Công trường cầu Rạch Miễu 2 vắng vẻ sau 7 tháng khởi công

Hoàng Thuấn - Hoàng Giám12:42 24/10/2022

Dự án cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền, nối 2 tỉnh Tiền Giang – Bến Tre khởi công ngày 29/3. Sau gần 7 tháng, công trình nghìn tỷ này thi công chậm chạp, không đảm bảo tiến độ.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) – chủ đầu tư, công trình hiện chưa đạt tiến độ so với kế hoạch vì công tác giải phóng mặt bằng của tỉnh Tiền Giang và Bến Tre khá chậm.

Gần 7 tháng qua, dự án cầu Rạch Miễu 2 chỉ mới thi công khoảng 2 km đường dẫn ở hạng mục trải vải địa và bơm cát trên địa phận tỉnh Bến Tre.

Trên công trường, chỉ vài công nhân làm việc.

“Mấy tháng nay chúng tôi không có mặt bằng sạch để triển khai xây dựng. Việc chờ đợi này mất nhiều thời gian hơn so với kế hoạch”, anh T.L., quản lý thi công một gói thầu phía bờ Bến Tre, cho biết.

Video đang HOT

Nhiều nhà ở của người dân trong phạm vi dự án phía Bến Tre vẫn chưa được giải tỏa. Theo thông tin từ chủ đầu tư, tỉnh Bến Tre đã bàn giao 2,7/9,34 km, đạt gần 28% mặt bằng.

Cũng ở phía bờ Bến Tre, hiện các nhà thầu đang thi công gói thầu XL04, XL05. Trong đó, gói thầu XL04 đã hoàn thành khoan cọc nhồi mố A9 phía Bến Tre, sẽ tiếp tục thi công mố nhô thời gian tới. Gói XL05 trong giai đoạn khởi động một vài hạng mục nhỏ.

Còn ở phía bờ tỉnh Tiền Giang, hiện đã bàn giao được khoảng 0,19/6,84 km mặt bằng, chưa đủ điều kiện để thi công công trình. Trong ảnh là một khu dân cư phía bờ Tiền Giang – nơi sẽ có một số hạng mục chính của cầu Rạch Miễu 2. Tuy nhiên, nơi này chưa thực hiện giải phóng mặt bằng.

Cù lao Thới Sơn – nơi cầu Rạch Miễu 2 đi qua, nhà thầu chỉ mới phát quang một khu vực nhỏ để tập kết máy móc thiết bị. Ngoài lý do công tác giải phóng mặt bằng chậm, phía chủ đầu tư dự án còn cho biết các nhà thầu xây dựng thông báo khan hiếm nguồn cát lấp nên chưa thể đẩy nhanh thi công.

Để phục vụ thi công cầu Rạch Miễu 2, ngành chức năng tỉnh Bến Tre tổ chức di dời 130 bè cá nằm trong hành lang an toàn thi công cầu.

Công tác di dời được thực hiện khá nhanh chóng dựa trên tinh thần tự nguyện của người dân. Ngoài ra, tỉnh Bến Tre chi trên 1,6 tỷ đồng để hỗ trợ 18 hộ dân trong quá trình di dời bè cá. Hiện hầu hết bè cá được di dời đi nơi khác.

Dự án cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 17,6 km, quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Công trình có vốn đầu tư hơn 5.170 tỷ đồng, khi hoàn thành giúp giảm tình trạng ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Miễu hiện hữu.

Thúc tiến độ dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.

Xe máy công trình thực hiện Khởi công xây dựng cầu Rạch Miễu 2. Ảnh tư liệu: Huỳnh Phúc Hậu/TTXVN

Văn bản do Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm ký cho biết, dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt và thi công 2/6 gói thầu xây lắp (XL-01 và XL-05) vào cuối tháng 3 vừa qua.

Hiện tại, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đang đánh giá hồ sơ đề xuất kỹ thuật 2 gói thầu xây lắp (XL-04 và XL-06 mở thầu ngày 24/3/2022); 2 gói thầu cầu dẫn và cầu chính dây văng (XL02, XL-03) đang trong quá trình lập thiết kế kỹ thuật và dự toán.

Để triển khai dự án đảm bảo yêu cầu về chất lượng, tiến độ, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; hoàn thiện các thủ tục tiếp tục bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công trong tháng 4/2022.

"Đơn vị tư vấn thiết kế phải khẩn trương thực hiện khảo sát, thiết kế đảm bảo phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán gói thầu cầu chính dây văng vào tháng 8/2022 để tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp, đáp ứng tiến độ thi công vào đầu quý IV/2022. Trong quá trình thực hiện cần lưu ý kiểm tra, rà soát số liệu đầu vào, số liệu khảo sát, quy trình, quy phạm, giải pháp thiết kế nhằm đảm bảo an toàn, ổn định, bền vững công trình", Bộ Giao thông vận tải yêu cầu.

Đối với nhà thầu, Bộ Giao thông vận tải đề nghị lập tiến độ thi công chi tiết kèm theo kế hoạch huy động nhân lực, máy móc, thiết bị thi công, trình tư vấn giám sát xem xét, Ban Quản lý dự án chấp thuận làm cơ sở kiểm soát tiến độ.

"Tiến độ chi tiết phải khả thi, thực tế, phù hợp thời tiết khu vực. Nhà thầu huy động đầy đủ, kịp thời nhân lực, thiết bị, vật liệu và triển khai thi công theo tiến độ thi công chi tiết được chấp thuận", văn bản nêu.

Liên quan đến tổ chức lựa chọn nhà thầu đảm bảo cạnh tranh, công bằng, minh bạch và hiệu quả kinh tế, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức rà soát, hoàn thiện hồ sơ mời thầu đúng với nội dung được phê duyệt; Tiên lượng mời thầu phải đảm bảo chính xác, hợp lý, phù hợp hồ sơ thiết kế, dự toán và chỉ dẫn kỹ thuật.

"Việc đăng tải thông tin đấu thầu phải thực hiện đúng quy định, đảm bảo các nhà thầu được tiếp cận hồ sơ mời thầu nhanh chóng, kịp thời.

Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chịu trách nhiệm trước Bộ Giao thông vận tải trong việc tổ chức đánh giá hồ sơ dự thầu, kết quả lựa chọn nhà thầu, nội dung thương thảo và ký kết hợp đồng; chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật đối với những tồn tại, chậm trễ, sai sót, sai phạm (nếu có) thuộc trách nhiệm của bên mời thầu, tổ chuyên gia trong suốt quá trình lựa chọn nhà thầu", văn bản của Bộ Giao thông vận tải nêu rõ.

Cầu Rạch Miễu 2 xây cách cầu Rạch Miễu hiện hữu gần 4 km về phía thượng lưu. Tổng chiều dài dự án khoảng 17,6 km; trong đó, cầu chính trên sông Tiền dài gần 2 km.

Dự án có tổng mức đầu tư 5.175 tỷ đồng, có 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80 km/h. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2025.

Theo đánh giá của Bộ Giao thông vận tải, cầu Rạch Miễu 2 sau khi hoàn thành có ý nghĩa rất lớn đối với tỉnh Bến Tre trong việc giải phóng ùn tắc giao thông ở cầu Rạch Miễu hiện hữu. Thêm nữa, cầu Rạch Miễu 2 còn đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương liên vùng, kết nối sự liên thông giữa khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và TP Hồ Chí Minh...

Giá nhiên vật liệu tăng cao: Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu rà soát tổng mức đầu tư dự án Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án rà soát tổng mức đầu tư các dự án khởi công mới trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu. Ảnh tư liệu: Huy Hùng/TTXVN...