Công nhân Việt bị truy tố trong tai nạn tàu Đài Loan
Một lao động nhập cư trái phép người Việt bị truy tố tội cẩu thả gây chết người trong tai nạn tàu khiến 49 người chết ở Đài Loan.
Công tố viên Đài Loan hôm 16/4 truy tố tài xế Li Yi-hsiang vì tội cẩu thả gây chết người trong vụ tai nạn đường sắt khiến 49 người chết và 200 người bị thương đầu tháng này. Đoàn tàu chở khoảng 500 khách đã đâm vào xe tải khi chuẩn bị vào đường hầm Thanh Thủy.
Chiếc xe tải ban đầu mắc kẹt trong bụi rậm trên con đường gần đó, trước khi lao xuống dốc và chắn ngang đường ray. Tài xế Li Yi-hsiang và trợ lý người Việt, một lao động nhập cư trái phép, cố giải thoát chiếc xe bằng cách buộc sợi dây thừng vào xe và máy xúc để kéo.
Nghi phạm Li Yi-hsiang bị cảnh sát áp giải tại huyện Hoa Liên, Đài Loan hôm 4/4. Ảnh: AP .
Trợ lý của Li, mới được xác định là Hwa, cùng hai giám sát viên người Đài Loan của một công trường xây dựng gần đường ray, cũng bị truy tố vì tội cẩu thả gây chết người. Công tố viên cho biết hành vi phạm tội này có thể chịu mức án tối đa 5 năm tù.
Video đang HOT
Li còn phải đối mặt tội bỏ trốn khỏi hiện trường, có thể bị phạt tối đa 7 năm tù giam.
“Thay vì tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp, họ liều lĩnh cố kéo chiếc xe không đúng phương pháp, khiến xe lăn xuống dốc”, công tố viên huyện Hoa Liên cho hay. “Họ không thông báo ngay cho cơ quan chức năng sau khi sự cố xảy ra, dẫn đến thảm kịch, gây thiệt hại lớn và gây chấn động cộng đồng quốc tế”.
Li, 49 tuổi, là thành viên đội bảo trì đường sắt theo hợp đồng, thường xuyên kiểm tra tuyến đường sắt miền núi phía đông của Đài Loan để tìm điểm sạt lở đất và các mối nguy hiểm khác.
Đoàn tàu Taroko Express số 408 chở khoảng 500 khách từ thành phố Đài Bắc đến Đài Đông sáng 2/4 đâm vào xe tải khi chuẩn bị vào đường hầm Thanh Thủy. Cú đâm mạnh khiến ba toa chở khách đầu tiên của tàu bị xé toạc trong đường hầm. Người đứng đầu cơ quan giao thông vận tải Đài Loan Lin Chia-lung đã đệ đơn từ chức sau tai nạn.
Đường sắt trên đảo Đài Loan được đánh giá là đáng tin cậy và hiệu quả, song gần đây xảy ra một số tai nạn chết người. Sự việc gần nhất là vào năm 2018 khi một đoàn tàu trật bánh ở phía đông bắc Đài Loan, khiến 18 người chết và 175 người bị thương.
Thảm họa đường sắt tồi tệ nhất ở Đài Loan được ghi nhận năm 1948, khi một đoàn tàu bốc cháy khiến 64 người thiệt mạng.
Ảnh bác sĩ ôm em bé gây xúc động trong tai nạn tàu Đài Loan
Bác sĩ Ngô Khôn Cát ôm em bé vào lòng vỗ về, khi phát hiện bé trong đường hầm nơi tàu hỏa gặp nạn khiến 51 người chết ở Đài Loan.
Sau va chạm giữa đoàn tàu cao tốc Taroko Express số 408 với xe tải trượt xuống đường ray trong đường hầm Thanh Thủy ở huyện Hoa Liên, đảo Đài Loan hôm 2/4, một người bà ngồi thất thần trong đường hầm, bên cạnh là đứa cháu trai đang không ngừng khóc lóc.
Ngô Khôn Cát, bác sĩ chỉnh hình tại bệnh viện Hoa Liên Từ Tế, đồng thời là một lính cứu hỏa tình nguyện tại Sở cứu hỏa huyện Hoa Liên, ngay lập tức ôm cậu bé vào lòng và bắt đầu vỗ về, an ủi.
Cậu bé bắt đầu bình tĩnh trở lại và một lính cứu hỏa gần đó đã chụp lại cảnh này. Người lính cứu hỏa mô tả đây là cảnh tượng xúc động, giúp xoa dịu nỗi đau giữa thảm kịch.
Bác sĩ Ngô Khôn Cát ôm cậu bé vào lòng vỗ về sau tai nạn đường sắt ở huyện Hoa Liên, Đài Loan hôm 2/4. Ảnh: CNA .
Bác sĩ Ngô cho biết ông đến hiện trường tai nạn vào khoảng 23h ngày 2/4, nhưng do không có khoảng trống cạnh tàu ở lối vào đường hầm, ông và các nhân viên cứu hộ khác buộc phải bò dọc theo nóc toa tàu và trèo xuống ở khoảng hở giữa các toa. Họ phải lặp lại quá trình này nhiều lần để đến được toa xe thứ bảy và thứ tám, nơi bị hư hỏng nghiêm trọng nhất trong tai nạn.
Bác sĩ Ngô và hai nhân viên cứu nạn lập thành một đội, bắt đầu phân loại những người bị thương nặng, nhẹ và thu thập thi thể.
"Chỉ có thể mô tả khung cảnh đó như địa ngục, khiến người nhìn thấy không thể chịu đựng nổi", Ngô, người có nhiều kinh nghiệm tìm kiếm cứu nạn, cho biết, thêm rằng hiện trường "không thể tưởng tượng nổi" và "bốc mùi". Nhóm đã sơ cứu cho các nạn nhân bị thương và giúp đưa họ đến bệnh viện thuận lợi hơn.
Đoàn tàu Taroko Express số 408 chở khoảng 500 khách từ thành phố Đài Bắc đến Đài Đông sáng 2/4 đâm vào xe tải khi chuẩn bị vào đường hầm Thanh Thủy. Cú đâm cực mạnh khiến ba toa chở khách đầu tiên của tàu bị xé toạc trong đường hầm, khiến ít nhất 51 người chết và hơn 200 người bị thương.
Đường sắt trên đảo Đài Loan được đánh giá là đáng tin cậy và hiệu quả, song gần đây xảy ra một số tai nạn chết người. Sự việc gần nhất là vào năm 2018 khi một đoàn tàu trật bánh ở phía đông bắc Đài Loan, khiến 18 người chết và 175 người bị thương.
Tàu Đài Loan chạy 130 km/h khi đâm xe tải Tàu Taroko Express chạy với tốc độ 130 km/h nên lái tàu không kịp phanh khi phát hiện xe tải trên đường ray, gây tai nạn khiến 51 người chết. Dữ liệu thu được từ buồng lái tàu Taroko Expresssố 408 gặp nạn tại đường hầm Thanh Thủy ở thị trấn Tú Lâm, huyện Hoa Liên, phía đông đảo Đài Loan hôm 2/4...