công nghiệp hỗ trợ ôtô

Công nghiệp hỗ trợ ôtô 30 năm loay hoay với “giấc mơ” nội địa hóa

Một chiếc ôtô có khoảng 30.000 linh kiện, nhưng có đến 80% phục vụ cho sản xuất lắp ráp xe trong nước là nhập khẩu, số còn lại sản xuất trong nước, chủ yếu vẫn là các chi tiết cồng kềnh, giản đơn.

Ngành công nghiệp hỗ trợ ôtô Việt Nam “mắc kẹt” với các điểm nghẽn

Theo Bộ Công Thương, dung lượng thị trường và chênh lệch giá thành giữa ôtô sản xuất trong nước và ôtô nhập khẩu, chênh lệch chi phí sản xuất là hai điểm nghẽn lớn nhất của ngành c...

Phát triển công nghiệp hỗ trợ ôtô: Chờ những đột phá về chính sách thuế

Hiện cả nước có hơn 350 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ ôtô, nhưng có đến 80% là doanh nghiệp nước ngoài...