Công an vào cuộc vụ đường 250 tỉ đồng chưa nghiệm thu đã hỏng
UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu Ban quản lý dự án 6 tạm dừng dỡ tải đoạn tránh Chư Sê để Công an tỉnh Gia Lai tiến hành các hoạt động điều tra.
Đường tránh Chư Sê bị hỏng nghiêm trọng
Ngày 14/11, nguồn tin của Tiề.n Phong cho biết: UBND tỉnh Gia Lai đã có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) chỉ đạo các đơn vị liên quan tạm dừng việc dỡ tải đoạn đường bị sụt, lún trên Dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh Chư Sê (địa phận xã Ia Pal, huyện Chư Sê, Gia Lai), để Công an tỉnh Gia Lai tiến hành các hoạt động điều tra theo qui định. Việc dỡ tải được thực hiện tiếp tục chỉ khi có ý kiến của cơ quan Cảnh sát điều tra.
Đoạn tránh Chư Sê có chiều dài gần 10,8 km với tổng mức đầu tư là 250 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 6 làm đại diện chủ đầu tư. Dự án đã hoàn thành xây lắp tháng 6/2019, đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu đưa vào khai thác sử dụng. Tuy nhiên, ngày 3/9, công trình phát sinh hiện tượng hư hỏng, sụt lún, những vệt nứt toác trên mặt đường kéo dài tới cả trăm mét.
Ngày 23/10, phóng viên Tiề.n Phong tiếp tục xuống ghi nhận, phát hiện cách vị trí đường hỏng cũ (đã được rào chắn) khoảng 20m, lại có một đoạn bị võng với chiều dài khoảng 7m, lún xuống khoảng 15cm.
Video đang HOT
Ngoài ra, chiều dài chỉ gần 10,8km nhưng đoạn tránh Chư Sê lại là điểm đen về ta.i nạ.n giao thông ở 3 vị trí (đoạn giao với Quốc lộ 25; đoạn giao với đường Trần Nhân Tông; đoạn giao với đường Cách Mạng). Chỉ riêng tại nút giao nhau với đường Trần Nhân tông đã xảy ra 10 vụ ta.i nạ.n giao thông, làm 1 người chế.t và 3 người bị thương.
Ban quản lý dự án 6 sau khi họp đã quyết định tạm dừng phân công các công tác khác đối với một Phó giám đốc Ban, để tập trung chỉ đạo điều hành khắc phục hư hỏng nền, mặt đường Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê, cho đến khi hoàn thành. Đồng thời, tạm dừng phân công công tác khác đối với Trưởng phòng điều hành dự án 4, để cán bộ này thường trực tại hiện trường, trực tiếp chỉ đạo khắc phục hư hỏng sự cố.
TIỀ.N LÊ
Theo TPO
Thêm điểm võng 'lạ' trên đường 250 tỉ đồng chưa nghiệm thu đã hỏng
Ngoài vị trí bị sụt lún nghiêm trọng trên Dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh Chư Sê (địa phận xã Ia Pal, huyện Chư Sê, Gia Lai), ngày 23/10 phóng viên Tiề.n Phong tiếp tục ghi nhận có thêm đoạn mới bị võng "lạ" với chiều dài khoảng 7m.
Người dân bức xúc vì tuyến đường tránh Chư Sê được đầu tư số vốn "khủng" nhưng chưa nghiệm thu đã hỏng nặng
Ghi nhận của phóng viên Tiề.n Phong sáng 23/10 cho thấy, có nhiều người dân vẫn đi xe máy vào tuyến đường tránh này, khi đến vị trí đường bị hỏng được rào chắn cẩn thận phải quay ngược trở lại.
Một người dân bức xúc: "Tôi thấy anh em tài xế lúc đầu rất vui mừng vì nghĩ sắp tới có đường đẹp, thông thoáng, thuận tiện chở hàng hoá, ai ngờ bây giờ lại hỏng kinh hoàng như thế này. Đoạn bị sụt lún mà lại đắp vài xe đất mềm thành bờ đê rồi làm đường thế kia, hỏng là đương nhiên. Giờ chỉ mong các cơ quan chức năng sớm sửa chữa, chứ gần 2 tháng từ khi đường hỏng rồi, bao giờ bà con mới có thể đi lại được đây?".
Cách vị trí đường hỏng mà báo đài liên tục phản ánh thời gian qua (đã được rào chắn) khoảng 20m, mới có một đoạn bị võng trông có chiều dài khoảng 7m, lún xuống khoảng 15cm. Người dân xã Ia Pal Nói đoạn võng này có thể bị hỏng nặng hơn nếu như có vài trận mưa dầm.
Đường tránh 250 tỉ đồng tiếp tục xuất hiện đoạn mới bị võng xuống
Vị trí tuyến đường bị hỏng nghiêm trọng được rào chắn, không phương tiện nào đi qua được
Liên quan đến việc tuyến đường tránh này bị hỏng, ông Đỗ Tiến Đông - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai ký, gửi thông báo số 59 đến Văn phòng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Xây dựng, cùng các bên liên quan.
Về phân định trách nhiệm, thông báo mà ông Đỗ Tiến Đông ký nêu rõ: Công tác khảo sát, thiết kế đã cơ bản tuân thủ các qui trình. Tuy nhiên, Tư vấn thiết kế lập hồ sơ bước thiết kế bản vẽ thi công chưa phát hiện ra, cũng như chưa đề xuất khảo sát bổ sung khi đoạn tuyến đi qua khu vực có điều kiện địa hình, địa chất, thuỷ văn đặc biệt, bất lợi. Hơn nữa, khi phát hiện có nước ngầm, các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công, tư vấn thiết kế, Ban quản lý dự án 6 chưa nghiên cứu, xem xét đầy dủ các điều kiện thời tiết bất lợi trong quá trình khai thác.
Theo đó, đơn vị tư vấn thiết kế do kinh nghiệm của cá nhân tham gia công tác khảo sát còn hạn chế, chưa đán.h giá hết các nguyên, điều kiện bất lợi của thời tiết. Còn đơn vị tư vấn giám sát chưa kịp thời kiểm soát quá trình thi công nên chưa phát hiện ra các điều kiện bất lợi về địa hình, địa chất, thuỷ văn, do đó chưa báo cáo Ban quản lý dự án 6 (Bộ GTVT), tư vấn thiết kế kịp thời xử lý đảm bảo ổn định công trình lâu dài.
Ngoài ra, trong quá trình triển khai dự án, Ban quán lý dự án 6, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công khi nghiên cứu thiết kế bản vẽ thi công còn thiếu kinh nghiệm, chưa lường trước, chưa đưa ra các dự báo,...để đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết tại khu vực có điều kiện địa hình, địa chất, thuỷ văn phức tạp.
Đối với nhà thầu thi công, do công trình mới thi công hoàn thành, chưa được bàn giao đưa vào khai thác sử dụng, để nhanh tiến độ huy động công trường, khắc phục ngay sự cố hư hỏng, yêu cầu Ban quản lý dự án 6 chỉ đạo nhà thầu thi công khẩn trương triển khai khắc phục hư hỏng nêu trên.
Mặt đường bị sụt lún nghiêm trọng
Trước đó Tiề.n Phong đã đưa tin: Đường tránh huyện Chư Sê có chiều dài gần 10,8 km với tổng mức đầu tư là 250 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 6 làm đại diện chủ đầu tư. Dự án đã hoàn thành xây lắp tháng 6/2019, đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu đưa vào khai thác sử dụng.
Tuy nhiên, khoảng 15h ngày 3/9/2019 hiện tượng lún, nứt đã xảy ra trên mặt đường đoạn tuyến Km10 200 - Km10 350 thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh. Đoạn đường hỏng, lún dài 150m, vết nứt .
Theo TPO
Đường chưa nghiệm thu đã sụt lún, Bộ trưởng GTVT chỉ đạo xử lý cá nhân Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 (QLDA 6) xử lý mạnh tổ chức, cá nhân liên quan trực tiếp khi để xảy ra sụt lún tại Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê (Gia Lai). Chỉ đạo được ông Thể đưa ra tại buổi làm việc với Ban QLDA 6 ngày 10/9....