Con đường nghìn tỷ ‘tối tăm mù mịt’ gây mất an toàn giao thông
Đường Trần Hữu Dực (Hà Nội) có tổng mức đầu tư 1.543 tỷ đồng được thông xe ngày 28/4 nhưng hệ thống đèn chiếu sáng không hoạt động vào buổi tối.
Dự án đường Trần Hữu Dực được khởi công xây dựng từ ngày 15/2/2009 có tổng chiều dài 3,5km, tổng mức đầu tư là 1.543 tỷ đồng đã được thông xe toàn tuyến vào ngày 28/4/2017.
Một công trình chào mừng Kỷ niệm 1000 năm Thăng Long – Hà Nội (1010 – 2010) nhưng phải đến gần 7 năm sau mới chính thức thông xe toàn tuyến vì vướng mắc một số hạng mục.
Tuy nhiên kể từ khi thông xe đến nay, hệ thống đèn chiếu sáng gần như không hoạt động.
Cả một đoạn đường dài, tính cả hệ thống cầu vượt trên cao không chút ánh đèn chiếu sáng khi trời tối.
Video đang HOT
Người đi đường chủ yếu sử dụng đèn của phương tiện để chiếu sáng.
Những cột đèn không sáng…
Trong lễ cắt băng băng thông xe toàn tuyến, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng từng nói, dự án đường Trần Hữu Dực nối đường Lê Đức Thọ với đường 70 có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông Thủ đô, tạo điều kiện cho người dân trong khu vực đi lại thuận tiện hơn, đồng thời giúp thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trên địa bàn quận Nam Từ Liêm nói riêng và trên địa bàn Hà Nội nói chung.
Tuy vậy, với điều kiện ánh sáng hạn chế như hiện tại, không thể “tạo điều kiện cho người dân trong khu vực đi lại thuận tiện hơn”.
Một số hố công trình thi công dang dở “mọc” ngay giữa đường, rất khó quan sát vào buổi tối.
Người đi đường như “đom đóm” trong đêm.
Theo người dân ở đây, trên đoạn đường không có hệ thống đèn chiếu sáng buổi tối đã xảy ra ít nhất 2 vụ ta.i nạ.n giao thông. Rất may chưa có thiệt hại về người.
Đoạn đường không quá dài, thi công kéo dài 8 năm, với mức đầu tư lớn nhưng thực sự vẫn chưa hoàn chỉnh dù đã thông xe toàn tuyến.
(Theo VoV)
Thủ phạm chiếu đèn laser vào máy bay ở Nội Bài là...đoàn diễn xiếc
"Thủ phạm" chiếu đèn laser vào máy bay ở Nội Bài là đoàn diễn xiếc lưu động. Trong khi biểu diễn, đoàn xiếc sử dụng loại đèn chiếu sáng công suất lớn và xoay nhiều hướng.
Trong thời gian qua, nhiều máy bay ở Nội Bài bị chiếu đèn laser gây uy hiế.p an toàn bay. Theo Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia, chỉ trong nửa đầu tháng 6/2016, cơ quan này đã ghi nhận 4 vụ chiếu tia laser vào máy bay tại khu vực Nội Bài (Sóc Sơn, Hà Nội), cự ly máy bay bị chiếu laser khi chỉ còn cách sân bay khoảng 40km, thậm chí là 5-6km.
Máy bay thường xuyên bị chiếu laser ở sân bay Nội Bài. (ảnh minh họa)
Qua gần 1 tháng xác minh, Công an TP Hà Nội đã tìm ra "thủ phạm". Theo đó, cơ quan chức năng làm rõ điểm khởi phát của ánh sáng laser tối 2/6 là tại thôn Thụy Hương, xã Phú Cường, huyện Sóc Sơn - nơi đang diễn ra hoạt động biểu diễn xiếc lưu động tại sân vận động.
Đoàn xiếc đến thôn Thụy Hương từ sáng 2/6 và đã được chính quyền cơ sở đồng ý cho biểu diễn. Trong khi biểu diễn, đoàn xiếc sử dụng loại đèn chiếu sáng công suất lớn và có trục quay nhiều hướng.
Xác định đây chính là ánh sáng laser chiếu vào máy bay khi hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, cơ quan chức năng địa phương đã yêu cầu đoàn xiếc dừng việc chiếu đèn vào các buổi biểu diễn tiếp theo.
Ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia cũng đã đề nghị Ban chỉ đạo phòng, chống khủn.g b.ố; Công an thành phố và UBND thành phố Hà Nội, TPHCM và các tỉnh lân cận như tỉnh Vĩnh Phúc - địa điểm thường có các hoạt động diễn văn nghệ, ca nhạc... triển khai các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn các hành vi sử dụng đèn chiếu laser vào máy bay, uy hiế.p an toàn hoạt động bay tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất; Ban Chỉ đạo khẩn nguy hàng không thực hiện các nhiệm vụ cấp bách.
Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã kiến nghị cần xử lý hình sự hành vichiếu laser theo quy định của Bộ luật Hình sự, xem đây là hành vi cản trở giao thông đường không. Theo đó, người chiếu tia laser vào máy bay gây chế.t người hoặc tổn thương sức khỏe phi công có thể bị phạt tiề.n từ 30 - 100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1 đến 5 năm.
Theo_Giáo dục thời đại
Quy định thời gian bật đèn xe gây tranh cãi Bên cạnh ý kiến ủng hộ thời gian bật đèn xe từ 19h đến 5h sáng hôm sau, nhiều người cho rằng quy định này là cứng nhắc, không thực tế khi áp dụng ở miền Bắc. Nghị định 46 về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt có hiệu lực từ 1/8 có nhiều điểm sửa...