng, có tàu hơn 20 tỉ đồng, trong đó, 95% là vốn vay ưu đãi của ngân hàng. Bình quân hàng tháng, mỗi chủ tàu phải trả tiền gốc và lãi suất hơn 100 triệu đồng, cứ 3 tháng trả một lần. Việc các tàu đánh bắt không hiệu quả hoặc nằm bờ khiến các chủ tàu phải đối mặt với việc mất khả năng thanh toán tiền lãi cho ngân hàng.

Để cùng chia sẻ khó khăn với ngư dân, các ngân hàng thương mại đã chủ động triển khai nhiều giải pháp để hỗ trợ khách hàng. Theo ông Hồ Sỹ Trọng - Giám đốc Ngân hàng Nhà nước tỉnh Quảng Trị, vốn vay đóng tàu theo Nghị định số 67 do các Ngân hàng huy động trong dân với lãi suất lên tới 8,4%/năm, nhưng ngư dân vay lại chỉ với lãi suất 1%/năm là rất ưu đãi. Hiện nay, thời gian trả nợ được Trung ương nâng từ 11 năm lên 16 năm nhằm đảm bảo cho hệ thống ngân hàng an toàn về vốn, vừa phù hợp với vòng đời của tàu cá nên không thể gia hạn thêm được nữa.

Trong khi đó, ông Trần Đình Khoái - Phó Giám đốc Chi nhánh Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Thừa Thiên - Huế cho rằng, những chủ tàu thực sự khó khăn cần được xem xét, nhưng cũng cần kiên quyết với chủ tàu chây ỳ, không chịu trả nợ.

Để gỡ khó cho những ngư dân là chủ tàu cá vay từ nguồn vốn của Nghị định số 67 nhưng chủ tàu không thể "kham nổi" việc trả nợ ngân hàng do vận hành đánh bắt không hiệu quả, Chính phủ đã có Nghị định số 17 bổ sung Nghị định số 67 cho phép chuyển đổi chủ tàu trong trường hợp không đủ năng lực để hoạt động khai thác hải sản. Theo Nghị định số 17, chủ tàu mới sau chuyển đổi chủ tiếp tục được hưởng hỗ trợ lãi suất khi nhận bàn giao lại tàu và khoản nợ vay từ chủ tàu cũ.

Bên cạnh đó, để giải quyết bài toán về nợ xấu của các tàu cá thuộc diện này, nhiều địa phương ở các tỉnh miền Trung đã yêu cầu cơ quan chức năng, chính quyền địa phương phối hợp với ngân hàng thương mại đánh giá lại năng lực tài chính của từng chủ tàu.

Cơ quan chức năng trao đổi về tình hình hoạt động, khai thác để ngân hàng đánh giá đúng về khách hàng; nghiên cứu phương án chuyển các nguồn hỗ trợ, nguồn vốn ưu đãi như: nhiên liệu, tiền hỗ trợ ngư dân về tài khoản ngân hàng cho vay để hỗ trợ ngân hàng quản lý đồng vốn đầu tư, đảm bảo việc sử dụng vốn đúng mục đích. Qua đó, tạo điều kiện cho những chủ tàu thật sự khó khăn tiếp tục khai thác và trả nợ; kiên quyết xử lý theo quy định của pháp luật đối với những chủ tàu cố tình chây ỳ, không trả nợ ngân hàng.

Chiều 6/11, trả lời câu hỏi của đại biểu Quốc hội liên quan đến hành vi phạm tội trong công tác đóng tàu theo Nghị định số 67/2014/NĐ - CP của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm cho biết, Cơ quan điều tra - Bộ Công an đã khởi tố vụ án này và hiện sắp đưa ra xét xử.

"Thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật, Cơ quan điều tra - Bộ Công an đã có quyết định khởi tố vụ án vào ngày 16/8/2018. Qua quá trình điều tra, đến ngày 9/1/2019, đã có kết luận Số 03 của Cơ quan An ninh điều tra kết luận điều tra vụ án hình sự và đề nghị truy tố. Hiện vụ án sắp được đưa ra xét xử", Bộ trưởng Tô Lâm cho hay.

Theo Ngân hàng Nhà nước Chi nhánh tỉnh Khánh Hòa, một số tổ chức tín dụng đã khởi kiện ra TAND TP Nha Trang đối với 10 chủ tàu vay vốn để đóng mới, nâng cấp tàu đánh bắt xa bờ theo Nghị định 67 của Chính phủ, nhưng cố tình chây ỳ, không trả nợ theo thỏa thuận trong hợp đồng.

Thực tế cho thấy, một số khách hàng gặp khó khăn trong việc khai thác, đánh bắt thủy sản, nhưng vẫn có các chủ tàu đi biển thường xuyên, tình hình tài chính tốt, song cố tình chây ỳ, thiếu thiện chí trả nợ, khai báo chuyến biển bị lỗ... để chờ chính sách xóa nợ của Nhà nước.

Xuân Nha

Theo Baovephapluat.vn

Trong đầu tư, dù ràng buộc vẫn có khe hở Để có thêm một góc nhìn cho câu chuyện các thương hiệu của Huy Việt Nam đang trên đường phá sản, ĐTTC đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Việt Đức (ảnh), Tổng giám đốc CTCP quản lý đầu tư khởi nghiệp sáng tạo Việt Nam ICM (Innovation Capital Management), đơn vị chính thức đầu tiên của Việt Nam được cấp phép...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Clip nghi phạm đốt quán hát khiến 11 người chết ở Hà Nội01:29

Lý do quán 'Hát cho nhau nghe' bị phóng hỏa khiến 11 người tử vong ở Hà Nội02:17

Danh tính nam tài xế ô tô tránh xe máy, đâm bé gái tử vong ở Tuyên Quang01:28

Cuộc gọi vô vọng của người nhà nạn nhân tử vong trong vụ cháy ở Hà Nội09:51

Ông Trump 'ra tay' trước khi nhậm chức09:28

Diễn biến vụ nghi phạm đốt quán 'Hát cho nhau nghe' làm 11 người tử vong01:02

Vụ Mercedes-Benz dừng giữa làn ngược chiều: Xe đang "treo" 5 lỗi phạt nguội01:39

Tổng thống Putin: Nga sẵn sàng cho một cuộc 'đấu tên lửa' với Mỹ08:11

Chính phủ mới Syria muốn Nga 'xem xét lại' hiện diện quân sự08:31

Chàng trai 20 tuổi kể lại khoảnh khắc lao vào cứu hộ trong vụ cháy quán cà phê02:26

Mỹ cảnh báo khả năng Nga công nhận chương trình hạt nhân Triều Tiên15:14

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bắt khẩn cấp Giám đốc và Phó Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 29-07D

17:03:21 25/02/2023

Ngày 25/2, Công an TP Hà Nội cho biết, Cơ quan CSĐT Công an huyện Đông Anh đã tiến hành bắt khẩn cấp 5 đối tượng và ra lệnh khám xét khẩn cấp Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 29-07D, có địa chỉ tại xã Mai Lâm, Đông Anh, Hà Nội...

Sau khi thay Chủ tịch HĐQT, NCB tiếp tục bổ nhiệm mới một loạt nhân sự cấp cao

18:51:58 04/08/2021

NCB có Quyền Tổng giám đốc mới và 2 Phó Tổng giám đốc, cả 3 đều là nữ.

Tăng trưởng tín dụng tới 21/12 đạt 10,14%

10:40:01 24/12/2020

Sáng 24/12, thông tin tại họp báo triển khai nhiệm vụ ngành ngân hàng năm 2021, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) cho biết tính đến ngày 21/12/2020, tín dụng tăng 10,14% so với cuối năm 2019 và tăng 11,62% so với cùng kỳ năm trước.