Công nghệ mới giúp tránh va chạm với người đi xe đạp
Công nghệ an toàn mới nhất trong ngành xe hơi đến từ hãng xe Thuỵ Điển Volvo, với khả năng không chỉ bảo vệ hành khách trên xe mà còn cả khách bộ hành và người đi xe đạp.
Được giới thiệu tại triển lãm ô tô Geneva, công nghệ phát hiện người đi xe đạp và khách bộ hành với hệ thống tự động phanh hoàn toàn mở rộng dựa trên công nghệ phát hiện khách bộ hành và đưa ngành công nghiệp ô tô tiến gần hơn tới việc tạo nên một chiếc xe tự lái.
Volvo tiên phong trong công nghệ tránh va chạm với người đạp xe.
Đây là hệ thống đặc biệt quan trọng tại những đường phố đô thị đông đúc của châu Âu, nơi nửa số người đi xe đạp tử vong do va chạm với xe con.
Công nghệ này sử dụng cả ra-đa gắn ở lưới tản nhiệt trước và camera gắn trên mặt sau của gương chiếu hậu. Khi phát hiện khách bộ hành tiến gần tới xe hoặc bất ngờ băng qua xe, chuông cảnh báo sẽ reo và phanh được kích hoạt để giảm tối thiểu mức chấn thương trong trường hợp xảy ra va chạm.
Video đang HOT
Ban đầu, 7 mẫu Volvo ở châu Âu gồm V40, S60, V60, XC60, V70, XC70 và S8 sẽ được ứng dụng công nghệ trên. Trong tương lai gần, Volvo sẽ trang bị cho các xe ở thị trường Mỹ.
Ngoài ra, vào tháng 5 tới, Volvo cũng giới thiệu chiếc xe đầu tiên được trang bị túi khí đặt dưới nắp ca-pô và tự động bung khi cảm biến được sự va chạm giữa cản trước và khách bộ hành hoặc người đạp xe.
Túi khí dưới nắp ca-pô.
Túi khí này sẽ che phủ xấp xỉ 1/3 kính chắn gió và được thiết kế để giảm tối thiểu chấn thương đầu của nạn nhân.
Theo Bộ Giao thông Anh, 6.040 khách bộ hành, 3.270 người đạp xe và 5.440 người đi xe máy đã tử vong hoặc chấn thương nặng trên các con phố ở Anh trong khoảng thời gian từ tháng 10/2011 đến tháng 9/2012.
HỮU DŨNG
Theo Infonet
Volvo phát triển túi khí bảo vệ người đi bộ
Với công nghệ mới của hãng xe Thụy Điển, ngay cả những người đi bộ chẳng may bị xe tông cũng sẽ được đảm bảo an toàn về tính mạng.
Trong suốt lịch sử của mình, Volvo được coi là hãng xe lớn luôn trung thành với kiểu dáng đặc trưng của mình, cũng như luôn đi đầu trong việc nghiên cứu, ứng dụng các công nghệ mang tính an toàn cao. Mặc dù những model gần đây của hãng đã có những cải tiến về thiết kế thân xe, giúp chúng trở nên bắt mắt hơn, hãng xe Thụy Điển vẫn chú trọng cao đến tính an toàn của xe, với những tiết lộ về hệ thống túi khí bảo vệ người đi bộ.
Phát minh này đã được phát triển thành công và sẽ áp dụng trên chiếc V40 mới. Xe sẽ được trang bị hệ thống gồm 7 cảm biến để xác định những va chạm xảy ra với mui xe. Khi hệ thống này kích hoạt, cơ chế đẩy phía dưới mui xe sẽ hoạt động, giúp túi khí phía dưới nắp capô bung ra và nâng nắp capô lên khoảng 1 cm. Tiếp đó, túi khí sẽ phồng ra, bao lấy 1/3 kính chắn gió phía trước và phần dưới của nẹp bao quanh kính chắn gió (Volvo xác định đây là khu vực gây nguy hiểm cao nhất với đầu của người đi bộ). Toàn bộ quá trình này diễn ra trong vài phần trăm giây.
Volvo cho biết, 75% các vụ va chạm với người đi bộ thường xảy ra ở vận tốc dưới 40 km/h, vì vậy hệ thống được cài đặt kích hoạt với tốc độ trong khoảng từ 20 km/h đến 50km/h.
Chiếc V40 chỉ là thử nghiệm cho nghiên cứu này. Volvo sẽ phát triển nó trên nhiều mẫu xe bán ra thị trường trong những năm sắp tới.
TUẤN NGỌC
Theo Infonet
12 điều thú vị nên biết về ô tô Những thông tin dưới đây tuy khá nhỏ nhưng lại chứa đựng những bất ngờ thú vị mà có thể bạn chưa biết về thế giới ô tô. 1. Chiếc ô tô đầu tiên Chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới được làm bằng gỗ năm 1672, chạy bằng hơi nước, trong đó sử dụng một bếp lò để đun nước. Người...