Con đường Bộ trưởng Thăng hứa “trả” cho dân đã hoàn thành đúng hẹn
Hạ tầng dân sinh trên dự án Nhật Tân – Nội Bài (Hà Nội) – nơi hàng trăm người dân đã “quây” Bộ trưởng Đinh La Thăng mới đây để đòi đường – đã hoàn thành đúng hẹn vào ngày hôm nay 12/11.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Thanh Vân – Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 (QLDA), chủ đầu tư dự án – cho biết, mẻ bê tông cuối cùng của công trình hầm đường dân sinh đã được hoàn thành lúc 5h30 sáng nay (12/11) – đúng tiến độ theo lời hứa của Bộ trưởng Đinh La Thăng với bà con nhân dân thôn Sơn Du, xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh, Hà Nội.
Những công việc cuối cùng của công trình hầm đường dân sinh hoàn thành lúc 5h30 sáng nay (12/11)
Hầm đường nối liền từ thôn xóm ra đồng, phục vụ việc đi lại và sản xuất của bà con
Hạ tầng dân sinh tại km2 300 (gói thầu số 2), gồm một hầm chui dài 34m, đường kết nối với đường gom dân sinh dẫn trực tiếp tới thôn Sơn Du của xã Nguyên Khê dài 196m, tổng chiều dài đường hầm là 230m, bề rộng đường hầm là 4m. Con đường bê tông 500m 200m được nối dài qua hai bên hầm chui dân sinh.
Theo ông Vân, Ban 85 đã huy động lực lượng tập trung vào dự án, cùng với sự hỗ trợ tích cực của Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4), thi công không ngừng nghỉ từ chiều 8/11 đến đêm 11/11 thì hoàn thành hạ tầng này.
Video đang HOT
Hoạt động thi công đường hầm dân sinh được thực hiện gấp rút trong hơn 3 ngày để đảm bảo hoàn thành đúng cam kết
Hoạt động thi công có sự điều hành trực tiếp của Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông – ông Trần Xuân Sanh. Cục trưởng Trần Xuân Sanh khẳng định, công trình hầm đường dân sinh được thi công suốt ngày đêm với tinh thần cao nhất của anh em kỹ sư công nhân trong những ngày qua. Mọi yêu cầu kỹ thuật thi công, vật liệu thi công đều được giám sát chặt chẽ và chỉ nghiệm thu nếu đảm bảo chất lượng. Công trình hoàn thành đúng hạn theo cam kết với nhân dân nơi đây của Bộ trưởng.
Ban QLDA cho biết, đường hoàn thành và thông hầm nhưng người dân sẽ chưa thể đi lại ngay vì phải chờ thảm bê tông khô cứng lại trong khoảng 3 ngày.
Hôm 8/11, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã xin lỗi bà con nhân dân và hứa 12/11 đường sẽ hoàn thành để bà con đi lại cũng như phục vụ sản xuất
Trên thực tế, đây vốn là đường hầm dân sinh không có trong phê duyệt thiết kế ban đầu của Dự án đường nối Nhật Tân – Nội Bài, mà được bổ sung theo đơn kiến nghị cấp bách của nhân dân thôn Sơn Du. Bởi theo bà con nơi đây, việc triển khai dự án với quá trình san lấp mặt bằng phục vụ thi công đã làm cho con đường từ nhà ra đồng của bà con thôn Sơn Du “biến mất”, bà con không có đường để đi và phải đi nhờ đường của địa phương khác để ra đồng sản xuất nông vụ.
Tuy nhiên, việc thi công đường hầm chậm trễ đã gây ảnh hưởng rất lớn tới sinh hoạt và sản xuất lâu nay, đó cũng là nguyên nhân khiến bà con nông dân thôn Sơn Du bức xúc và kéo nhau lên công trường “quây” Bộ trưởng Đinh La Thăng kêu cứu khi ông đi kiểm tra dự án này vào ngày 8/11 vừa qua.
Bộ trưởng Đinh La Thăng thừa nhận những thiếu sót và sự chậm trễ của đơn vị thi công dự án đã khiến bà con bức xúc, ông đã xin lỗi bà con nhân dân thôn Sơn Du ngay trên công trường và hứa với bà con đường hầm sẽ được thông vào ngày 12/11 để bà con đi lại và phục vụ sản xuất. Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng cảnh cáo nghiêm khắc đối với ông Nguyễn Thanh Vân – Tổng Giám đốc Ban QLDA 85 – rằng: “Ghế của ông đang lung lay rồi đấy…”.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến hoàn thành vào cuối 2015
Dù vừa xảy ra tai nạn trên công trường ở đường Nguyễn Trãi, song lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải vẫn chốt tiến độ hoàn thành dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào 31/12/2015.
Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, quyền Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt, đến 5/11/2014 dự án cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (chỉ còn vướng mắc ở ga Cát Linh); đã xong 320/419 trụ cầu khu gian; làm xong thi công kết cấu trụ của 7/12 nhà ga; lao lắp 336/806 phiến dầm.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông hoàn thành sẽ giúp giảm ùn tắc khu vực Tây Nam thủ đô Hà Nội. Ảnh: Bá Đô.
Theo tiến độ, vào cuối quý I/2015, dự án sẽ hoàn thành toàn bộ công tác xây lắp các trụ khu gian; thi công xong các nhà ga vào quý IV/2015, riêng ga Cát Linh dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 12/2015 nếu mặt bằng được bàn giao vào tháng 11 này.
Tại cuộc họp mới đây, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, một năm trở lại đây, tiến độ của dự án đã có tiến triển, nhưng vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu. Việc triển khai chậm gây rất nhiều phiền hà cho nhân dân khi đi lại.
Về phía TP Hà Nội, Bộ trưởng đề nghị chậm nhất là 30/11 phải hoàn thành giải phóng mặt bằng; chỉ đạo các lực lượng phối hợp với Tổng thầu, Tư vấn thiết kế, Tư vấn giám sát, Ban Quản lý dự án đường sắt để tổ chức bảo vệ, đảm bảo an toàn trong thi công và đảm bảo lưu thông phương tiện qua lại.
Đối với Tổng thầu dự án, ông Thăng đề nghị phải nghiêm túc trong việc tổ chức thi công, tăng cường năng lực, thiết bị con người, có biện pháp đảm bảo an toàn thi công, thanh toán kịp thời tiền cho các nhà thầu phụ.
Bộ trưởng cũng giao Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tổ chức họp giao ban hàng tháng về dự án này; cập nhật tiến độ chi tiết dự án với mục tiêu 31/12/2015 phải hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại tuyến đường sắt đô thị này.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13,05 km, đi qua các quận Đống Đa, Thanh Xuân, Từ Liêm và Hà Đông. Toàn tuyến đi trên cao và chủ yếu chạy trên dải phân cách giữa 2 làn đường bộ thuộc trục đường Hào Nam và đường Nguyễn Trãi; điểm khởi đầu là ga Cát Linh (quận Đống Đa), điểm kết thúc tại ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông). Tốc độ chạy tàu tối đa là 80 km/h.
Ngày 6/11, tại công trường dự án Cát Linh - Hà Đông trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân), máy cẩu của đơn vị thi công thuộc thầu phụ Cienco 1 đang cẩu một thanh thép lớn thì bất ngờ cáp bị đứt. Thanh thép rơi xuống đường làm một người chết và hai người khác bị thương.
Đoàn Loan
Theo VNE
Bộ GTVT bác kiến nghị tiếp tục thi công đường sắt trên cao Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải bác bỏ kiến nghị tiếp tục thi công của BQL dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông và tiết lộ thời điểm sớm nhất dự án được thi công trở lại. Mới đây, Ban Quản lý dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục...